格隆汇7月24日｜乘联会数据显示，7月1-21日，乘用车市场零售93.4万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售1,077.4万辆，同比增长3%；7月1-21日，全国乘用车厂商批发84.3万辆，同比去年同期下降13%，较上月同期下降17%，今年以来累计批发1,259.5万辆，同比增长5%。

格隆汇7月24日｜乘联会数据显示，7月1-21日，乘用车新能源市场零售46.1万辆，同比去年同期增长26%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售457.4万辆，同比增长32%；7月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发43.7万辆，同比去年同期增长11%，较上月同期下降14%，今年以来累计批发505.7万辆，同比增长28%。

格隆汇7月24日｜CMF宏观经济热点问题研讨会(第89期)于7月23日举行。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示，当下经济运行有两个主要矛盾必须要解决。第一个是创新能力不足，往往会被“卡脖子”。第二个是当前内需不足。 李稻葵强调，改革的重点是要让老百姓有获得感。“全面深化改革的过程中，最好最容易的方式是在经济比较温暖的时候，甚至于经济有一点点偏热的时候搞改革容易，经济偏冷的时候，经济没有达到潜在GDP增速的时候搞改革是很难的，因为很多改革坦率地讲是要动人的奶酪的，很多改革是收缩型的，有利益受害者的”，李稻葵说。 谈及尽快提升宏观经济，李稻葵建议财政拿出5000亿到1万亿发消费券，支持民众消费。“举个例子，我特别想买一个比较好的电器，5000块钱，我买不起，国家说了，你买5000块钱的电器，我给你20%的补贴，给你1000块钱的补贴，我种草多年的愿望终于实现了，通过这样的办法提升整个社会消费的热情”。 李稻葵认为，发消费券可以在短期内助力消费提升，进而产生连锁反应，提升生产和税收。“根据上海2023年4月份的经验，上海市给出了1块钱的消费补贴带来了4块钱社会零售上升。1比4的关系，(如果)拿出1万亿中央财政补贴消费，最后带来4万亿的消费上升，消费上升后马上带来企业回暖，税收就能上去，里外里中央财政不用花太多钱”。

格隆汇7月24日｜江苏省统计局、国家统计局江苏调查总队公布上半年全省经济运行总体数据。根据地区生产总值统一核算结果，上半年全省实现地区生产总值63326.3亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。其中，第一产业增加值1736.2亿元，同比增长3.0%；第二产业增加值27709.7亿元，增长7.1%；第三产业增加值33880.4亿元，增长4.8%。