格隆汇7月25日｜高盛发表研究报告指，日本与美国政府日前宣布已就关税谈判达成协议，当中乘用车与汽车零部件关税由25%降至15%，互惠关税由10%调升至15%，日本承诺对美投资5500亿美元。该行认为，美国对日本进口的实际关税税率可能较当前水平轻微下降至约14%，因汽车关税下调的正面影响超越互惠关税上调的负面影响。 该行将2025年日本实质GDP增长预测由0.8%升至0.9%，2026年由0.6%升至0.7%。在假设对美汽车出口量持稳前提下，将2025与2026年的出口预测上调近2个百分点，同时上调同期资本支出预测0.5个百分点，因不确定性降低与企业强劲的资本支出意愿。然而，企业盈利疲软与物价持续高企可能压抑消费，该行将2025与2026年民间消费预测下调0.3个百分点。 该行预期日本央行对加息将维持观望立场，并料下次加息将会是明年1月，但仍存在高度不确定性。若美国关税政策或海外经济发展导致出口商盈利及薪资下行压力弱于央行预期，或日元出现贬值，加息或提前发生；反之则可能推迟。

格隆汇7月25日｜据Mysteel，由锰系头部企业主办的“共筑健康生态：应对行业恶性内卷专题研讨会”推动行业节能减排，主要核心内容：应对行业恶性内卷专题研讨会据行业消息，为综合整治“内卷式”竞争，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争环境，内蒙古、宁夏、山西三地的主力大型锰系铁合金生产企业，正在召开近百人参加的“共筑健康生态，应对行业恶性内卷”专题研讨会。 1. 为响应国家相关部委号召，与会相关企业已初步达成两项共识：一是高、中、低、微碳锰铁生产企业节能减排30%；二是硅锰合金生产企业节能减排40%，减少污染排放，推动中国锰系合金市场实现供需平衡，防止恶意内卷。 2. 鉴于目前锰矿市场相对低位的情况下，为保障减产后生产成本的稳定，参会的几大铁合金生产企业已主动扩大工厂的锰矿储备量，目前从港口现货到海漂期货，已锁定近百万吨原料，以应对未来的市场波动。