格隆汇11月27日丨今天下午，上海杨浦区与宝山区政府分别与百度签署战略合作协议，将在人工智能、云计算等领域展开深度合作，打造杨浦人工智能特色产业集聚区、宝山智能城市示范区和人工智能产业集聚高地。

格隆汇11月27日丨复星医药公告称，公司控股子公司重庆药友及/或其控股子公司拟投资不超过10亿元，在常德经开区建设“原料药国际化产业基地”一期项目。该项目主要结合重庆药友控股子公司的搬迁和产业升级实施，旨在整合原料药生产资源、完善生产链。

格隆汇11月27日丨大和报告称，考虑到欧舒丹(00973.HK)面对新汇率水平、毛利率减少及LimeLife扩张费用增加，决定将2019至2021财年的每股盈利预测下调6%至14%，目标价由17.5港元下调至17港元。公司股价年初至今增长11%后，股价的增长空间减少，因此评级亦由“买入”调低至“优于大市”。该行提到，没有对的2019上半财年净利润下跌38.5%感到惊讶，因上半财年一般对全年盈利占比较少，而新产品亦公司的市场推广费用上升。欧舒丹(00973.HK)现报14.64港元，跌7.92%，暂成交6233.29万港元，最新总市值216.23亿港元。

格隆汇11月27日丨宝宝树集团董事长王怀南在上市仪式致辞中表示，今日宝宝树成功挂牌上市，印证了过去十余年努力的成果，是对宝宝树产品、规模、业绩的认可。期盼未来宝宝树能继续成长，面对路途上的每一个挑战，并坚守初心，用更加创新、多元、优秀的宝宝树的产品和服务，让全球的年轻家庭都能受益，享受美好的生命旅程。

格隆汇11月27日丨万向钱潮(深:000559)公告,近日收到中证监批复,将核准公司向原股东配售8.26亿股新股,本批复自核准发行之日起6个月内有效。万向钱潮今日收升1.1%,报5.47元

格隆汇11月27日丨国立科技(300716.SZ)公告，控股股东永绿实业及实际控制人邵鉴棠与东莞市上市莞企发展签署《投融资合作协议》，东莞市上市莞企发展拟向控股股东以及实控人分批提供投融资资金支持，2018年11月底前提供首批支持资金不低于1亿元。协议签署有利于纾解控股股东、实际控制人的资金压力。

格隆汇11月27日丨应用分析和归属公司Kochava发现，8款非常受欢迎的安卓应用利用用户权限卷入广告欺诈案中，可能窃走了数百万美元广告收益。这些应用在谷歌应用店Google Play的总下载量超过20亿次。Kochava发现7款从事广告欺诈行为的应用程序属于猎豹移动，但猎豹坚决否认这一指控。

格隆汇11月27日丨从大港油田获悉，由大港油田组织建设的国家“2018年天然气基础设施互联互通重点工程”之一，中国石油大港油田滨海分输站与中国石化LNG互联互通工程正式投运；同时，该分输站与中国海油LNG互联互通工程也已完成天然气置换。这意味着，中国石油、中国石化、中国海油三大天然气管网在滨海新区实现互联互通，今后可增强资源调配灵活性，破解天然气基础设施输送瓶颈，保障京津冀及整个华北地区冬季天然气供应。

格隆汇11月27日丨国药股份(600511.SH)公告，公司实控人国药集团出具承诺函：“五年内，将推动国药控股、国药股份通过包括但不限于择机将国瑞药业注入现代制药、将国瑞药业出售给无关联关系的独立第三方、调整国瑞药业产品结构等方式予以处置。”公司控股子公司国瑞药业将致力于转变产品结构，努力实现战略转型。此次承诺的背景是，国药集团旗下现代制药发行可转债申请获证监会通过，其报批文件中涉及以上相关承诺。

格隆汇11月27日丨德银发表报告指，中生制药(01177.HK)今年第三季业绩表现大幅优於预期，因市场早前考虑到集团去年同期的基数较高。不过，集团股价表现并未因此有反应，主因在新药品集体采购(GPO)竞标方面有不明朗性。中生制药在近期有数个催化剂，包括GPO药品招标可能导致第四季库存适度减少，以及肺癌药品安罗替尼(Anlotinib)的销售提升较市场预期为快。德银轻微上调中生制药股份目标价，由12.3港元升至12.4港元，评级“买入”。中生制药(01177.HK)收报7.23港元，涨0.56%，成交1.75亿港元，最新总市值913.71亿港元。

格隆汇11月27日丨摩根士丹利报告指出，领展(00823.HK)公布以25.6亿元人民币购位于北京的京通罗斯福广场，惟在中国消费市场放缓，及人民币贬值的情况下，是次收购物业经营净收入收益率(NPI yield)少于3.5%，处于低水平，投资者似乎不太欣赏。该行认为，估值偏贵，维持评级“与大市同步”，目标价看78港元。当领展在2019/20年分别续租33%及19%租约后，物业经营净收入收益率有望在未来两年改善至4%，集团债务成本占比仅3.2%，料初期对每单位基金分派影响不大。领展(00823.HK)现报72.65港元，跌1.95%，暂成交3.38亿港元，最新总市值1534.36亿港元。

格隆汇11月27日丨由于中国这个全球最大的汽车市场急剧放缓，通用汽车公司再次重振业务的计画变得更加艰难。在此前的几次重组中，这家美国汽车制造商得以依赖中国稳定成长的需求来帮助其应对本土市场销售的降温，这其中就包括了差不多10年前的破产和复苏。此次情况则有所不同：中国汽车行业的销量已经下降了五个月，并且面临着至少是20年来首次年销量下滑的局面。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，通用汽车处于非常困难的境地，他们必须在新技术开发上转移更多资源，以防止重蹈2008年的覆辙。但是，由于正在滑坡的中国市场不能像10年前那样为他们提供缓冲，所以此次更加困难。