格隆汇9月7日｜申万宏源研报称，牛市氛围不容易消失的判断正在验证。短期市场调整消化性价比矛盾，但调整阶段，市场仍保持了一定热度。而新的结构行情，演绎依然非常有弹性。脉冲式调整后，市场至少是有机会的震荡市，等待新催化、新主线指数再上台阶。市场节奏减慢，更要充分理解牛市纵深。时间已经是牛市的朋友，核心是随着时间的推移，高景气方向会不断增加 + 居民增配权益的通道会更加顺畅，这对应着后续胜率和赔率都会再提升。基本面只是短期新亮点有限，但中期景气方向会不断增加；性价比只是短期性价比偏低，但中长期性价比远未极端；资金供需只是阶段性流入过快，但中长期存款搬家可能还在底部区域。本轮牛市慢下来，确实会更好。

格隆汇9月7日｜东方财富证券研究所副所长、首席策略官陈果研报指出，本周上证指数震荡调整，领涨板块也有切换至新能源电力设备的迹象。伴随着上证指数ERP回归10年均值位置，部分中低风险偏好资金逐步完成股债再平衡，市场资金净流入将由快转慢，短期A股指数层面宽幅震荡的概率上升，结构上或将在景气板块内部有所切换，而受益于美国降息预期升温和美元走弱，香港利率边际压制减弱，港股配置性价比进一步抬升。 AI产业仍是中期主线，短期关注景气板块内的切换，部分资金预计阶段性更关注目前基本面预期边际改善、后续具备潜在催化的新方向，如新能源等。此外，受益于美国降息预期升温和美元走弱，香港利率边际压制减弱，港股配置性价比边际抬升。重点行业关注：新能源（锂电等）、港股互联网、创新药、有色、非银、半导体/算力链等。主题关注：固态电池、机器人等。

格隆汇9月7日｜据国铁广州局消息，受今年第16号台风“塔巴”影响，国铁广州局持续对列车运行实施动态调整。9月8日，深湛铁路、广茂铁路全部列车停运，计划9日陆续恢复开行。因粤海轮渡停航，9月7日至8日，往返海南岛的过海列车停运或调整至广州白云站终到、始发。铁路部门提示，已购买停运列车车票的旅客，可自车票发站乘车日期起的30日内（含当日），在全国各大火车站人工窗口、12306网站（App）办理全额退票手续，退票均不收取退票手续费。

格隆汇9月7日｜韩国法务部、文化体育观光部、外交部、国务调整室联合发布上述免签政策试行计划。根据计划，在今年9月29日至明年6月30日，中国团体游客若通过韩国政府指定的旅行社报名访韩，可享受最长15天的免签入境待遇。另外，到访济州的中国团体游客和散客可继续享受最长30天的免签待遇。政府预测，限时免签政策有望提振旅游业和地方经济，有助于增进两国民间友好感情。

格隆汇9月7日｜同花顺(300033.SZ)9月6日发布公告，公司实控人兼董事长易峥及一致行动人计划在未来三个月内减持不超过138.31万股，占公司总股本0.26%。以公告日收盘价361.5元计算，此次减持套现规模高达5亿元，其中易峥个人即可套现2.48亿元。 据悉，同花顺董事长拟减持的68.4万股股份来源于其增持。2022年4月，同花顺董事长花费5009.9万元增持了公司68.4万股股份。按照上周五收盘价361.5元/股计算，其增持的这部分股份已经赚了近2亿元。 对于减持原因，公告解释称凯士顺是“自身资金需要”，而易峥的减持理由则颇为新颖：一是“阶段性增持目标已圆满完成”，二是“让渡市场参与机会，释放流动性，激活市场活力”，这种说法迅速引发热议。 有投资者调侃这是“高位接盘邀请函”，还有股民则表示“要我是股东，我都想把公司卖给你们，这个价格卖赚死了。”“减持就减持吧，关键这话说得，像对我们的一种恩赐。”市场对此次减持的影响存在显著分歧。乐观者认为“利空出尽”，预计周一股价将高开；悲观者则预期股价大幅低开。

格隆汇9月7日｜中国人民银行数据显示，2025年7至8月，银联、网联共处理支付交易2769.96亿笔，金额151.66万亿元，同比分别增长14.59%和16.64%，金额增速较上半年加快3.3个百分点。