格隆汇8月1日｜据彭博，大众汽车集团第二季度的利润率出现下滑，原因是重组费用对其量产品牌造成压力，且中国市场的交付量下降。大众汽车公司周四表示，截至6月的三个月内，营业利润率从去年同期的7%降至6.6%。大众汽车公司所谓的核心集团(包括大众、斯柯达和西雅特品牌)的利润率降至5%，该公司正在努力降低这些品牌的成本。 大众本季度营业利润下降2.4%至54.6亿欧元(59亿美元)，并希望下半年推出创纪录数量的车型，以实现目标。该公司的同名品牌还继续通过大幅削减成本计划来提高回报。本月早些时候，大众将其营业利润率预期从预计的7.5%下调至7%。

格隆汇8月1日｜道明证券：将Arm(ARM.US)目标价由125美元上调至150美元。

格隆汇8月1日｜随着锂价近期一跌再跌，全球最大锂矿商美国雅宝（Albemarle）也终于抗不住下跌压力，主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。美东时间周三，雅宝对外表示，已开始对其成本和运营结构进行全面评估，这将包括叫停其在澳大利亚克默顿（Kemerton）工厂的一条锂加工生产线的建设，并将当地另一条生产线进行“保养和维护”。Albemarle在声明中表示，维持全年展望考虑，成本改善和产量增长预计将抵消当前的低价格压力。

格隆汇8月1日｜摩根大通：将Arm(ARM.US)目标价由115美元上调至140美元。

格隆汇8月1日｜在日益紧张的地缘政治局势和一系列强劲的季度财报数据提振下，美国军工股创下近两年来的最佳月度涨幅——追踪该板块的标普500航空航天与国防指数在7月份上涨了9.2%，这是自2022年10月以来最大的月度涨幅，远远超过了标普500指数大盘同期1.1%的涨幅。7月，该指数中的最大赢家是发动机和紧固件供应商Howmet Aerospace，该公司股价当月累计上涨了23%。其他涨幅居前的公司还有国防承包商雷神技术(RTX)公司、诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司，以及军用造船企业亨廷顿英戈尔斯工业。这五家公司最近公布的季度利润和收入均超出预期，凸显了需求的强劲。

格隆汇8月1日｜摩根大通发表报告指，正如上周该行报告所指，新东方本季和下季业绩料表现糟糕，因此可以理解市场对于今次业绩逊预期有负面的反应，该行将每股盈利预测削减约10%，然而该行对该股的教育盈利占公允价值预测95%以上(现时为100%)维持不变，考虑到基本面下，有耐心的投资者没有理由在此感到恐慌。该行对新东方目标价由71港元下调至66港元，维持评级“增持”。

格隆汇8月1日｜大众汽车第二季度营收833.4亿欧元，同比增长4.1%，预估819.2亿欧元；第二季度营业利润54.6亿欧元，同比减少2.4%，预估51.7亿欧元；汽车部门经营现金流84.0亿欧元，同比增长36%，预估74.1亿欧元。

格隆汇8月1日｜宝马汽车第二季度销售额369.4亿欧元，预估379.9亿欧元；第二季度EBIT 38.8亿欧元，预估39.3亿欧元。 宝马汽车第二季度销售额369.4亿欧元，同比减少0.7%，预估379.9亿欧元；第二季度息税前利润38.8亿欧元，同比减少11%，预估39.3亿欧元。公司第二季度汽车部门营收320.7亿欧元，同比增长1.4%，预估319.3亿欧元。第二季度交付量618743辆，同比减少1.3%，市场预估622754辆。

格隆汇8月1日｜大和发表报告指出，新东方2024财年第四季非美国公认会计原则(Non-GAAP)经营溢利令人失望，较市场预期低47%，主要由于东方甄选开支、集团扩张快于预期，以及一次性补偿所致。该行提及，新东方对2025财年首季教育业务收入指引按年增长31%至34%，至介乎12.5亿至12.8亿美元，并预期经营利润率按年增长200基点，均高过该行预期。由于集团预期于2025财年将产能提高20%至25%，该行相信在利用率改善下，集团的教育新业务及高中学术辅导业务的毛利率有扩张空间。然而，集团盈利已连续两个季度逊预期(2024财年第三季及第四季)，相信部分投资者会观望其能否实现市场预期，尤其是在2025财年首季之后。 该行估计，新东方2025财年教育业务经营利润率扩张，可抵销东方甄选盈利下行的影响，将其2025至2026财年收入预测下调3%至5%，对其2025财年每股盈利预测下调2%。另重申对新东方的“买入”评级，目标价维持78港元。

格隆汇8月1日｜美国共和党总统候选人特朗普周三表示，尽管电动汽车制造商特斯拉的首席执行官、亿万富翁埃隆·马斯克支持他，但他反对人人都拥有电动汽车。当天，在芝加哥举行的全国黑人记者协会年会上，特朗普加大了对所谓的电动汽车销售强制令的批评力度，他声称美国政府已经出台强制驾车者购买电动汽车的规定。虽然美国环境保护署(EPA)确实设定了到2032年电动汽车占新车市场销量35%至56%的目标，但这并非强制规定。他还称在美国国土下的汽油等都比任何国家来得要多，超过沙地阿拉伯及俄罗斯，希望能利用好现有的资源，来降低价格及和成本。 针对特朗普的电动汽车立场，马斯克上月底在特斯拉第二季度财报电话会议上回应称，如果特朗普取消对电动汽车的支持，对特斯拉造成的伤害将小于其他汽车制造商。他表示，特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。

格隆汇8月1日｜近日，能链智电(NAAS.US)宣布与一汽-大众达成充电服务领域深度合作，将携手其战略合作伙伴快电，共享覆盖全国的优质公共充电桩、充电服务网络，为一汽-大众新能源汽车车主带来智慧、高效、便捷的充电服务体验。 根据合作协议，双方将推进充电桩的互联互通、活动及价格打通、停车费减免、支付结算等全方位合作。车主通过一汽-大众APP“充电中心”搜索“快电”，可快速查找到附近的充电桩，包括实时位置、充电价格、设备状态、停车收费等信息，只需简单扫码，就能享受到“一键找桩、一键充电、一键支付”的服务。

格隆汇8月1日｜花旗集团将ARM目标价从150美元上调至170美元。

格隆汇8月1日｜高盛发表报告指出，预期投资者对Meta第二季盈利初步反应正面，因其总收入按年增长22%至390.7亿美元，高过该行及市场预期的381.8亿与382.6亿美元，并略高于公司指引365亿至390亿美元范围上限。该行认为，Meta对第三季收入预测指引介乎385亿至410亿美元，相对于该行及市场预期为388.5亿与391亿美元，当中外汇不利因素为按年增长带来约2个百分点的阻力。此外，集团重申2024财年按美国通用会计准则(GAAP)的开支预测介乎960至990亿美元，相对于该行预期为974.1亿美元，同时更新对2024财年资本开支介乎370亿至400亿美元，相对于原预期为350亿至400亿美元，该行预期为381.4亿美元。该行对Meta的目标价为522美元，评级“买入”，认为集团面对的主要风险包括用户增长、参与度和广告收入的竞争；监管审查和行业惯例等。

格隆汇8月1日｜花旗将力拓集团目标价从6000便士下调至5500便士。

格隆汇8月1日｜今年4月，一辆特斯拉Model S在西雅图附近撞死一名摩托车手。经美国警方最新确认，这辆特斯拉汽车在事故发生时正处于“完全自动驾驶”（FSD）模式。而这至少是马斯克大力吹捧的FSD所涉及的第二起致命事故。据悉，调查人员从这辆车上的事件数据记录器下载信息后，确认了这一事实。警方在一份声明中表示，肇事司机已被逮捕，原因是他承认“自己在FSD模式下驾驶时注意力不集中，并且在向前行驶时分心使用手机，相信机器会为他驾驶”。特斯拉一再强调，其FSD软件需要驾驶员主动监督，并不能让车辆完全自动驾驶。特斯拉CEO马斯克上周表示，预计到今年年底，FSD系统将能够在无人监督的情况下运行。