格隆汇7月17日｜CINNO Research最新报告指出，进入第三季度，手机面板市场延续了结构性分化的格局，a-Si面板受“6.18”促销后补库存的需求支撑，主力产线维持满产运行；LTPS面板产线则在车载显示等非手机应用的带动下保持高稼动率；而柔性AMOLED则因终端品牌采购节奏调整，出现阶段性需求回落。整体来看，7月手机面板市场以价格维稳为主基调，但不同技术路线之间供需动态差异显著。该机构预测，2025年7月和8月a-Si面板模组价格小幅下降；LTPS面板价格短期内保持稳定；刚性AMOLED面板价格短期内也将保持稳定；柔性AMOLED面板价格第三季度将保持稳定。

格隆汇7月17日｜澳大利亚S&P/ASX200指数开盘上涨34.50点，涨幅0.40%，报8596.30点。

格隆汇7月17日｜中国银河证券研报表示，科创成长层正式落地，核心价值在于为国家科技自立自强战略提供了强有力的资本市场制度支撑，同时也为券商投行业务高质量提供了制度保障。银河证券认为国家“稳增长、稳股市”、“提振资本市场”的政策目标仍将持续定调板块未来走向，流动性适度宽松环境延续、资本市场环境持续优化、投资者信心重塑等多方面因素共同推动证券板块景气度上行，中长期资金扩容进一步增强证券行业基本面改善预期，板块配置正当时。

格隆汇7月17日｜华泰证券研报称，2025年上半年新增煤电核准同比增长152%，全年超60GW概率较大。火电盈利能力的不断修复与容量电价持续推进，有效保障了业主投资的积极性和订单的执行。当前电气公司估值或反映了市场担忧2028年起公司盈利难以实现稳定增长，华泰证券判断煤电2025—2030年或迎来高水平核准，且通过对三大电气公司利润结构的拆解，华泰证券认为其盈利结构也在持续优化，结合强劲的资产负债表，未来发电设备制造业估值有望修复。

格隆汇7月17日｜中金公司油气化工2025下半年展望研报指出，目前国内化工产品价格指数、利润率及行业估值均处于偏低水平。全球化工品需求仍然较弱，但是国内化工行业资本开支持续下降，海外落后产能加快退出，以及政策多次强调“反内卷”等，预计行业供给有望逐步迎来积极变化。目前石化化工行业尚无“反内卷”相关政策预期，但行业整体盈利承压，企业提升盈利的意愿较强，研报认为其他板块“反内卷”政策的成功实施有望提振市场对化工企业自发推动“反内卷”的预期，利好石化化工行业估值回归。具体投资策略上，看好：化工核心资产（重点看好盈利增长确定性龙头、底部小品种及高股息）；新材料（看好新兴产业发展对材料的催化，固态电池及电子氟化液有望迎来发展机遇）。

格隆汇7月17日｜据该机构一位消息人士透露，美国商品期货交易委员会（CFTC）周三开始对员工进行解雇，预计此次裁员将涉及超过 20 人。此前，美国最高法院上周为大规模政府裁员提供了法律依据。该消息人士称，作为监管机构整体重组的一部分，来自美国商品期货交易委员会执法、市场监管、行政管理和数据部门的员工可能会受到影响。根据该机构的一份报告，2025财年，美国商品期货交易委员会（CFTC）拥有 636 个全职等效工作岗位。该监管机构近期还通过一系列自愿离职计划裁减了大量员工，其他机构也采取了类似措施。在代理主席卡罗琳·范姆（共和党人）的领导下，该机构推行了一系列变革，其中包括对执法部门进行了重组。

格隆汇7月17日｜日经225指数低开0.5%，报39455.51点。韩国首尔综指高开0.5%，报3201.42点。

格隆汇7月17日｜中泰证券研报表示，在AI投资与消费电子补贴等支持下，一季度电子板块业绩大幅回暖。向后看，二季度电子行业景气度继续高企，AI热潮带动算力芯片及相关硬件需求旺盛，企业资本开支增加，半导体板块维持高增长态势。下游云计算、汽车电子订单充裕，二季度业绩有望超出市场预期。

格隆汇7月17日｜OpenAI官网显示，该公司已将谷歌云加入供应商列表，涉及的OpenAI产品或服务包括ChatGPT与应用程序编程接口API。列表显示，谷歌云基础设施将在美国、日本、荷兰、挪威和英国运行。OpenAI的供应商列表还包括微软、CoreWeave和甲骨文等公司。

格隆汇7月17日｜据证券日报，截至7月16日，暑期档已过半程。灯塔专业版数据显示，截至7月16日（16时37分），暑期档电影票房已达34.12亿元。据记者统计，今年暑期档下半场，淘票票“想看”人数突破10万人的高期待新片共有7部，覆盖历史、战争、喜剧、动画、爱情等多个类型。能否出现新的爆款电影，成为了当下市场关注的热点。

格隆汇7月17日｜当地时间7月16日，美国国家公路交通安全管理局致信汽车制造商称，根据美国总统特朗普本月签署的税收与预算法案，车企自2022款车型起未达平均燃油经济性标准将不再被处以罚款。该法案终止了1975年能源法下的相关处罚，预计为车企节省约2亿美元。此前Stellantis集团与通用汽车公司曾因未达标缴纳数亿美元罚金。

格隆汇7月17日｜美国总统特朗普宣布，美国人无需再为加州灾难般高价的“无处可去的高速列车”提供资金。特朗普表示，这个由无能的加州州长纽森领导的无用之物，已经花费了纳税人数千亿美元，而我们除了成本超支之外什么也没有得到。承诺的铁路仍然没出现，而且永远不会出现。这个项目被严重高估，过度监管，而且从未交付。多亏了交通部长肖恩·达菲，联邦政府不会再把任何一分钱花在这个新闻骗局上了。这是一个欠考量的不必要项目，完全是在浪费纳税人的钱——但到此为止了！