格隆汇1月1日丨据蔚来微信公众号，2025年12月，蔚来公司交付新车48,135台，创历史新高，同比增长54.6%。2025年全年，蔚来公司共交付新车326,028台，创历史新高，同比增长46.9%。

格隆汇1月1日丨小鹏汽车：2025年12月交付37,508辆汽车，同比增长2%。2025年交付429,445辆汽车，同比增长126%。

格隆汇1月1日丨由于人工智能需求推动存储芯片价格飙升，消费电子产品制造商警告今年产品价格可能上涨5%至20%。从智能手机、电脑到家用电器，消费者将面临广泛的价格压力。包括戴尔、联想和小米等消费电子制造商已接连发出警告，指出芯片短缺与成本激增正迫使其调整定价策略。 戴尔首席运营官Jeff Clarke在11月的财报电话会议上表示，公司从未见过成本以如此速度上涨，影响将不可避免地传导至消费者。涨价预期已成共识，但具体幅度存在分歧。麦格理分析师Daniel Kim预测涨幅为10%至20%，而野村证券亚太股票研究联席主管CW Chung预计涨幅为5%。芯片短缺已导致企业开始囤积芯片，这将进一步推高半导体价格。

格隆汇1月1日丨据时代财经，如果投资者在2025年每一次新股申购中都能中签，那他的年度打新收益将达到一个令人咋舌的数字。2025年A股市场以一场罕见的新股盛宴收官。Wind数据显示，截至12月30日，年内A股新上市企业数量合计114家，较去年全年增长14%；IPO募集资金合计1306.42亿元，较去年全年增长93.97%。受市场行情回暖等因素影响，今年上市的114只新股无一破发，上市首日平均涨幅约254.20%。相当于投资者在今年打新市场上每投入100元，平均能在上市首日获得超过250元的回报。 2025年，涨幅在300%以上的“大肉签”就有34只。其中，大鹏工业是全年涨幅最大的新股，上市首日暴涨1211.11%，刷新板块纪录；沐曦股份成为年度“肉签王”，投资者中一签最高可赚近40万元。南开大学金融发展研究院院长田利辉表示，今年新股赚钱效应的爆发，是“稀缺供给”与“战略需求”在特定政策环境下的强烈共振。“IPO审核保持‘总量调控、提质减速’态势，上市企业数量有限，形成稀缺性；同时国家推动‘新质生产力’，资金集中追捧硬科技领域。当有限的新股集中于这些高成长赛道时，便引发资金追捧与情绪溢价。这是政策、产业与资金共同推动的估值重塑。”