格隆汇6月29日｜据英国金融时报，过去12个月，英伟达(NVDA.US)内部人士已抛售公司股票超10亿美元。随着高管们乘着人工智能投资热潮套现，近期交易量激增。其中逾5亿美元股票于本月售出，正值这家加州芯片设计公司的股价攀升至历史新高。此前投资者大举增持英伟达股票，押注人工智能芯片需求激增，使其成为全球市值最高企业。此次股价上涨之前，英伟达经历了动荡的一年：贸易紧张局势和其他国家在AI领域的突破曾威胁其产品需求。首席执行官黄仁勋本周启动自去年9月以来的首次股票出售。英伟达表示，黄仁勋的所有出售行为均遵循3月制定的预设交易计划，该计划已提前确定触发出售的价格和日期。黄仁勋仍持有其绝大部分英伟达股票。VerityData研究副总裁本·西尔弗曼评价：“当第一季度股价下跌时，他（黄仁勋）没有抛售，这非常明智。他等待股价回升至更理想的出售价位。”

格隆汇6月29日｜特斯拉(Tesla)发放一条关于一辆Model Y全程无人驾驶、没有远端操控，最高时速达到115公里短片，全程30分钟车程，行政总裁马斯克称，“这是史上首次，特斯拉自己交付到车主手中”。 特斯拉于微博表示，该辆Model Y由得州超级工厂出发，全程30分钟车程，“最终平安来到客户家门口将自己交付给新车主”。马斯克也在社交平台称，车内完全无人，也没有任何远端操作员操控，是完全的自动驾驶。据我们所知，“这是首次在公共高速公路上实现的全无人驾驶”。 车主本人也发文称，此次无人驾驶首次交付车主是完全随机，并非特斯拉相关人员，仅是接到一个是否想要成为“全球首个自动交付”车主的电话，随后他所预订的新车便自己开到家门口。 小米集团董事长雷军转发该消息，并指“特斯拉确实了不起，在很多领域引领了行业趋势，尤其是FSD(自动驾驶)，我们还要继续学习”。

格隆汇6月29日｜据CCTV国际时讯，美国参议院程序性投票通过总统特朗普力推的“大而美”税收与支出法案。共和党人掌控的美国国会众议院5月22日以一票优势艰难通过“大而美”法案。该法案将实施特朗普的大部分政策议程。但据估算，这项法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。

格隆汇6月29日｜当地时间周六，美国参议院在关键程序性投票中以51票比49票的微弱优势通过推进特朗普税改法案，增加了该法案在未来几天内通过的可能性。 “大而美”税收与支出法案是特朗普第二任期核心议程，在经历数小时延迟后，除两名共和党议员外所有共和党人都投下赞成票。由于部分议员坚持要与共和党领导层协商，这场原定15分钟的投票持续开放超过三小时。这项利用“预算协调”特殊程序推进的法案允许共和党以简单多数通过立法，但需确保条款符合参议院议事规则。主要政策分歧和程序争议导致共和党直到周五深夜才公布法案修订版，留给议员审阅时间不足24小时。副总统万斯当晚专程前往国会大厦准备投下决胜票，但最终未需介入。白宫周六声明警告称，若法案未能在7月4日前通过将是“终极背叛”。

格隆汇6月29日丨七国集团(G7)发表声明称，美国与G7其他成员国同意签署协议，让美国企业免受2021年“全球最低税负制”部分条款限制，并已建立一套“并行制度”(side-by-side solution)，作为华府同意废除总统特朗普所提出的“大而美法案”(One Big Beautiful Bill Act)中第899条(即报复税)。将为未来国际税收体系带来更大的稳定性和确定性，料可避免全球陷税收战。 G7声明指成员国一致同意建立“并行制度”，美国企业在本土和海外利润，不会受两项全球税务协议约束(低税支付规则(UTPR)和收入纳入规则(IIR)，美国则会在减税法案中，移除被称为报复性税收的条款。有关条款只针对被美国认为有歧视性税收政策的国家，赋权华府可提高海外企业和个人，在美国收入所需缴纳的税款。 美国财长贝桑日前宣布与G7达成协议，以美国企业获豁免部分徵税，作为换取华府删除《大而美法案》中第899条的报复税条款。 针对跨国大型企业盈利状况及避免部分企业避税，经济合作及发展组织(OECD)逾135个国家及地区，在2021年通过向相关企业徵收15%最低企业税率，OECD将讨论G7相关决定。