格隆汇6月6日｜美国总统拜登5月31日宣布，以色列提出有关加沙停火的新提议。据市场消息，三名了解情况的美国官员透露，拜登公开发表由美以拟定的加沙地带停火方案并发送给巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)，但没有征求以色列总理内塔尼亚胡的同意就宣布了这一消息。消息称，就美国和其亲密盟友的关系而言，这是一个不寻常的举动，但根据美官员说法，美方单方面宣布提议的决定是经过深思熟虑的，缩小了以色列或哈马斯后撤的空间。

格隆汇6月6日｜加拿大丰业银行：加拿大央行行长麦克勒姆听起来对加元明显漠不关心。当被问及汇率及其对输入型通胀的影响时，他表示：“货币政策发挥作用的方式之一是通过汇率。我们没有汇率目标。我们相信弹性汇率。我们的预测很清晰，所以市场对我们的想法有了很好的了解，我们的想法将在市场上得到反映。”这可以视为他将容忍加元从现在开始进一步大幅贬值的信号，轻而易举打开加元贬值至1.40区间的通道。

格隆汇6月6日｜路透对经济师最新调查显示，大部分受访者预期，美联储将于9月开始降息，今年合共降息两次。调查在5月31至6月5日期间进行，结果显示116名受访经济师当中，74名预料美联储9月将启动降息，结果大致与前一月同类调查相同；只有5名经济师预料储局7月降息，较前一月减少6名。60%预料今年降息两次，各为25个基点，结果大致与前一月相同。最新利率期货数据反映交易商看法较反覆，上周仍倾向预期美联储今次只减息一次，本周则倾向预期减息两次。有关变化相信与美国本周公布的经济数据较预期疲弱有关。美联储3月公布的利率点阵图显示，官员预料今年降息次数可能有3次。不过市场相信，美联储本月公布的点阵图将反映官员对降息次数的估计降至两次，甚至只有一次。

格隆汇6月6日｜据外交部网站消息，2024年6月5日，中国政府欧亚事务特别代表李辉应约会见来华举行中乌外交部磋商的乌克兰第一副外长瑟比加。双方就中乌关系、乌克兰危机等问题交换了意见。

格隆汇6月6日｜荷兰银行分析师预计欧洲央行今日将降息25个基点，但对此后利率路径保持谨慎态度，欧洲央行7月进一步降息的可能性进一步下降。预计欧洲央行管委会将维持明显的宽松倾向，并暗示降息的时机和幅度将取决于数据。预计欧洲央行的预测将与3月份基本持平，料显示中期通胀将略微低于欧洲央行的通胀目标。未来一年利率有相当大的下行空间，而市场低估了未来降息的幅度，欧元应该会走弱。

格隆汇6月6日｜礼来公司（Eli Lilly and Company）在今年欧洲肝病学会（EASL）年会当中，公布其重磅GLP-1类药物tirzepatide用以治疗代谢功能障碍相关脂肪性肝炎（MASH）患者的2期临床试验SYNERGY-NASH的积极结果。分析显示，与安慰剂相比，73.3%接受最高剂量tirzepatide治疗患者实现MASH消退且肝纤维化未恶化此一主要终点，且过半患者产生≥1级肝纤维化显著改善。

格隆汇6月6日｜在台北国际电脑展上，英特尔公司首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)登台介绍了公司的新产品，他预计这些产品将有助于英特尔扭转市场份额被人工智能领军企业英伟达等同行抢走。英特尔展示了其新的数据中心处理器至强6(Xeon 6)，该处理器具有更高效的内核，运营商可以将完成特定任务所需空间减少到上一代硬件的三分之一。与超威半导体(AMD)、高通(Qualcomm)等竞争对手一样，英特尔也在高调宣传其新芯片的性能明显好于现有产品。 早些时候，超威半导体和高通CEO在台北国际电脑展的主题演讲中展示他们在某些技术上的领先优势时，都使用了英特尔的笔记本电脑和台式机处理器。基辛格将目标直接对准了曾表示在人工智能时代，英特尔等传统处理器正在失去动力的英伟达CEO黄仁勋。“与黄仁勋让你相信的不同，摩尔定律仍然有效，”他说道，并强调英特尔作为领先的个人电脑芯片供应商，将在人工智能大量涌现的过程中发挥重要作用。

格隆汇6月6日｜澳大利亚S&P/ASX200指数开盘上涨49.90点，涨幅0.64%，报7818.90点。

格隆汇6月6日｜沃尔玛周三表示，将向其美国门店的小时工发放奖金，此举可能提高70万一线员工的工资。沃尔玛美国首席执行官John Furner表示，兼职和全职员工每年都有资格获得最高1000美元的奖金。John Furner还称，小时工必须在公司工作满一年才有资格获得奖金。

格隆汇6月6日｜美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）周三表示，该公司提出了为空乘人员加薪17%的方案。罗伯特·伊索姆称，尽管合同谈判取得了进展，但“仍有大量工作要做”。

格隆汇6月6日｜电动垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation当地时间6月5日宣布，其子公司Archer Air已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的135部航空和运营商认证。该认证允许Archer在获得“Midnight”型号认证后，开始商业化运营该航空器，以完善其系统和程序，然后将“Midnight”投入美联航等航空公司服务。