格隆汇4月1日｜波罗的海干散货运价指数在周二连续第六个交易日下跌，受到所有船型运价下跌的压力。波罗的海干散货运价指数下跌11点，至1587点，这是自3月12日以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌25点，至2440点，接近一个月来的最低水平。海岬型船日均获利下跌208美元，至20234美元。巴拿马型船运价指数下跌2点，报1499点。巴拿马型船日均获利下跌5美元，至13489美元。超灵便型散货船运价指数下跌5点，至983点。

格隆汇4月1日｜据中新网，从北京市发改委获悉，2025年北京可再生能源开发利用量占能源消费比重力争达到15%以上，优质能源消费比重超过99%，可再生能源电力消纳权重达到26.3%，外调绿电规模力争达到400亿千瓦时，力争新增可再生能源装机约38万千瓦。 为高质量做好2025年北京市能源工作，北京市发改委会同北京市城市管理委联合印发《北京市2025年能源工作要点》(下称《工作要点》)，并于近期组织召开全市能源工作推进会议，扎实部署推动能源工作要点各项任务落地落细落实。《工作要点》提到上述目标。

格隆汇4月1日｜据澎湃，“3800的定位不是一家光伏颗粒硅公司，而是一家科技公司。”在3月29日举行的协鑫科技2024年度业绩说明会上，协鑫集团董事长、协鑫科技董事局主席兼联席CEO朱共山说，未来协鑫科技将成为一家硅基公司，发展包括颗粒硅、氮化硅、碳化硅等硅相关产品，“通过硅烷延伸出一系列材料，协鑫有别于太阳能多晶硅企业中的任何一家。”朱共山在业绩会上透露，协鑫科技孵化的两家独角兽——协鑫光电和鑫华半导体，正在冲刺资本市场，“钙钛矿力争今年年底在香港IPO，鑫华半导体也争取今年年内推向资本市场。”

格隆汇4月1日｜据中国基金报，经历了三年的行业低谷期后，创投行业的情绪企稳。 “去年这个时候，对于部分投资项目的创始人，我会劝他们，如果你有可能顶不住，要考虑及时被并购退出，换回流动性，或者要及时审视你的模式是否OK。”瀚晖资本合伙人毕垒在接受记者采访时表示：“今年，我建议他们无论如何应该坚守一下，因为当前无论是A股还是港股，整体环境都是往上走的，创业者只要你觉得自己是在做正确的事情，你就可以更积极主动地去投入以及坚持。” 数据方面，一级市场已显示回暖迹象。记者根据私募通公布的数据统计，截至3月27日，3月VC/PE市场共发生221起投资案例，其中披露金额案例177起，共涉及投资金额412.91亿元人民币，环比上升265%。平均单笔投资金额为2.33亿元人民币，环比上升203%。 投资人的行动更偏向“进攻”。“去年我们合伙人更多的时间放在为项目赋能、帮助项目增值，今年我们更多精力放在看项目和投项目上，这也是很大的不同。”毕垒说。

格隆汇4月1日｜据路透，针对美国总统特朗普威胁“轰炸伊朗”相关言论，俄罗斯副外长里亚布科夫当地时间4月1日发出警告称，若对伊朗核设施发动打击，将对更广泛地区造成“灾难性”后果。

格隆汇4月1日｜据商务部网站，商务部部长王文涛会见美国桥水基金创始人达利欧。双方就全球经济形势、中美经贸关系等议题进行交流。 王文涛指出，当前，中国坚定不移扩大高水平对外开放，以自身确定性应对外部环境的不确定性，为全球经济发展注入稳定性和新动能。贸易战损人不利己，中美双方应坚持正确相处之道，通过平等对话寻求经贸问题的解决方案。 达利欧表示，改革开放以来，中国经济快速发展，取得令人瞩目的成就，愿为美中关系发展作出贡献。

格隆汇4月1日｜福特汽车报告称，受到部分车型停产及特定租赁车队销售时点影响，公司第一季度美国市场销量同比下降1.3%。销量下滑主要归因于两款主力车型的停产计划，以及向租赁公司批量交付的时间安排变化。不过，其最畅销的F系列皮卡仍保持2.4%的销量增长，在一定程度上缓解了整体下滑趋势。

格隆汇4月1日｜高通确认，正考虑向半导体公司Alphawave IP Group发出收购要约。声明称，高通目前无法确定是否会提出正式要约以及潜在条款内容。根据收购守则，高通须在当地时间4月29日下午5点前宣布明确收购意向或声明不会推进收购。

格隆汇4月1日｜乘联分会秘书长崔东树发文称，近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额64%；2024年1-12月的继续保持70.4%的份额，其中10-12月的中国新能源乘用车世界份额达到75%。

格隆汇4月1日｜“新财年，面向AI普惠时代，联想中国区的使命更新为’混合式AI加速中国智能化转型’”。联想集团FY25/26财年誓师大会31日北京举办，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军表示，AI普惠的大门已经开启，联想中国将紧紧把握这个历史性机遇，领跑新时代。联想中国区发布了联想乐享超级智能体，其与研发、供应链、营销、销售、服务和运营等领域智能体，共同组成了联想的首支“硅基战队”。

格隆汇4月1日｜高盛将汽车零部件零售商Autozone的评级从“卖出”上调至“中性”，目标价为3811美元。该行称，Autozone可能受益于关税(包括25%的汽车关税)，公司将把更高的成本转嫁给客户。