格隆汇7月6日丨据央视财经，近期，“充电宝召回” 事件引发广泛关注，3C认证已成为消费者衡量充电宝品质的关键指标，国内部分机场也加强了对充电宝3C标识的查验力度。探访发现，线下市场和电商平台带有3C标识的充电宝产品销量都出现增长。 广东深圳华强北商户赵忠友表示，目前带3C认证的充电宝产品，进货量以及销售量都增加了三倍。在市场走访中了解到，以10000毫安的充电宝为例，带3C标识的充电宝比不带标识的贵20元左右。商家表示，价格上涨一方面是因为企业需承担认证检测等合规成本，另一方面为满足安全标准，企业在电芯、电路板等核心部件上要采用更高质量的原材料。 深圳华强北某电子产品商户销售经理宁佩表示，我们的货源已经出现短缺，可能排单都要排到将近半个月之后了，批发量比上个月翻三到四倍。在几大电商平台发现，在售的充电宝产品均已带有3C认证标识，无3C认证的充电宝已经被禁止上架销售，部分商家库存告急。

格隆汇7月6日｜上海航运交易所7月4日发布的上海出口集装箱综合运价指数显示，中国至美西和美东运价分别为2089美元/FEU和4124美元/FEU。对比6月6日运费高峰的美西5606美元/FEU，以及美东6939美元/FEU，分别暴跌63%和41%。 FEU(Forty-foot Equivalent Unit)是以长度为40英尺为国际计量单位的集装箱。 某位物流业界人士说，近月中美航运价格可谓“大起大落”。中美关税战在5月14日起休战90天，之后中国付运美国货物大增，货轮一时未能调配，供不应求下，中美运费一路攀升。不过，上月第二周开始，运费开始不断回落，目前已跌穿休战前价格，主要原因是货轮运力已恢复正常水平，货物出口量反而下跌，“无货可运”。他还形容目前情况混乱，初步分析可能是5月大量出货，美国库存很高，加上美国对各国加征的对等关税90天暂缓期将于7月9日届满，贸易各方出现观望态度。