格隆汇3月30日｜巴克莱银行印度分行融资与并购业务主管阿伦・赛加尔表示，在股市波动的背景下，未来12至18个月印度的并购交易量可能会回升。赛加尔周六在孟买举行的《铸币》印度投资峰会上表示：“如果你是一家寻求筹集资金、想要退出投资的公司，这种市场波动不一定是有益的，而并购确实能为人们提供确定性。”赛加尔称，随着估值下降，流入印度的并购活动，尤其是来自金融投资者的并购活动可能会增加。赛加尔指出，过去几年，由于股票资本市场收益颇丰，印度的并购交易量一直处于低位。

格隆汇3月29日｜在美国心脏病学会（ACC）2025年会上，诺和诺德宣布STRIDEⅢ期试验结果达到主要终点。试验显示，与安慰剂组相比，使用Ozempic（每周注射一次司美格鲁肽1.0毫克）52周后，Ⅱ型糖尿病合并外周动脉疾病患者在陡坡行走测试中最大步行距离提高13%。研究成果同步发表于《柳叶刀》期刊。

格隆汇3月29日｜礼来中国今日宣布，其用于阿尔茨海默病疾病早期、靶向疾病病理机制、可显著减缓疾病进程的革新药物记能达®（多奈单抗注射液）正式在中国上市。

格隆汇3月29日｜据中国日报，3月29日，中国电动汽车百人会论坛上，宝马集团大中华区总裁高翔表示，宝马已与超过300家中国伙伴开展协作，包括科研院所、高等院校、初创企业以及宁德时代、亿纬锂能等优秀企业，共同打造更懂中国市场的电动出行解决方案。

格隆汇3月29日｜辉瑞在中国的第三家研发中心在北京亦庄经济技术开发区国际医药创新公园（BioPark）正式启用。

格隆汇3月29日｜小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，当前，小鹏已经在广州市开始了工厂建设，预计年产能可达1万台，而且这将是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。期望在2026年能够达到量产，并且达到交付。

格隆汇3月29日｜据理想汽车官微，今天，在2025中国电动汽车百人会论坛上，理想汽车董事长兼CEO李想表示，2015年成立这家公司时，每轮融资都会面对投资人问的一个问题，理想汽车为什么作为一个新势力觉得自己以后可以脱颖而出，我当时就想明白一件很重要的事情。我的回答，我认为我们会比所有的传统汽车厂商更懂得如何去做大型软件，我们又比所有的互联网公司更懂得怎么去造一辆车。我觉得这个也证明了过去十年我们几家新势力能够存活下来所体现出来一些不一样的地方。

格隆汇3月29日｜台积电日前宣布对美扩大投资,在原本规划的3座晶圆厂之外，再兴建三座晶圆厂、两座先进封装厂。台积电副总经理克里夫兰28日表示，亚利桑那州第三厂尚未动土，“希望下周开始”。台积电为全球最大晶圆代工厂，继原本规划在美国亚利桑那州兴建三座晶圆厂后，3月初宣布将对美国再投资至少1000亿美元，用于兴建三座晶圆厂、两座先进封装厂及一间研发中心。

格隆汇3月29日｜阿里云副总裁、汽车&制造行业总经理李强在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，2025年是全民智驾提速的关键一年。全栈AI云正在加速汽车产业升级，加速车企大模型的应用落地。据李强介绍，Deepseek的出现，让包括汽车产业在内的所有产业，对整个算力的需求突然间呈几何倍数增长。过去一年规划的算力需求，变成了一个月之内的需求。

格隆汇3月29日｜今日，在电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，正在研发的超过500公里的长续航倾旋转翼飞机，已经在广州市开始了工厂建设，希望建设好之后，一年造飞机的产能达到1万台，这也是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂，期望在2026年能够达到量产和交付。

格隆汇3月29日｜小鹏汽车董事长、CEO何小鹏29日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，小鹏的生态企业小鹏汇天2025年将在飞行领域投入30亿元。

格隆汇3月29日｜在中国电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大，每一台飞行汽车大概用到300公斤的碳纤维复合材料，“若小鹏汇天在2026年实现量产，我们将成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂。”此外，何小鹏认为，在未来10~20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%~5%，“从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模，在未来的20年（飞行汽车）是一个巨大的市场。”

格隆汇3月29日｜据睿见，理想汽车董事长兼CEO李想在电动汽车百人会论坛上表示，星环OS的虚拟化系统性能损耗比传统操作系统大概降低了五倍；存储资源也比AUTOSAR降低了30%；自研的异构系统设备共享框架也可以实现同一套传感器全车共享，设备延迟比AUTOSAR大概低了十倍”。“通过以上操作系统的创新和最新算力的配合，我们拿2024年来举例，大概一年节省了几十亿的成本”李想说，大量过去重复的传感器和重复的计算需求，我们都砍掉了”。