格隆汇2月24日｜近日，中国建设银行上海市分行与上海数据交易所合作，成功发放首笔基于上海数交所推出的数据资产信贷服务产品“数易贷”的数据资产质押贷款。“数易贷”是由上海数交所主导，并联合多家银行共同推出的数据资产信贷服务产品。建行上海分行相关业务负责人表示，这笔基于“数易贷”服务的首单，实现了数据资产“确权-评估-质押-贷款”全流程贯通，是建行上海分行在数据要素金融化领域“零的突破”，开创了建行系统内及当地国有行基于可信数据资产凭证(DCB)进行数据资产质押融资的先例。

格隆汇2月24日｜据比亚迪消息，2月23日，比亚迪向匈牙利首批车主成功交付了BYD ATTO 3（元PLUS），标志着比亚迪成功开启了中东欧市场的崭新篇章。目前，比亚迪已在首都布达佩斯设立了三家门店，并计划持续拓展销售和服务网络，预计到2024年底将增至6家门店。

格隆汇2月24日｜近日，金融监管总局披露2023年四季度保险业资金运用情况表。数据显示，截至2023年末，保险资金运用余额为28.16万亿元，同比增长11.05%。2023年，保险资金的年化财务收益率为2.23%，年化综合收益率为3.22%。其中，人身险和财产险公司资金运用余额分别同比增长11.52%和4.59%。从资产配置上来看，债券仍是保险资金的主要配置方向，人身险公司和财产险公司对银行存款的配置比例均有所下降。近期，推动险资等中长期资金入市备受关注。业内人士认为，权益市场是大类资产配置的关键组成部分，未来高股息资产将持续成为保险资金权益配置的重要投向。

格隆汇2月24日｜据财联社，今年以来，光伏N型产品替代持续加快。从设备厂捷佳伟创获悉，今年一些有P型产能的头部客户已经产生技改升级的需求，并已经与公司在接触和谈判中。通威股份对财联社记者表示，公司大部分的PERC电池产能在设计建设时即预留了升级改造为TOPCon产能的空间，将视市场情况逐步完成N型产能的升级改造；爱旭股份表示，预计在今年三季度末完成大部分PERC产能的升级改造。

格隆汇2月24日｜总裁职位空缺近半年后，2月22日晚，中国中车宣布聘任马云双为总裁，同时聘任林存增、王锋、刘可安为副总裁。在此之前，上述四人刚刚在中车集团履新。据中国中车披露的简历，马云双自2024年1月起任中车集团党委副书记、董事、总经理，林存增、王锋、刘可安等三人均自2024年1月起任中车集团党委常委。

格隆汇2月24日｜据财联社，2023迄今，营收利润双增的中国轮胎行业头部企业开启新一轮扩建潮，外资轮胎企业为了提升利润，也开启新的产能布局。下游资本开支大幅提升，相关轮胎模具企业订单充足。“半钢胎供不应求成为行业普遍现象，因此多家企业存在增加资本开支的诉求，上游模具行业景气度有望持续。”国内某轮胎模具企业负责人表示。

格隆汇2月24日｜中信证券研报表示，回顾2023年，全球农产品市场面临较大的挑战，极端天气频发、地缘冲突升级、多国颁布贸易限制政策等不确定因素交织，扰动全球农产品生产和贸易预期，农产品价格出现较大波动。其中，我国食糖等大宗农产品价格同比处于高位，玉米、小麦、果葡糖浆等持续震荡，油脂油料、大麦、豆粕周期下行。特色农产品蓝莓和番茄酱价格同比也处于高位。展望2024年，部分农产品供应预期恢复，例如玉米、小麦、油脂油料等，建议关注相关企业成本改善预期；进口食糖供应仍有不确定性。此外，以蓝莓、番茄酱为代表的特色生鲜农产品价格或继续维持景气高位。

格隆汇2月24日｜2月23日，辉凌医药全球战略发展负责人Alexis Poulet率队莅临翰宇药业参观交流，双方围绕加强合作，促进共赢发展，进一步提升公司多肽市场竞争力等方面展开了积极交流。双方还围绕着行业发展、科研技术、药品注册申报、协同发展等多个方面进行了交流。

格隆汇2月24日｜宇环数控23日在电话会议上表示，随着消费电子行业头部企业产业国际化分工的变化和公司产品技术水平的提高，海外市场已是公司重要战略发展方向。2023年公司通过多渠道、多方式积极推进国际市场开发工作，已完成新加坡全资子公司的设立；2024年公司将依托新加坡的地域优势，进一步加强国际市场的合作交流及海外业务拓展，努力提高公司市场竞争力和品牌知名度，并以印度、越南、韩国等为重点拓展亚洲市场。

格隆汇2月24日｜齐心集团在互动平台表示，公司根据云视频业务需要研发升级智能云视频灵犀算法和夜莺AI音频算法，目前暂无文生视频相关预研。

格隆汇2月24日｜3月24日起，春秋航空正式开通广州至泰国普吉直飞航线。班期为每周7班，天天班，空中航程3小时40分钟左右。开航初期，机票价格限时促销，广州至泰国普吉最低单程559元起（不含税）。新航线的开通，将为两地出行、商旅交流架设新的桥梁，为旅客提供更多选择。

格隆汇2月24日｜2024年以来，国内海上风电项目消息不断，海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉记者，2024年是海上风电装机的大年，随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。事实上，未来两年海风装机都有望高增。中国可再生能源学会风能专业委员会数据，2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。财信证券预计，2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。