格隆汇2月15日｜美国炼油商PBF Energy(PBF.US)盘前跌6.2%报49美元。公司15日发布财报表示，与去年同期获利相比，第4季出现亏损，原因是获利率较2022年水平有所下降，而燃料需求的增加速度未如预期。 美国炼油商的利润在2022年达到极高水准后，2023年下降，因当时俄罗斯入侵乌克兰扰乱了原油供应。由于经济活动疲软和全球炼油产能增加，全年获利也趋于稳定。 PBF表示，第4季综合炼油毛利率从去年同期的每桶11.22美元降至每桶1.04美元。这家总部位于新泽西州帕西帕尼的炼油商表示，截至12月31日当季，该公司净亏损4840万美元，合每股40美分，而去年同期为获利6.378亿美元，合每股4.86美元。

格隆汇2月15日｜美国国家公路交通安全管理局披露，由于12月20日之前发布的自动驾驶系统（ADS）可能无法准确预测被牵引车辆的移动，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo将召回444辆汽车，以更新其自动驾驶系统软件。

格隆汇2月15日｜戴尔科技公司和诺基亚公司2月15日宣布扩大战略合作伙伴关系，合作部署私有5G网络，并使网络适应云技术。作为协议的一部分，诺基亚将采用戴尔作为其现有诺基亚AirFrame客户的首选基础设施合作伙伴，将戴尔的技术作为电信云部署的首选基础设施。诺基亚和戴尔将帮助现有的AirFrame客户过渡到戴尔广泛的基础架构组合，包括戴尔PowerEdge服务器。诺基亚数字自动化云（NDAC）私有无线解决方案将成为戴尔面向企业客户的首选私有无线平台。

格隆汇2月15日｜派拉蒙环球-B(PARA.US)盘前跌超4%报12.63美元。消息面上，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦去年第四季度减持派拉蒙环球，将派拉蒙环球(Paramount Global)的持股削减了32%，截至去年底持有约6330万股。

格隆汇2月15日｜外资今日出具报告指出，台积电(2330.TW)(TSM.US)在AI半导体占有领先地位，不论是技术、成本结构与定价能力都显著优于同业，且从明年台积电下的EUV设备订单数量来看，显现3纳米需求相当强劲，也将推升营运再创新高，因此将目标价从698元新台币提升至758元新台币。 外资指出，随着大型语言模型(LLM)的运算需求越来越高，台积电的先进制程产能变得更加稀缺且具有战略性，近期OpenAI的执行长Sam Altman就表示拟投资数兆美元兴建多座晶圆厂，并委由台积电营运管理，借此重塑全球半导体产业，而台积电的技术领先和成本结构与竞争对手英特尔相比更有优势。 另外，外资认为，市场关注云端、AI半导体的成长趋势，而台积电在全球供应链中的扮演关键角色，也凸显其战略价值。 外资补充，根据供应链调查显示，台积电可能再度提高先进制程的晶圆代工费用10%，以转嫁美国厂的成本，且台积电在2025年向ASML下订14至16台的EUV设备，约当今年的2倍，显示2025年和2026年3纳米的强劲需求。 外资预估，台积电2024、2025年营收将连续两年成长超过20%，2026年会再年增15%，成长动能强劲，同时也将中期增长率从7%提高至7.5%。

格隆汇2月15日｜法兴银行策略师表示，美国经济的持续强劲表现提高了美联储的下一步行动可能是加息，而非降息的风险。“如果美国经济重新加速，美联储最终将不得不再次收紧政策，美元将上涨，挑战2022年的峰值，”该行首席外汇策略师Kit Juckes称，他所指的是美元指数在美联储开始加息周期时创下的历史新高。“如果数据表现保持现有趋势，美联储没有理由着急，或许根本没有理由降。”相比通胀，Juckes更担心美国经济重新加速的迹象。

格隆汇2月15日｜法兴银行指出，标普500指数还需要再飙升25%，才能达到90年代助长科技股泡沫的“非理性繁荣”水平。该行分析师Manish Kabra和Alain Bokobza周三在一份报告中称：“如果将当初的科技泡沫算法应用于纳斯达克100指数，则标普500指数必须要达到6250点，才能达到当初的‘非理性繁荣’水平。”而截至当地时间周三下午，标普500指数徘徊在4966点左右。

格隆汇2月15日｜空中客车公司计划在今年交付约800架飞机，由于供应链困境持续，且部分飞机因发动机故障仍处于停飞状态，该公司对自身财务前景持谨慎态度。今年的目标相较2023年的交付量高出约10%，但分析师预计的目标是达到825架左右。虽然这家飞机制造商计划支付特别股息，但它为2024年调整后的自由现金流设定了较低的标准，导致该公司股票在巴黎交易中一度下跌了2.6%。空中客车首席执行官Guillaume Faury在电话会议上对分析师表示，800架的交付目标是紧张的供应链和创纪录水平的需求之间的“良好平衡”。