格隆汇4月15日｜据沙特通讯社，沙特外交大臣Faisal Bin Farhan接到伊朗外长Hossein Amirabdollahian的电话，他们讨论了地区事态发展和不断升级的紧张局势。

格隆汇4月15日｜据非政府组织“武装冲突地点和事件数据库项目”(ACLED)4月14日发布的最新报告，苏丹武装冲突已经造成15550人死亡。报告称，自苏丹武装冲突爆发以来，该组织记录了5550起武装组织间的暴力事件，其中发生在首都喀土穆所在的喀土穆州的暴力事件超过3660起，造成7050人死亡。2023年4月15日，苏丹武装部队与快速支援部队在首都喀土穆爆发武装冲突，随后蔓延至其他地区，并持续至今。

格隆汇4月15日｜花旗：我们的基本情况是(伊朗政权对以色列的袭击后)该地区紧张局势将保持极高水平，支撑着油价上涨，我们预计0-3个月期油价为每桶88美元，2024年第二季度的平均价格为每桶86美元。我们对WTI原油0-3个月的价格目标为每桶83美元(此前为75美元)，并预测2024年第二季度的平均价格为每桶82美元(此前为74美元)。伊朗和以色列之间可能继续发生的直接冲突或导致油价上涨至每桶100美元或更高，具体将取决于事件的性质。

格隆汇4月15日｜澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔•海因斯表示，伊朗这次袭击被如此准确地传达出来的事实表明，局势不太可能进一步升级。地缘政治风险溢价也在上升，因此在以色列对这次袭击的反应明确之前，油价不会有任何进一步的上涨。在推高油价之前，市场需要看到供应面临更大风险的进一步证据。

格隆汇4月15日｜加拿大皇家银行分析师Helima Croft说，以色列政府对伊朗袭击的反应将决定局势是会导致一场更大范围的战争，还是冲突升级的风险会减弱。以色列的重大报复可能会引发一个不稳定的循环。在这种情况下，我们认为石油面临的风险并非微不足道，因为在导弹和无人机袭击之前，伊朗在霍尔木兹海峡扣押一艘船。如果以色列让局势缓和，或者采取最小限度的回应，伊朗似乎很可能会借此机会，让这场战争回到阴影中。

格隆汇4月15日｜据市场消息，德国总理朔尔茨当地时间14日对伊朗发出警告称，不要对以色列发动进一步袭击。这一警告发出之际，朔尔茨已开启为期三天的访华之旅。朔尔茨14日上午乘飞机抵达重庆，开始对华正式访问。朔尔茨此行主要目的是加强德国与其最大贸易伙伴中国的关系，并解决中德两国在贸易以及俄乌冲突等领域上的分歧。但伊朗对以色列的袭击“似乎将重新定义”朔尔茨此次访问原定议程和基调。德国政府消息人士的话称，在飞往重庆的航班上，朔尔茨一直在关注中东地区最新事态发展。该消息人士还称，德国访华代表团也一直与德安全部门保持密切联系。朔尔茨表示，“我们将尽一切努力阻止事态进一步升级，”“我们只能警告所有人，尤其是伊朗，不要继续这样做。”他的一位发言人称，朔尔茨抵达中国后“以最强烈措辞”谴责了伊朗对以色列的袭击。德国访华代表团一位消息人士此前还透露，朔尔茨还将在下榻酒店参加七国集团(G7)领导人视频会议，讨论伊朗袭击以色列一事。

格隆汇4月15日｜当地时间14日晚，苏丹快速支援部队发表声明，宣布该武装已经全面控制苏丹西部北达尔富尔州梅利特市。声明说，快速支援部队已经控制了梅利特市区以及苏丹武装部队和达尔富尔地方武装在该市的驻军基地，快速支援部队将成立一个委员会以保护当地平民并恢复梅利特市的安全稳定。苏丹武装部队暂未对此做出回应。

格隆汇4月15日｜穆迪经济学家说，如果中东冲突不能很快化解，亚太地区将会感受到连锁反应。在伊朗袭击以色列之后，他们预计会发生两种情况：最可能的是以色列做出克制的反应，缓解紧张局势。第二种情况是，如果以色列做出强硬回应，冲突将升级。如果这种情况发生，油价可能会飙升至每桶100美元以上。亚太地区大多数经济体都是石油净进口国，这使它们很容易受到石油冲击的影响。即使是该地区的石油净出口国也不一定是净赢家。虽然马来西亚和文莱的收入可能会增加，但其中很大一部分可能会被全球需求走弱所抵消，因为通胀再次飙升会给家庭带来压力。

格隆汇4月15日｜据韩国民调机构“真实计量器”当地时间15日公布的最新民意调查结果显示，韩国总统尹锡悦的支持率下降，创下去年10月以来的最低值。“真实计量器”于本月8日至12日对韩国全国2010名18岁以上民众展开了调查。调查显示，对尹锡悦施政的肯定评价为32.6%，比此前一周下降了4.7%， 这创下了自2023年10月第三周以来尹锡悦支持率的最低值。此外，对尹锡悦的否定评价上升了4.1%，达到63.6%。

格隆汇4月15日｜据市场消息，德国汽车工业协会(VDA)表示，反对欧盟对中国电动汽车加征关税，称此举将带来贸易战风险并威胁德国就业。“与中国的经贸往来为德国提供了大量就业机会，” VDA负责人Hildegard Mueller表示。“我们的企业正依托创纪录的资金进行转型，其中一部分也来自于这个核心销售市场”。Mueller指出，一旦爆发贸易冲突，欧盟针对中国政府补贴中国产汽车而加征的关税可能迅速产生负面影响，令欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。