格隆汇9月4日丨国科微在投资者互动平台表示，从技术角度，公司自研的NPU架构可用于手机和笔记本电脑。公司自主研发的NPU架构已实现低中高算力的全场景布局，并具备良好的拓展能力与迭代空间。

格隆汇9月4日丨冠石科技公告，公司董事、总经理门芳芳持有公司股份1,416,667股，占公司总股本的1.92%；公司董事、副总经理兼董事会秘书王顺利持有公司股份500,000股，占公司总股本的0.68%。门芳芳拟减持公司股份最高不超过354,166股（即不超过总股本的0.48%），王顺利拟减持公司股份最高不超过125,000股（即不超过总股本的0.17%），减持数量不超过各自所持公司股份总数的25%，减持期间为自公告之日起的十五个交易日后三个月内。本次减持计划系股东自身资金安排需要，不会对公司治理结构、股权结构及未来持续经营产生重大影响。

格隆汇9月4日｜南都电源(300068.SZ)今日20cm涨停，录得3连板，成交额36.72亿元，换手率34.92%。龙虎榜数据显示，游资“消闲派”为买四席位，净买入1890.44万元；“低位挖掘”为买五席位，净买入3561.86万元；两家机构位列卖一、卖五席位，合计净卖出9061.7万元。

格隆汇9月4日｜深交所披露，深圳华强8月26日至9月4日累计上涨102.36%，涨幅严重异常期间获自然人买入217.63亿元，占比95.04%；其中，中小投资者累计买入147.04亿元，占比64.21%。机构投资者累计买入8.72亿元，占比3.81%。

格隆汇9月4日丨老百姓发布异动公告，公司未发现需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻，未发现其他对公司股价产生较大影响的重大事件，亦未涉及市场热点概念。经公司自查，并向公司控股股东医药集团及实际控制人之一陈秀兰女士书面函证核实(公司实际控制人之一谢子龙先生处于留置、立案调查状态，暂未取得其书面确认)。

格隆汇9月4日丨宇通客车公告，2024年8月份生产量4,189辆，同比增加3.28%，其中大型车生产量2,351辆，同比增加11.79%；中型车生产量1,318辆，同比减少7.51%；轻型车生产量520辆，同比减少1.52%。销售量3,648辆，同比减少6.44%，其中大型车销售量1,928辆，同比减少0.31%；中型车销售量1,201辆，同比减少20.25%；轻型车销售量519辆，同比增加13.07%。本年累计生产量28,049辆，同比增加18.86%，累计销售量27,558辆，同比增加21.36%。

格隆汇9月4日｜长江证券研报指出，全球化持续推进，三一重工(600031.SH)出口收入占比继续提升。24H1公司收入同比小幅下降2.16%，其中国内收入同比-11.7%，国际收入同比+4.79%。国际收入占比提升至62.2%。分区域看，非洲地区增速最快，收入同比+66.71%，收入占比达9.8%，同比提升3.6pct。下半年内需有望持续回暖，带动公司国内业务企稳复苏。短期挖机出口边际改善，海外非挖增长持续性强，下半年公司出口收入有望提速。 公司海外长期竞争力领先，在美国、德国、巴西、印度、印尼等地设有产能，有望助力高端市场份额提升。国内、海外业务持续向好，叠加降本提效持续推进，公司业绩及盈利能力有望上行。预计2024-2025年公司分别实现归母净利润62.86亿元、82.62亿元，对应PE分别为22倍、17倍，维持“买入”评级。

格隆汇9月4日｜华源证券研报指出，中国船舶(600150.SH)高价订单逐渐交付，业绩兑现逐渐加速，维持“买入”评级。Q2实现归母净利润10.11亿元，扣非归母净利润8.6亿元。根据克拉克森数据，按CGT计，预计中国船舶2024年交付订单主要为2021年订单，占69.74%，剩下30.26%均为2022年订单，船价较2023年交付订单更高；同时，中国船舶交付的高价值船型占比在2024年提升，该行预计船舶价值更高的集装箱船在交付量(按CGT计)占比从2023全年的35.24%提升到2024全年的47.91%，低价值的散货船占比从2023 全年的20.50%下降至2024全年的12.41%。根据公司年报与季报，看扣非归母净利润，2023年Q4实现转正，2024年Q1实现环比大涨146.72%，2024Q2实现环比大涨154.44%，业绩持续兑现。公司订单饱满，在手订单交付期已排至2027-2028年。

格隆汇9月4日｜海通证券研报指出，长城汽车(601633.SH)Q2归母净利润39亿元，同比+224%，环比+19%，归母净利润贴近业绩预告上限。产品结构优化、海外销量增长，双轮驱动盈利能力提升。根据测算，24Q2单车收入约17.1万元，同比+3.4万元，环比+1.5万元。从毛利水平来看，公司24Q2毛利率21.4%，同比+3.9pct，环比+1.3pct。认为产品结构优化和海外销量提升双轮驱动公司ASP和毛利水平提升。 截至24H1，长城汽车已覆盖170+国家和地区，拓展海外销售渠道1300+家。根据长城汽车2024年半年报，长城汽车海外高端车型比例稳步上升。参考可比公司，给予公司2024年20-24倍PE，对应合理价值区间31.54-37.85元。维持“优于大市”评级。

格隆汇9月4日丨广州港公告，2024年8月公司预计完成集装箱吞吐量224.2万标准箱，同比增长7.4%；预计完成货物吞吐量4791.1万吨，同比增长2.9%。1-8月，公司预计完成集装箱吞吐量1672.2万标准箱，同比增长7.0%；预计完成货物吞吐量37533.9万吨，同比增长2.6%。

格隆汇9月4日｜据一财，9月4日午后OLED板块震荡回升，消息面上，据媒体援引消息人士报道，苹果将完全放弃在iPhone中使用LCD，苹果已开始向京东方和LG订购用于新一代iPhoneSE的OLED显示屏。今日，记者以投资者身份致电京东方证券部，工作人员表示，上半年的荣信OLED的出货量超6500万片，同比去年的话有超25%的一个增长。对于单一客户的具体合作信息，不予回应。如果现在终端客户使用OLED的技术，对于整个行业来说，这个需求的提升肯定是有利的。

格隆汇9月4日｜海通证券研报指出，山西汾酒(600809.SH)Q2增长势能延续，结构扰动或影响盈利。24H1公司中高价酒(每升130元以上产品)/其他酒类收入分别同比+17.4%/+27.4%至164.27/62.33亿元，其中Q2单季中高价酒/其他酒类分别同比+1.5%/+58.3%至45.67/27.96亿元。公司费用管控良好，盈利能力持续提升。此外，研发、财务费用率同比基本持平。参考可比公司估值，给予公司2024年20-25倍PE，对应合理价值区间为211.15-263.94元，维持“优于大市”评级。

格隆汇9月4日丨有投资者问，请问目前有哪些厂商的折叠屏手机里使用了公司的产品？飞荣达在互动平台表示，公司散热和导电类相关产品有应用于H客户、荣耀等折叠手机。

格隆汇9月4日｜花旗发表报告表示，中国中铁今年次季业绩逊预期，收入及纯利分别按年下跌12.4%及22.2%，管理层并将全年新签合约额目标由33亿元下调逾一成三至28.5亿元，即按年下跌约8%。花旗目前预测中铁全年新签合约额将达到28亿元，相应亦将2024至2026年盈利预测下调19%至20%，目标价下调至5.3港元，相信逊于预期的业绩表现影响已大致反映，以现今估值水平及今年全年6%的预测股息回报率计，应可限制其股价下行，给予“买入”评级。

格隆汇9月4日｜杰富瑞发表报告指，看好长城汽车(2333.HK)明年海外销售，维持“买入”评级，目标价13.4港元；予长城汽车A股(601633.SH)“买入”评级，目标价33.3元人民币。 报告指，预期长汽2025年出口销售额将同比增30%，其中巴西市场表现最好，长汽维持2024年45万辆的保守目标。长汽今年首八个月销量分别同比增长15%、15%及10%，拉丁美洲、澳洲、非洲、东南亚市场开始为下半年增长作出贡献。 杰富瑞表示，长汽正在顺利执行其海外策略，盈利能见度高于同行，但缺乏上行催化剂来推动其于内地市场的销售增长。该行认为，如果公司有更多成功的新能源汽车产品到位，应可获得更高的市占率，维持2024年及2025年盈利预测分别为126亿元人民币及147亿元人民币。