格隆汇8月8日｜东华软件公告，全资子公司东华云都与全资子公司合创科技拟以自有资金共同出资人民币5000万元设立“和田东华昆仑云都科技有限公司”，其中东华云都出资4950万元，占注册资本99%，合创科技出资50万元，占注册资本1%。本次投资不构成关联交易，不构成重大资产重组。新公司将位于和田地区和田市北京和田工业园区纺织服装产业园9号楼1层，法定代表人为曹卫军，业务涵盖技术服务、技术开发等。本次投资旨在推动和田地区数字经济高质量发展，符合公司战略发展需要，资金来源为自有资金，对财务状况无重大不利影响。

格隆汇8月8日｜瑞银分析师在一份报告中说，瑞郎对美国对瑞士商品征收39%关税的反应相对温和。“这可能反映了市场对最终将达成关税削减协议的信心。”他们表示，瑞郎对国内经济增长形势也不是特别敏感，除了关税消息外，国内经济增长形势依然稳健。对降低关税的希望，加上7月份高于预期的通胀数据，以及瑞士央行暗示将利率降至当前0%水平以下的障碍很大，这意味着现阶段不太可能进一步降息。瑞银预计在明年6月前，欧元兑瑞郎将稳定在0.93-0.94区间。

格隆汇8月8日｜中国—加拿大经贸联委会项下经济伙伴关系工作组会议8月8日在北京召开，双方就中加经贸关系、双方重点经贸关注等开展深入、坦诚交流，并就深化双边、区域和多边领域经贸合作交换意见。

格隆汇8月8日｜可孚医疗公告称，公司拟发行境外上市外资股（H股）并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市，以加快推进公司全球化战略布局，提升公司海外业务拓展能力及品牌形象和知名度。本次发行上市工作尚需提交公司股东大会审议，并取得相关政府机构、监管机构备案、批准和/或核准。

格隆汇8月8日｜因赛集团公告，持股807.11万股（占4.93%）的股东广东橙盟投资有限合伙企业计划自2025年9月1日至2025年9月26日，通过集中竞价方式减持不超过163.85万股，不超过公司总股本的1%，减持价格将根据市场价格确定且不低于发行价。

格隆汇8月8日｜中国神华公告，公司A股股票停牌期间，公司将根据相关事项的进展情况及时履行信息披露义务。同时，公司将严格按照法律法规、规范性文件的有关规定积极推进本次交易相关事项的各项工作，履行必要的审议程序，尽快向上海证券交易所提交符合相关规定要求的文件并申请A股股票复牌。本次交易正处于筹划阶段，交易各方尚未签署正式的交易协议，且本次交易尚需提交本公司董事会、股东大会审议，并经有权监管机构批准、审核通过或同意注册后方可正式实施，最终能否实施尚存在不确定性。

格隆汇8月8日｜印度内阁周五批准向国有燃油零售商一次性支付3000亿卢比（约合34亿美元），以补偿它们以补贴价格向贫困家庭销售液化石油气（LPG）的损失。这笔资金的发放尽管有所延迟，但将有助于为印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司增加现金流——目前这些公司正面临原油价格上涨的压力。美国总统唐纳德・特朗普因印度进口俄罗斯石油而对这个南亚国家施加的惩罚，可能会迫使当地炼油商寻找价格更高的供应来源。印度国内液化石油气消费量中，超过60%依赖进口。作为政府缓解高物价对消费者影响、减少污染燃料使用举措的一部分，部分液化石油气以低于市场的价格向贫困人群销售。

格隆汇8月8日｜数据显示，美国炼油商盈利能力的一个关键驱动因素——以低廉价格购买重质原油的能力——将在今年下半年得到改善，因为加拿大和中东的原油产量正逐步回升。除了对核心燃料产品的需求外，炼油商还需要性价比高的原材料。许多炼油商，尤其是墨西哥湾沿岸的炼油厂，已经对工厂进行了改造，以加工更多打折的重质原油，或者更轻松地在轻质原油和重质原油之间切换。这种转变使得这两种原油的价差成为衡量炼油商盈利能力的一个备受关注的指标。马拉松石油公司首席商务官里克・赫斯林在本周的电话会议上表示：“我们预计今年下半年（重质与轻质原油的）价差将会扩大。”重质原油重返市场的一个意外来源是加利福尼亚州。该州的钻井商表示，民主党州长加文・纽瑟姆最近的监管调整可能会使石油钻探活动复苏。

格隆汇8月8日｜据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场基本稳定，运输需求缺乏进一步增长的动能，多数航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。欧洲航线，运输市场供求关系较为疲软，市场运价继续回落。北美航线，运输需求缺乏进一步增长的动能，市场运价继续调整。波斯湾航线，运输需求出现企稳迹象，市场运价经过持续下跌后出现反弹。澳新航线，运输需求增长平稳，即期市场订舱价格继续上行。南美航线，运输需求增长乏力，市场运价继续下跌。