格隆汇4月6日｜韩国济州岛旅游协会4月5日发布的统计数据显示，今年第一季度赴济州游客数量达到318.3万人次，与去年同期持平。其中，韩国游客281.8万人次，与去年同期相比减少9.1%；海外游客数量达到36.4万人次，同比激增519.5%。随着航运和航空航线增加，赴济州游客数量预计将继续增长。截至本月2日，前往济州港的国际邮轮航班数量达到301班，较上个月增加40班。济州的航空航线也在增加。

格隆汇4月6日｜澳大利亚外长黄英贤当地时间4月6日表示，要求以色列对澳籍援助人员在加沙遭空袭死亡事件负责，并表示目前以方没有提供足够的信息。澳方已经任命一名“特别顾问”关注对此事件原因开展的调查。

格隆汇4月6日｜德国促进可持续物理技术研究会当地时间5日在于斯图加特举行的“投资中国”德国专场推介活动上发布，德国专家团队经过近两年研发，发明了全套高性能高安全性固态钠硫电池全自动连续生产工艺，可使电池能量密度超过1000wh/kg，负极理论装载容量高达20000wh/kg。该生产工艺目前已完成总体设计，正与中德两国多所高校合作，建设研发中心和试验产线。预计今年底可出设备样机和电池样品，明年底具备量产能力，并计划与产业基金和电池相关企业开展合作，在中国投资建厂。

格隆汇4月6日｜据美联社当地时间4月5日，美国东北地区当日持续遭遇大雪和强风天气，本轮风暴已经造成至少2人死亡，这2名遇难者分别来自纽约州和新罕布什尔州。美国气象部门表示，美国东北部地区以及西弗吉尼亚州阿巴拉契亚山脉地区6日将继续出现阵雪。截至美国东部时间5日晚间，美国缅因州仍有超16.2万名用户因天气原因断电，新罕布什尔州有近4万名用户断电。

格隆汇4月6日｜当地时间4月5日，经过为期两周的民事审判，美国陪审团裁定韩国加密货币企业家权道亨及其公司Terraform Labs应对证券欺诈负责。此案源于2022年5月TerraUSD稳定币和相关加密货币Luna的崩盘。这次暴跌使数字货币市场的价值缩水约400亿美元，令全球投资者深受其害。去年，美国证监会（SEC）起诉权道亨和Terraform，指控他们误导投资者。

格隆汇4月6日｜据路透，知情人士透露，完成尽职调查程序后，壳牌和沙特阿美已进入竞购淡马锡旗下液化天然气贸易公司兰亭能源（Pavilion Energy）资产的价格谈判阶段。据悉，相关资产的价值可能超过20亿美元。

格隆汇4月6日｜当地时间4月5日，秘鲁政府发表声明通报，该国北部拉利伯塔德大区帕塔斯省一金矿被非法采矿团体袭击，除两座高压塔被炸外，还造成1人死亡、2人受伤。据金矿管理人员称，虽然目前帕塔斯省因暴力形势严峻尚处于紧急状态中，但针对金矿的袭击事件仍不断发生，公司先后共有15座高压塔被炸毁。

格隆汇4月6日｜据灯塔专业版，宫崎骏新片《你想活出怎样的人生》上映第4天，中国内地票房超过4.43亿，超过日本本土票房，成为该片全球第一票仓。

格隆汇4月6日｜麦当劳4月4日宣布，从以色列经销商Alonyal手中回购该国境内所有225家麦当劳餐厅，并保留后者的超5000名员工。麦当劳在声明中表示，“感谢Alonyal在过去30年里于以色列建立麦当劳业务和品牌，麦当劳仍然致力于开拓以色列市场”。根据声明，该协议须满足部分条件，预计将在未来几个月内完成。

格隆汇4月6日｜切萨皮克能源4月5日表示，在美国联邦贸易委员会（FTC）审查其与西南能源的合并交易之际，两家公司已收到该机构提供更多信息和文件材料的请求。FTC的所谓第二次请求表明，该机构正根据美国法律审查该交易是否可能反竞争。切萨皮克能源表示，两家公司将继续配合FTC审查此项交易，目前它们预计该交易将在今年下半年完成。两家公司此前的目标是在第二季度完成交易。

格隆汇4月6日｜华泰证券研报指出，3月美国新增非农30.3万人，大幅高于彭博一致预期的21.4万人，1月和2月分别上修2.7万人和下修0.5万人至25.6万人和27.0万人。整体来看，近期美国增长动能偏强是新增非农超预期的主要原因，也不排除受偏高气温以及移民流入超预期的影响，3月超预期的非农数据导致美联储6月降息概率边际下降，美债收益率上升，美元升值，美股变动不大。

格隆汇4月6日｜中国物流与采购联合会今天公布3月份全球制造业采购经理指数。3月份全球制造业采购经理指数重回50%以上的扩张区间，全球经济稳中有升。3月份全球制造业采购经理指数为50.3%，较上月上升1.2个百分点，结束了连续17个月在50%以下运行的走势，重回扩张区间。一季度，全球制造业采购经理指数均值为49.6%，高于去年四季度47.9%的平均水平，整体恢复态势要好于去年四季度。

格隆汇4月6日｜大众汽车集团首席执行官（CEO）奥利弗·布鲁姆当地时间5日接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。据报道，大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年的14%，中国国内纯电动汽车制造商则势头正起，赢得市场份额。