格隆汇1月15日｜乐鑫科技预计2024年年度实现营业收入为19.85亿元到20.15亿元，同比增加39%到41%。归属于母公司所有者的净利润为3亿元到3.4亿元，同比增加120%到150%。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2.8亿元到3.2亿元，同比增加157%到194%。本期营收增长主要得益于下游各行各业数字化与智能化渗透率不断提升，以及2023-2024年的新增潜力客户逐步放量。公司毛利率维持在40%以上，达到预期目标。主要费用为研发投入，同比增加20%到25%。当收入增长超过研发费用增速时，经营杠杆效应推动利润迅速提升。以上预告数据为初步核算数据，具体准确的财务数据以公司正式披露的经审计后的2024年年报为准。

格隆汇1月15日｜国金证券研报指出，国资入驻落地未来江海股份(002484.SZ)有望依托国企背景，获得一定程度上的政府资源和政策支持。维持“买入”评级。公司控股股东亿威投资拟向浙江经投转让所持有的1.7 亿股股份，拟转让股份数量占比为20.02%。本次签署《补充协议》，权益变动后，浙江省国资委将成为公司的实际控制人。目前公司超级电容主要应用在风电、电网等领域，公司13 年收购的日本ACT，其技术路径和储备契合AI 高功耗市场需求。此外，薄膜电容公司加速对于新能源汽车的布局，有望迎业绩拐点。

格隆汇1月15日｜中证指数有限公司将于2025年1月16日正式发布沪深300债券指数系列、中证地方政府债指数、中证地方政府一般债指数和中证地方政府专项债指数，为市场提供多样化业绩基准与投资标的。

格隆汇1月15日｜中国东航公告，12月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升6.86%，达到2019年年同期的105.97%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升17.33%，达到2019年同期的110.41%；客座率为83.51%，同比上升7.45个百分点，比2019年同期客座率上升3.36个百分点。

格隆汇1月15日｜航天电器今日跌停，成交额6.09亿元，换手率2.94%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入981.60万元并卖出631.11万元，二机构合计净买入2268.97万元，五机构合计净卖出2.39亿元。

格隆汇1月15日｜宇瞳光学公告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润为1.6亿元–2亿元，比上年同期的3085.49万元上升418.56%-548.20%。扣除非经常性损益后的净利润为1.24亿元–1.64亿元，比上年同期的1826.79万元上升578.79%-797.75%。预计非经常性损益对净利润影响金额区间为3000-4000万元。

格隆汇1月15日｜中国中冶公告称，公司2024年1-12月新签合同额为12,483.0亿元，较上年同期降低12.4%。其中，新签海外合同额为932.4亿元，较上年同期增长47.8%。

格隆汇1月15日｜电科芯片1月15日在互动平台表示，公司北斗短报文通信SoC芯片已经成功进入多家主流智能手机厂商供应链，如果无政策障碍，公司有足够信心进入新的手机厂商供应链。

格隆汇1月15日｜国检集团公告，2024年公司预计实现营业收入26.19亿元，同比下降1.54%；利润总额3.2亿元，同比下降19.56%；归属于上市公司股东的净利润2.03亿元，同比下降20.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.65亿元，同比下降26.32%；基本每股收益0.2527元，同比下降21.13%。

格隆汇1月15日｜华数传媒公告，预计2024年营业收入为93亿元—95亿元，比上年同期下降2.13%—4.19%；净利润为4.6亿元—5.2亿元，比上年同期下降26.1%—34.63%；归属于上市公司股东的净利润为4.5亿元—5.1亿元，比上年同期下降25.98%—34.69%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润为3.25亿元—3.75亿元，比上年同期下降29.36%—38.78%；基本每股收益为0.24元/股—0.28元/股。

格隆汇1月15日｜商务部对外贸易司负责人孟岳表示，2025年，我们的自贸协定谈判议程也还是很丰富的。我们将继续积极推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》进程，与成员进行交流，并对标推进国内相关领域改革。我们还会推动一系列的自贸协定或自贸协定升级谈判进程，主要包括海合会、洪都拉斯、萨尔瓦多、新西兰、韩国、瑞士等。推动如期签署中国—东盟自贸区3.0升级协定；与更多有意愿的国家和地区商签自贸协定，扩大面向全球的高标准自贸区网络。同时，我们也会高质量实施已生效的自贸协定，比如说RCEP等，使我们已签署生效的自贸协定能够更好惠及我国和自贸伙伴的企业和人民。

格隆汇1月15日｜今年上海市人代会上，市人大代表、大众交通集团股份有限公司董事长杨国平建议，上海应加快推进自动驾驶出租车示范运营，保持在智能网联汽车创新应用领域的领先地位。在杨国平看来，推广自动驾驶出租车可以缓解城市交通压力，并推动上下游产业的发展升级。