格隆汇7月7日丨翔港科技公告，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为7500万元到8500万元，与上年同期相比，将增加6028.28万元到7028.28万元，同比增加410%到478%。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为7400万元到8400万元，与上年同期相比，将增加6168.54万元到7168.54万元，同比增加501%到582%。

格隆汇7月7日｜甬兴证券研报指出，艾力斯伏美替尼240mg剂量组取得16个月mPFS，显著优于现有疗法。美国现有针对一线EGFR PACC突变NSCLC主要是奥希替尼、化疗、IO疗法以及阿法替尼等，其中奥希替尼占比42%、阿法替尼为23%，但现有疗法的mPFS均在7.5-10个月之间，因此认为伏美替尼具备成为潜在最优疗法的潜力。公司深耕肺癌市场，商业化成绩显著，考虑伏美替尼仍有20 外插与辅助治疗等适应症拓展空间以及与可比公司平均对比PE 相对较低，维持“买入”评级。

格隆汇7月7日丨据克拉克森研究统计，年初至今全球新船订单总量同比下降54%。克拉克森新造船价格指数同比下滑1%。集装箱船（新船订单量达到190万标准箱）、邮轮和渡轮新造船市场依然保持活跃；而气体船和油轮新造船投资放缓。新船交付保持稳定，中国船厂占比达到48%、韩国占31%、日本占13%；不过中国船厂新船订单份额有所下滑，从2024年的70%降至52%。

格隆汇7月7日丨乐鑫科技公告，预计2025年半年度实现营业收入为12.2亿元到12.5亿元，与上年同期相比，将增加3亿元到3.3亿元，同比增加33%到36%。归属于母公司所有者的净利润为2.5亿元到2.7亿元，与上年同期相比，将增加9836万元到1.18亿元，同比增加65%到78%。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2.3亿元到2.5亿元，与上年同期相比，将增加8432万元到1.04亿元，同比增加58%到72%。

格隆汇7月7日丨隆鑫通用公告，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为10.05亿元到11.2亿元，同比增加70.52%到90.03%。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为9.65亿元到10.8亿元，同比增加70.35%到90.65%。

格隆汇7月7日丨中国外交部发言人毛宁主持例行记者会。近日中国宣布对34家欧盟企业免征反倾销税。法国总统马克龙称此举是解决争端的积极一步。请问中方是否同意这一举措是进一步谈判的开始？接下来可能会有哪些举措？“这个问题建议向中方的主管部门了解。”毛宁表示，作为原则，我们希望并相信中欧能够通过对话协商解决具体的经贸问题。

格隆汇7月7日丨皖维高新公告，预计2025年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润为2.35亿元到2.65亿元，与上年同期相比增加1.05亿元到1.35亿元，同比增长81.34%到104.48%。预计2025年上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.23亿元到2.53亿元，与上年同期相比增加1.05亿元到1.35亿元，同比增长89.37%到114.85%。

格隆汇7月7日丨中国动力公告，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润8亿元到11.5亿元，与上年同期相比，增加3.25亿元到6.75亿元，同比增加68.28%到141.90%。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润7亿元到10.5亿元，与上年同期相比，增加2.81亿元到6.31亿元，同比增加66.99%到150.49%。

格隆汇7月7日｜郑州银行(6196.HK)今日早盘一度涨3.23%至1.28港元，股价创去年10月9日以来约9个月新高；该股今年4月7日盘中曾触及年内低点0.798港元，后股价探底回升，迄今仅仅3个月时间已累计反弹超60%，远远跑赢大盘表现(同期恒指累涨21%)。 联交所最新权益披露资料显示，2025年6月27日-6月30日，郑州银行获弘康人寿保险股份有限公司在场内以每股均价1.1804-1.2068港元合计增持3900万股，涉资约4645.8万港元。增持后，其持股比例由4.75%上升至6.68%。(格隆汇)

格隆汇7月7日｜国信证券研报指出，当前PB估值在0.6x左右银行中，长沙银行是基本面相对较好的标的，中长期具备高增长潜力。资产荒环境下，银行“低估值+ROE确定性高+分红稳定”依然具有竞争力，伴随银行板块估值中枢抬升，长沙银行具备补涨逻辑。低估值提供足够的安全边际，买入一个经济复苏的看涨期权，符合巴菲特“捡烟蒂”（短期）+“优质公司”（中长期）的投资理念，维持“优于大市”评级。

格隆汇7月7日｜据央视，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准正式发布，将于2026年1月1日起开始实施。新发布的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》相较于2008年发布的旧版本新增加了电力传输制动系统、电力再生制动要求、紧急制动信号要求等内容，同时对驻车解除、制动衬片磨损检查、电子驻车制动电气失效等内容做出了修改。其中为规避误操作风险，新标准加入了“单踏板制动”相关要求。标准规定，默认状态下不可通过松开油门踏板减速至停车，驾驶员需通过制动踏板完成车辆刹停，这标志着“单踏板模式”在国家标准层面得到了明确规范。

格隆汇7月7日｜华安证券研报指出，宇通客车6月25M6 实现客车销量5919辆、同比+24.8%，实现客车产量5528辆、同比+30.0%。出口及新能源持续向好，有望保证公司未来高速增长。认为当前国内客车市场整体处于周期复苏阶段，以旧换新政策有望助推国内公交客车实现恢复性增长，海外客车市场出口空间广阔，同时新能源渗透率有望提升。中国客车出口呈增长态势，公司作为客车出口的领先企业将充分受益于行业上行周期，2024年公司股息率为5.7%，未来高分红有望延续。预计公司2025-2027年归母净利润分别为48.0/54.4/62.9亿元，同比+17%/+13%/+16%，维持“买入”评级。

格隆汇7月7日｜摩根大通预测，到2028年，稳定币市场的规模将仅增长至5000亿美元。该行表示，对稳定币市场规模将增长至1万亿美元的预测过于乐观，原因是目前几乎没有迹象表明美元挂钩的加密货币代币已被主流采用。