格隆汇3月27日｜据澎湃， 交通银行副行长殷久勇3月27日在该行2023年业绩发布会上表示：“我们还是非常有信心、有把握的说，整体的对公房地产风险仍处在可控水平。”殷久勇表示，交通银行按照企业会计准则和监管要求，综合评估对公房地产客户的风险状况，已经足额计提了资产减值准备。目前对公房地产贷款的拨备计提显著高于全行的平均水平。

格隆汇3月27日｜据新浪，消息称Meta仍计划通过与腾讯合作，将即将发布的低价版Quest 3 带入中国市场。 去年3月，一份Meta硬件路线图会议记录显示，该公司计划在2024年推出Quest 3之后发布另一款头显，“提供 VR 消费市场中最具吸引力的价格点”。

格隆汇3月27日｜重庆银行发布2023年度报告。截至2023年末，重庆银行总资产7,598.84亿元，较年初增长10.98%；实现净利润52.29亿元，同比增长2.20%；不良贷款率1.34%，较年初下降0.04个百分点；拨备覆盖率234.18%，较年初上升22.99个百分点；资本充足率13.37%，较年初上升0.65个百分点。

格隆汇3月27日｜光大银行公告，2023年净利润410.76亿元，同比增长8.96%，拟10派1.73元。

格隆汇3月27日｜江西铜业：2023年全年营收5218.9亿元；净利润65.05亿元，同比增长8.53%。

格隆汇3月27日｜中国石油化工股份(0386.HK)发布公告，当日斥资8792.4万港元回购2000万股，每股回购价为4.36-4.41港元。

格隆汇3月27日｜据一财，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会。会议纪要显示，比亚迪董事长王传福还认为，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024~2026年是规模、成本和技术的决战。中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3~5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。在全球化方面，王传福表示，地缘化问题需要车企选择“出海+本地化”的战略路径，在欧洲、南美洲、中东等地方，比亚迪与其他中国车企都需要将技术和本地化战略结合在一起，通过海外建厂形成国内与国际两大市场。

格隆汇3月27日｜据一财，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会，会议纪要显示，比亚迪董事长王传福在会上称，今年5月将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里；去年比亚迪海外销量24万辆，今年目标为50万辆，2025年100万辆，未来三年倍增式增长。