格隆汇7月12日｜深交所项目进度信息显示，河钢股份有限公司100亿元小公募债项目状态更新为“已受理”，更新日期为2025年7月11日。募集说明书申报稿显示，本次债券注册总额不超过100亿元（含100亿元），采取分期发行。本次债券的募集资金在扣除发行费用后，将用于生产性支出，具体包括偿还债务、补充流动资金、项目投资、股权投资或资产收购等符合国家法律法规要求的用途，具体用途根据发行人资金需求情况确定。

格隆汇7月12日｜巴西财政部7月11日发布报告，将2025年巴西国内生产总值（GDP）增长预期从2.4%上调至2.5%。

格隆汇7月12日｜据央视，天舟九号货运飞船与长征七号遥十运载火箭组合体垂直转运至发射区，计划于近日择机实施发射。

格隆汇7月12日｜据睿见，奇瑞品牌国内业务事业部副总经理高飞在2025中国汽车论坛上表示，今年大家都说经济不好，但是其实反而给了汽车市场一个机会。 他提到，很多用户表示，反正房子也不买了，钱省下来了，存款在不断增长，换一台车能提高生活质量和出行质量。 他预测，今年汽车市场的增幅大概在2400万辆，甚至更多。

格隆汇7月12日｜据睿见，时代电服科技有限公司产品规划总经理崔硕谈到，油车阶段，实际上保险没这么贵。为啥上了电车就这么贵了？然后保险行业还说不赚钱，也搞不清楚到底钱到底去哪儿了，反正钱是总数是一样的，但是就不知道是进了谁的口袋。他表示，做了换电之后，希望把车电分离，让车回归到原来更便宜的，能够让用户享受到更经济的保险。

格隆汇7月12日｜据睿见，2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海举办，主题为：提质向新，智赢未来。东风汽车集团有限公司研发总院电池总成设计高级主管工程师杨洁表示，电池标准画面临几个挑战： 第一个是产线损失，现在一条电芯的产线的造价可能在4到5个亿左右，如果没有能够达到国家的标准的话，就意味着被淘汰，损失还是比较大的。 第二个是标准共识，现在国内的企业是呈现出一超多强的局面。但是不同企业可能在材料的选型、连接、设计方面还是很难达成共识的。 第三个是技术保密，多数电池企业不太愿意将自己的电参数公之于众的。那这也无疑让标准的制定失去了一些必要的参考。

格隆汇7月12日｜7月11日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在吉隆坡会见澳大利亚外长黄英贤。王毅表示，过去3年，中澳关系稳定下来、实现转圜并取得积极成果，证明只要坚持伙伴关系的正确定位，两国关系就能稳定发展，不断取得成果。澳方奉行理性务实的对华政策，符合两国利益，也符合时代潮流。

格隆汇7月12日｜在2025中国汽车论坛上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布“中国充电联盟开放服务平台”，旨在进一步提升联盟会员服务水平，推动充换电行业各类生产要素高效流通。

格隆汇7月12日｜据睿见，2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海举办，主题为：提质向新，智赢未来。上海汽车集团股份有限公司规划部总经理潘吉明表示，在零碳革命方面，上汽集团凭借氢燃料电池乘用车架构，积极助力国家双碳目标的实现。“通过技术创新，我们致力于将绿氢能源全链路成本降低40%，推动氢能源在汽车领域的大规模应用，引领行业朝着绿色可持续方向发展。

格隆汇7月12日｜平安证券汽车行业首席分析师王德安在2025中国汽车论坛上表示，2024年国内主要车企应付账款及应付票据的周转天数大多超过150天，高于特斯拉60天的周转天数，这一定程度上反应了国内主机厂对上游供应链资金的占用，部分供应链面临较高的资金压力。今年6月多家车企承诺供应商账期不超过60天，这对汽车企业的盈利质量、资金管理提出更高的要求，一定程度上加速了汽车行业的落后产能的淘汰进程。

格隆汇7月12日｜据界面，安徽省汽车经销商商会日前发文称，自2025年7月9日至2025年7月31日，开展新能源汽车促消费活动。对“在安徽省内所有门店购买鸿蒙智行全系车型”的自然人消费者，且在安徽省内上“皖”牌的，给予每辆车3000元的现金补贴，以下定减免尾款的方式实现。活动总金额360万元（数量1200台），先到先得，用完即止。

格隆汇7月12日｜KPMG英国的首席经济学家Yael Selfin：预计英国经济在第二季度可能仍然停滞不前，但家庭支出现在可能正在回升，“随着工资增长保持在通胀之上，贷款成本进一步下降，今年下半年消费者的支出可能会适度增加。

格隆汇7月12日｜平安证券汽车行业首席分析师王德安在2025中国汽车论坛上表示，研发投入超预期导致新势力实现盈亏平衡需要更高的营业收入。头部造车新势力的研发费用会朝着每年100亿的投入迈进，这意味着新势力要想实现盈亏平衡营业收入预计要达到1250亿元/年。