格隆汇4月22日｜乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告。报告指出，1-2月AEB整体装车率表现良好，乘用车整体装车率达到56.5%，16-24万乘用车整体占比达到70.2%，目前仍有增长的空间。新能源乘用车市场AEB装车率已经达到62.9%。一方面是快速增长的装车率，另一方面则是功能触发条件严苛导致AEB功能存在失效的可能，近期部分企业相关事故就体现了当前AEB功能仍存在一定缺陷。工信部在近期会议上要求各车企严禁夸大智驾宣传，智能驾驶行业正式进入“强监管”时代。

格隆汇4月22日丨航旅纵横大数据显示，截至4月22日，五一假期国内航线机票预订量已超480万张，同比增长约33%；五一假期出入境航线机票预订量超98万张，同比增长约25%。

格隆汇4月22日丨据日本时事通讯社，日本一家国立机构周二表示，截至4月13日的一周，日本全国约3000家指定医疗机构报告的急性呼吸道感染（ARI）新病例数为181270例。这是自ARI被指定为《传染病管理法》第5类疾病后的第一次。

格隆汇4月22日｜乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告，其中指出，在经历了2021年芯片荒之后，国内众多车企已经开始应用自主芯片产品，当前国内所有芯片国产化率大致能达到20%，国企背景的车企国产化率更高。此次加征关税将进一步推动汽车芯片国产化进程，模拟芯片国产化替代时间较快，数字芯片目前主要由外资主导。

格隆汇4月22日｜香港交易所信息显示，美国资本集团在中国财险的持股比例于04月16日从5.97%升至6.02%，平均股价为13.8261港元。

格隆汇4月22日｜香港交易所信息显示，贝莱德在中兴通讯的持股比例于04月15日从7.23%降至6.72%。

格隆汇4月22日｜中国能建公告，近日，公司所属子公司中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司（联合体牵头人）与中国能源建设集团天津电力建设有限公司组成联合体，中标威海热电2×66万千瓦热电联产项目工程总承包（EPC）项目，中标金额约为51.18亿元人民币。项目建设内容包括新建2×660MW超超临界燃煤发电机组，以及高效除尘、烟气脱硫、脱硝装置等。总工期约为26个月。目前相关方尚未正式签署合同，上述项目仍存在不确定性。

格隆汇4月22日｜拉卡拉(300773.SZ)今日20%涨停，换手率27.21%，成交额47.8亿元。龙虎榜数据显示，深股通买入1.26亿元，卖出4513.92万元，净买入8096.46万元；游资“中山东路”位列买四席位，净买入5780.96万元。上榜席位全天买入4.46亿元，卖出2.79亿元，净买入1.67亿元。(格隆汇)

格隆汇4月22日｜据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-3月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售185.1万辆，占轿车销售总量的68.9%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、吉利汽车、上汽通用五菱和中国一汽销量均呈两位数增长，其他企业销量呈不同程度下降。

格隆汇4月22日丨香港交易所信息显示，贝莱德在招商银行的持股比例于04月15日从4.93%升至5.00%。

格隆汇4月22日｜花旗发研报指，将美团(3690.HK)纳入到该行的泛亚重点股份名单，指出今年以来美团面对机遇与挑战，一方面外卖订单量在高基数的情况下增长放缓，加上社保计实施令营运成本上升，但同时公司在沙特市场的拓展取得初步成功，预料可增强海外业务发展动力，支持收入快速增长。 花旗表明看好美团的人工智能战略，相信凭借无人机配送计划和机器人投资，美团作为先进科技型本地生活服务平台的地位可维持，而在贸易战的背景下美团相对其他公司较不易受到外部挑战的影响，本身不存在ADR退市的风险，业务收入也不依赖美国市场，维持“买入”评级，给予目标价217港元。

格隆汇4月22日｜乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告，2025年1-2月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到66.3%，16万以下市场智驾装车率进一步增长。随着技术成熟以及相关法规逐渐完善，一方面智驾在向低价市场渗透，另一方面车企也逐渐开始布局更高阶智驾，奇瑞、广汽、极氪等多家企业已经披露L3级自动驾驶车辆量产时间表。

格隆汇4月22日｜华兴证券发报告指，预计海尔智家(6690.HK)首季营收与净利润分别按年增长约9%和14%，净利率进一步改善0.3个百分点至7.2%。原因之一是海尔空调业务变革有所成效，AVC数据显示季内线上和线下零售量分别大幅增长76%和31%，该行预计首季海尔空调内销出货量与空调业务营收实现约10%的增长，后续随渠道补库，有望实现更高增速。 华兴证券上调海尔智家2025、2026年营收预测各6.9%及7.7%，并引入2027年预测，预计营收分别按年增长5.9%、5.1%及4.8%至3,029.6亿、3,184.3亿及3,337.3亿元人民币；调整2025、2026年净利润预测各降0.2%及升1.9%，并引入2027年预测，预计净利润分别按年增长13%、11.6%及8.9%至211.8亿、236.5亿及257.5亿元人民币。继续给予海尔A/H 股10%的折价率，更新人民币/港币汇率假设至0.95，下调海尔H股目标价9%至31.1港元，维持“买入”评级。