格隆汇10月9日｜据晚点Auto，小鹏汽车自动驾驶中心发布内部信：李力耘不再担任自动驾驶中心负责人，世界基座模型负责人刘先明（Xianming Liu）接替该职位。记者就上述事实性信息向小鹏汽车官方求证，小鹏方面回应称，自动驾驶 VLA 大模型是世界基座模型的一个重要应用，但更难的是让世界基座模型具备对整个世界进行推演的能力，而刘先明博士具备机器学习与计算机视觉领域前沿研究的工作背景，是人工智能和自动驾驶领域的杰出技术专家，今后将带领团队加速小鹏物理世界基座大模型在 AI 汽车领域全面应用，扩大智能辅助驾驶代际领先优势。

格隆汇10月9日｜有消息称大众集团将放弃软件自研战略，其软件子公司CARIAD已降级为合作伙伴协调者角色。10月9日，大众中国表示，CARIAD将继续发挥核心研发的作用，在大众汽车集团内部推动跨品牌软件解决方案的规模化应用，在中国将以全新的自主研发模式，助力大众汽车集团构建本土的系统性技术能力。大众中国并未正面回应CARIAD目前是否已被降级，以及大众集团是否继续坚持软件自研战略等问题。

格隆汇10月9日｜黑色系涨幅居前，焦煤涨2.14%；非金属建材全部上涨，玻璃涨1.23%；油脂油料多数上涨，豆油涨0.96%；化工品多数上涨，20号胶涨0.81%；农副产品涨跌参半，棉花涨0.68%；能源品多数上涨，低硫燃料油涨0.24%。

格隆汇10月9日｜近日，深交所网站显示，作为4家IPO排队券商之一，东莞证券率先更新招股书，披露最新财务数据等资料，其股权稳定性问题得到进一步解决。东莞证券在今年6月获证监会核准变更主要股东并完成交割，交割完成后，东莞国资持有东莞证券合计持股比例从55.4%上升至75.4%，东莞市国资委正式实现绝对控股。东莞证券此次拟发行不超过5亿股A股，募资扣除发行费用后，拟全部用于补充公司资本金，以支持公司主营业务发展，提升公司服务实体经济质量与抗风险能力，保障公司稳健运营，并最终实现公司战略发展目标。

格隆汇10月9日｜快可电子公告，拟参与快可电子首发前股东询价转让的股东为段正刚；出让方拟转让股份的总数为3,588,325股，占快可电子总股本的比例为4.00%。

格隆汇10月9日｜东安动力：9月发动机销量为40762台，同比增长30.51%，变速器销量为7371台，同比下降15.71%。

格隆汇10月9日｜据天兵科技官微消息，近日，天兵科技宣布完成近25亿元人民币Pre-D轮和D轮新增融资。两轮融资由国裕高华、济钢集团、东方资产、申万投资、中银资产、贵阳工业发展基金、北交联合、湖南盛力投资、湖南高新纵横、青水慧星等多家机构共同完成。本轮融资将主要用于火箭及发动机批产备产备料、新一代发动机与火箭研制。

格隆汇10月9日｜*ST东易公告，股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过12%，属于股票交易异常波动情形。鉴于公司2024年度末经审计的归母净资产为负值，根据相关规定，公司股票交易已被实施“退市风险警示”；同时,鉴于公司连续三年实现的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为负，大华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2024 年度财务报表出具了带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告，公司股票交易已被实施“其他风险警示”。2024年10月,公司收到北京市第一中级人民法院送达的《决定书》[（2024）京01 破申1179号]，北京一中院决定对公司启动预重整。截至目前，公司尚未收到法院受理公司重整申请的文书。

格隆汇10月9日｜天合光能公告，截至2025年9月30日，公司累计回购1867.98万股，占公司总股本的0.86%，回购价格区间为13.64元/股至24.91元/股，累计使用资金3.1亿元（不含印花税、交易佣金等交易费用）。

格隆汇10月9日｜据央视财经，“十四五”规划纲要提出，坚持创新驱动发展，加强原创性引领性科技攻关，激励企业加大研发投入。这5年，我国科技创新和产业创新加速融合；企业研发投入占比超77%；高新技术企业超50万家，较2020年增加83%。“十四五”规划纲要提出，加强关键数字技术创新应用，加快推动数字产业化，培育壮大人工智能、大数据等新兴数字产业。这5年，我国人工智能企业从1400余家增长到超5000家，相当于平均约11个小时就有一家人工智能企业诞生。智能制造成效明显，我国建成了3.5万多家基础级、230多家卓越级智能工厂，研发人员总量世界第一。