格隆汇8月8日｜长虹华意(000404.SZ)盘初一度触及涨停，现报5.98元涨6.22%，总市值41.5亿元。公司昨日盘后公告，上半年归属于上市公司股东的净利润2.27亿元，同比增长37.65%。经折算，Q2实现归母净利润1.5亿元，同比增长44.3%。国投证券点评称，公司Q2冰压主业收入延续增长态势，产品结构持续优化。维持买入-A的投资评级。

格隆汇8月8日｜据央视，当地时间8日，日本民间调查机构帝国数据库公司发布的数据显示，7月日本全国破产企业数量达到920家，较去年同期增加291家，近11年来该数据首次在7月超过900家。据悉，导致企业破产的原因主要是严重的人手不足以及长期的日元贬值导致原材料成本飙升等。按照行业类别来看，服务业企业破产数量最多，为240家，其次是建筑业191家，零售业182家。

格隆汇8月8日｜云南白药(000538.SZ)涨超4%，报53.17元，总市值948.7亿元。云南白药昨日晚间公告，公司第一大股东云南省国有股权运营管理有限公司于2024年8月6日通过集中竞价交易方式增持788660股，占公司总股本的0.0442%，增持金额为4001.68万元。云南省国有股权运营管理有限公司计划自首次增持之日起6个月内，继续增持公司股份，累计增持金额不低于5亿元，不超过10亿元。增持资金来源为自有资金。

格隆汇8月8日｜ST板块反复活跃，ST天龙20CM涨停，ST景峰走出27天26板，*ST大药走出19天10板，ST聆达涨超10%，另外ST三圣、ST中利、*ST同洲等二十余只成分股涨停。

格隆汇8月8日丨硅晶圆厂商胜高(SUMCO)公布上季(2024年4-6月)财报，合并营收较去年同期下滑5.4%至1047亿日元、合并营业利润下降41.3%至122亿日元、合并净利润下降36.7%至76亿日元。SUMCO表示，上季业绩虽陷入萎缩，但营收、营业利润、净利润均优于其此前自估的990亿日元、90亿日元、50亿日元。SUMCO指出，随着客户产量增加，12吋硅晶圆在Q1触底，Q2期间、逻辑/存储用出货量转趋复苏；但8吋以下硅晶圆出货持续低迷。价格方面，12吋、8吋硅晶圆按照长期契约价格。

格隆汇8月8日丨据央视，国家税务总局今天发布数据，今年上半年，在支持科技创新和制造业发展方面，全国减税降费及退税超1.6万亿元。国家税务总局最新统计数据显示，今年上半年，在支持科技创新和制造业发展的主要政策上，减税降费及退税16526亿元。其中，研发费用加计扣除等支持加大科技投入和成果转让的政策减税降费及退税7972亿元；高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、新能源汽车免征车辆购置税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税1916亿元，为科技创新和制造业发展提供有力支持。

格隆汇8月8日｜花旗集团分析师弗朗西斯科·马托克西亚的一份报告显示，布伦特原油可能会攀升至80美元左右，部分原因是北非和中东的地缘政治风险。其他看涨因素包括截至8月的紧平衡、飓风相关干扰的可能性。花旗集团认为，如果油价回到80美元，抛售力度就会加大。8月通常是需求最强劲的月份，在2015-19年期间，需求季节性增长超过100万桶/日，全球石油市场缺口约为150万桶/天。

格隆汇8月8日｜中国人民银行河南省分行8月7日上午召开2024年下半年全省人民银行工作暨外汇管理工作会议。会议要求，继续执行好稳健货币政策，用好货币政策工具，强化利率政策落实，以更大力度推进金融支持大规模设备更新和大宗耐用消费品以旧换新落地见效，保持信贷合理增长、均衡投放，为经济持续回升向好和高质量发展营造适宜的货币金融环境。稳妥推进重点领域金融风险防范化解，扎实做好金融支持融资平台债务风险化解，认真抓好保障性住房再贷款等房地产金融政策落实，积极配合推动中小金融机构风险防范化解，牢牢守住不发生区域性系统性金融风险的底线。

格隆汇8月8日丨当地时间8月7日，世界气象组织发布新闻公报表示，7月的极端高温影响了全球数亿人，在人类社会引发连锁反应。据世界气象组织援引的数据，亚洲国家中，日本7月平均气温是自1898年有记录以来的最高值，打破了去年创下的纪录，预计日本高温天气8月仍将持续。印度也经历了有记录以来第二热的7月。数据还显示，地中海和巴尔干半岛许多地区在7月也遭受热浪持续侵袭，造成人员伤亡并影响公众健康。希腊、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚和保加利亚等国都经历了各自国家有记录以来的最热7月。此外，仅8月1日当天，在美国就有约1.65亿人处于高温警报之下。世界气象组织秘书长塞莱丝特·绍洛说，过去一年，广泛、强烈且持续的热浪席卷了每个大陆，至少10个国家在不止一处出现了超过50摄氏度的单日气温。绍洛表示，仅仅适应气候变化是不够的。人类需要从根本上解决问题，减少温室气体排放。

格隆汇8月8日｜群智咨询(Sigmaintell)预测，受限于市场的成熟度以及经济低位导致汽车置换周期并未有明显缩短的缘故，2024年全球汽车出货量预计约为9100万台，仅能够实现约3%的同比增长，预计到2025年后增速将进一步放缓。