格隆汇8月1日丨贝莱德固定收益部门主管Craig Vardy表示，由于第二季度通胀数据的威胁程度低于预期，澳洲联储目前不可能进一步加息。不过，他补充称，现在看来，降息的时机将略微推迟。贝莱德此前预计第四季度将下调利率，但现在已推迟至2025年第一季度。Vardy表示，他预计在那之后，澳洲联储的宽松周期将程度很浅，预计到2025年第三季度，终端现金利率将从目前的4.35%降至3.60%。他补充说，鉴于新冠疫情后通胀动态的变化，3.5%左右的官方现金利率是一个大致中性的货币政策设定。

格隆汇8月1日｜麦格理研究报告指，普拉达因固定汇率及跑赢同业，次季销售录得按年升18%，而强劲的销售走势亦在7月持续，公司上半年的经营盈利及纯利均好过该行预期3%及8%，管理层料下半年的经营杠杆将更强。基于普拉达第二季强劲业绩和营运杠杆的改善，因此上调公司2024至2026年纯利预测分别2.7%、6.8%及6.2%，将目标价升2%至70港元，维持其“跑赢大市”评级，认为下一个催化剂将会是旗下Miu Miu在亚洲以外市场的渗透率。

格隆汇8月1日｜摩根大通：将Arm(ARM.US)目标价由115美元上调至140美元。

格隆汇8月1日｜在日益紧张的地缘政治局势和一系列强劲的季度财报数据提振下，美国军工股创下近两年来的最佳月度涨幅——追踪该板块的标普500航空航天与国防指数在7月份上涨了9.2%，这是自2022年10月以来最大的月度涨幅，远远超过了标普500指数大盘同期1.1%的涨幅。7月，该指数中的最大赢家是发动机和紧固件供应商Howmet Aerospace，该公司股价当月累计上涨了23%。其他涨幅居前的公司还有国防承包商雷神技术(RTX)公司、诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司，以及军用造船企业亨廷顿英戈尔斯工业。这五家公司最近公布的季度利润和收入均超出预期，凸显了需求的强劲。

格隆汇8月1日｜当地时间8月1日获悉，来自荷兰的六架F-16战斗机已运抵乌克兰，不久后丹麦还将交付另外几架F-16战斗机。

格隆汇8月1日｜摩根大通发表报告指，正如上周该行报告所指，新东方本季和下季业绩料表现糟糕，因此可以理解市场对于今次业绩逊预期有负面的反应，该行将每股盈利预测削减约10%，然而该行对该股的教育盈利占公允价值预测95%以上(现时为100%)维持不变，考虑到基本面下，有耐心的投资者没有理由在此感到恐慌。该行对新东方目标价由71港元下调至66港元，维持评级“增持”。

格隆汇8月1日｜中公教育触及涨停，科德教育涨近6%，学大教育、凯文教育、豆神教育等跟涨。

格隆汇8月1日丨沪指午后转涨，截至发稿，沪指涨0.04%。航天、存储芯片板块持续上扬。

格隆汇8月1日｜据央视，山东省威海市中级人民法院一审公开开庭审理了山东省人大原常委、法制委员会原主任委员崔洪刚受贿一案。威海市人民检察院指控：2003年1月至2023年6月，被告人崔洪刚利用担任淄博市副市长、淄博市委常委、淄博高新技术产业开发区党工委书记、管委会主任，济宁市委常委、副市长，济宁市委副书记，滨州市委副书记、市长，泰安市委书记等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件，直接或通过其他国家工作人员职务上的行为，为有关单位或个人在企业经营、工程承揽、职工录用等方面谋取利益，直接或通过他人非法收受相关单位或个人所送财物折合人民币共计5299万余元。庭审中，公诉机关出示了相关证据，被告人崔洪刚及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，崔洪刚进行了最后陈述并当庭表示认罪悔罪。庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。

格隆汇8月1日｜摩根士丹利发表研报指，信义光能中期净利润按年增长41%，表现符合预期，主要来自于期内产品销量上升、生产成本下降，以及去年同期基数较低所带动。董事会宣派中期股息每股0.1港元，即派息比率为约45%。管理层在电话会议中透露，基于当前供求情况，预期2毫米玻璃价格仍有下行空间，同时由于中国新产线投产时间推迟，预期今年全年有效营运产能将降至980万吨。大摩指出，受到需求疲软及供应高企的双重打击，光伏玻璃价格在过去两个月急跌，从4月份的每平方米17.5元下跌至目前的14元，市场整体经营压力仍然存在。不过由于行业有部分产能须进行维护，大摩估计可能略微缓解供应高企的压力，加上预期安装旺季需求回升，将支持行业基本面或于下半年起略有改善。大摩给予信义光能“增持”评级，目标价为5.8港元。

格隆汇8月1日｜大众汽车第二季度营收833.4亿欧元，同比增长4.1%，预估819.2亿欧元；第二季度营业利润54.6亿欧元，同比减少2.4%，预估51.7亿欧元；汽车部门经营现金流84.0亿欧元，同比增长36%，预估74.1亿欧元。

格隆汇8月1日｜宝马汽车第二季度销售额369.4亿欧元，预估379.9亿欧元；第二季度EBIT 38.8亿欧元，预估39.3亿欧元。 宝马汽车第二季度销售额369.4亿欧元，同比减少0.7%，预估379.9亿欧元；第二季度息税前利润38.8亿欧元，同比减少11%，预估39.3亿欧元。公司第二季度汽车部门营收320.7亿欧元，同比增长1.4%，预估319.3亿欧元。第二季度交付量618743辆，同比减少1.3%，市场预估622754辆。