格隆汇1月19日｜法国寻求最早于周三召集七国集团财长会议，讨论美国总统唐纳德·特朗普威胁对反对其吞并格陵兰岛计划的盟友加征关税一事。法国政府正在推动对美国不断升级的威胁作出强硬回应，包括启动欧洲最强大的贸易报复工具 —— 所谓的反胁迫工具。

格隆汇1月19日｜油价收窄早盘跌幅，交易员正密切关注格陵兰岛不断升级的对峙局势。布伦特原油下跌0.3%，至每桶63.94美元；西得州中质油下滑0.2%，至每桶59.3美元，此前这两大基准原油在盘中稍早均下跌约1%。市场情绪仍然承压，此前美国总统特朗普威胁将从2月1日起对一些欧洲国家征收10%的关税，此举重新引发了对于新一轮贸易争端可能拖累全球需求的担忧。Exness的Christopher Tahir说：“额外的关税可能会拖累全球增长预期，并削弱对原油需求前景的信心。”与此同时，“对伊朗供应的近期担忧缓解帮助压低了价格，此前有报道称美国在该地区的行动已被搁置，降低了供应立即中断的风险预期。”

格隆汇1月19日｜丹麦银行的Kirstine Kundby-Nielsen在一个网络研讨会上表示，稳健的经济背景意味着欧元区政府债券一直表现出“非凡的韧性“，尽管美国总统特朗普曾表示，他将因几个欧洲国家反对其收购格陵兰岛的计划而对这些国家征收关税。欧洲债券市场的反应是收益率曲线趋于陡峭——两年期收益率下降，而长期收益率持平或小幅走低——同时，欧元区核心国家的债券“略微跑赢“欧元区外围国家的债券。她说，这与去年4月特朗普宣布征收高额关税后的市场走势如出一辙，但当时的市场波动“要明显得多“。“原因在于稳健的宏观经济背景。现在要撼动利率市场需要更大的因素。”

格隆汇1月19日｜据测算，由于油价下跌和卢布升值，俄罗斯从石油和天然气税收中获得的联邦预算收入预计在1月份将比2025年同期减少46%。石油和天然气收入约占俄罗斯联邦预算收入的四分之一，其在今年首月的收入预计会降至约4200亿卢布（约合54.1亿美元），这是自2020年8月疫情导致全球燃料需求大幅下降以来的最低水平。俄罗斯财政部将于2月4日公布预算中石油和天然气收入的数据。

格隆汇1月19日｜据央视，今天下午，民航局举行例行新闻发布会，民航局相关负责人就新颁布的《中华人民共和国民用航空法》进行了整体介绍和重点解读。新修订的民用航空法共16章262条，从飞行安全、适航管理、通用航空和低空经济等多个方面，对现行法律进行了全面修订。新修订的民用航空法明确提出，国家鼓励发展通用航空，加快培育通用航空市场，构建通用航空基础设施网络，县级以上地方人民政府根据本地区发展实际，采取措施支持通用航空产业发展。统筹发展和安全，实施通用航空经营许可与运行许可“两证合一”，要求组织实施通用航空飞行的主体确保作业安全，从事通用航空定期运输的主体要制定民用航空器事故家属援助计划。

格隆汇1月19日｜Edmond de Rothschild在一份报告中称，由于公共财政紧张和巨大的融资需求，预计2026年政府债券收益率将保持高位，收益率曲线可能会进一步趋陡，即长短期收益率之差扩大。该机构称，与美国和欧洲的预算轨迹相比，各国央行（尤其是美联储）预期的最终降息将发挥次要作用。该机构称：“在这种背景下，政府债券在均衡投资组合中的吸引力将下降，随着期限溢价上升、其防御性质减弱，情况就更是如此。”

格隆汇1月19日｜美团旅行1月19日发布的数据显示，1月以来，该平台“反向春运”机票的预订量增速明显，同比增长约35%。从预订情况看，热门出发地主要集中在郑州、武汉、西安、长沙、成都、哈尔滨、长春等地；目的地包括北京、上海、广州、深圳、杭州等，呈现出从中西部城市向一线及新一线城市集中流动的趋势。

格隆汇1月19日｜据一财，今日，丰田汽车公司官宣，2025年度在中国市场销售总量超过178万辆，同比实现正增长。 历史数据显示，2024年，丰田在中国市场总销量177.6万辆，同比下滑6.9%。 此前，日产、本田也已经公布了连年下滑的在华销量。相比之下，丰田成为2025年唯一在中国实现增长的日系车。 颓势尽显的日产中国近日公布了2025年的销售数据。 日产中国全年累计销量约65.30万辆，同比下降了6.26%，较2018年的高点腰斩近60%。这是日产汽车第7个年头在中国区销量下滑。 本田的日子也不好过。 2025 年全年本田在中国的终端汽车累计销量为64.53万辆，同比下降 24.28%。这也是日产中国自2020年达到162.7万辆的销量巅峰后，连续第5年出现销量下滑，年销量相较于2020年已缩水近百万辆。 1月14日，中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，2025年我国汽车销量达3440万辆。日系三强总计在华销量约308万辆，市场份额占比不到9%。