格隆汇2月4日｜茅台集团2月3日召开党委(扩大)会议，对近期重点工作进行安排部署。会议指出，市场营销要持续发力，不断探索市场规律，积极开展好春节市场营销活动，全力以赴确保一季度实现开门红。

格隆汇2月4日｜据企查查，近日，时代碳资产经营管理（宁德）有限公司成立，法定代表人为蒋安奕，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；森林固碳服务；第二类增值电信业务；互联网信息服务等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资控股。

格隆汇2月4日｜金山办公2023年年会昨晚在珠海举行。金山办公CEO章庆元明确2024年两个核心战略。一是夯实产品技术基本功，回到“技术立业”，把产品和技术做好，包括更新迭代。二是用协作和AI驱动业务增长，包括产品技术和业务等层面。其中，2024年WPS 365要全面开发，满足客户的体验；今年还要让WPS AI的功能和服务更好地落地，让每个用户能够用上AI，去提高自己的工作效率。

格隆汇2月4日｜上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次持平，均价报9.75万元/吨。

格隆汇2月4日｜ST天龙在互动平台表示，目前公司主营新能源电站开发、EPC工程及电站运维等业务，目前暂无恢复生产单晶炉、多晶炉的情况，与达运无业务往来。

格隆汇2月4日｜国泰君安发布研究报告称，维持潍柴动力“买入”评级，微调2023-2025年每股盈利至人民币1.039元/1.37元/1.638元，目标价上调至17港元。公司预计2023年实现归属于母公司股东的净利润为85.8亿-93.2亿元，同比大增75%-90%，大致符合此前预期。公司目前正在加快WP发动机、甲醇发动机、氢内燃机等新能源动力总成的研发和应用。在进取的股权激励目标加持下，有望扩大公司的领先优势，进一步促进产品在国内外市场的销售。 自2023年以来，天然气重卡销量放量和持续高景气出口带动重卡行业复苏。2023年中国重卡销量(含出口)合计约91万辆，同比增长35.6%。该行预计2024年重卡行业将延续复苏态势。公司是中国重卡动力总成的龙头，因此该行持续看好其在重卡柴油引擎和高功率和大缸引擎的行业领先优势，全球市占率将稳步提升。公司将显著受益于行业结构调整带来的新机遇。

格隆汇2月4日｜有投资者在互动平台向汉王科技公司提问：关注到公司从上市以来仅在上市第一年内有过一次分红，而截至今日距上次分红间隔已近13年之久，期间未有过分红。 汉王科技回应：因公司累计未分配利润为负，尚不具备分红条件，公司会努力创造分红条件，通过努力增强主业等其他方式使股东享受到公司发展带来的利益。为提高资金使用效率，公司将闲置的资金进行适度现金管理，购买安全性高、流动性强的产品，获得一定的投资效益，为公司股东谋取更多的投资回报。

格隆汇2月4日｜兴业证券发布研究报告称，维持中国重汽“买入”评级，预测2023-2025年收入分别为898.7/958.79/1091.27亿元，2023-2025年归母净利润分别为52.91/54.70/66.75亿元。中国重汽是具有自主研发和制造能力、产业链完整的优秀卡车制造商。该行认为我国重卡高保有量将抬升行业销量中枢，物流车占比持续提升带来行业周期性减弱。海外业务的快速增长助力公司穿越重卡行业周期，保持业绩稳定性。 报告中称，根据第一商用车数据，得益于海外市场需求提升及国内重卡需求稳步复苏，2023年中国重卡行业实现销量91.1万辆，同比增长36%。其中，中国重汽实现累计销量23.4万辆，同比增长47%，累计份额达到25.7%，同比增加2.1个百分点。根据中国重汽公告，2023年公司通过抢抓市场机遇，不断进行产品结构与业务结构调整，产品销量实现大幅增长，高端产品占比持续提升，盈利能力显著提升，预计2023年公司拥有人应占溢利同比2022年(约16.7亿元)实现增长200%至240%(约50.1-56.8亿元)。

格隆汇2月4日｜有投资者在互动平台向赛维时代公司提问：根据出海各行业交流，普遍看好TikTok商业化加速，预计今年开始短期内会有10倍增长，希望公司能抓住机会，配置团队，大力出奇迹。 赛维时代回应：公司密切关注TikTok等新渠道的发展情况，目前已配置专门的团队进行接洽，积极研究和测试这类渠道平台规则和流量情况。

格隆汇2月4日｜国联证券研报指出，2024年来看，稀土供给端执行总量控制原则不变，需求端受益于新能源汽车、风电、工业机器人领域等保持快速增长，供需格局或将转向供不应求。我们预计2024年全球氧化镨钕需求量9.71万吨，同比增加1.1万吨；供给量为9.63万吨，同比增加0.35万吨；供需缺口为-0.08万吨。同时，随着我国稀土产业链整合提速、行业集中度提升，稀土集团在产业链的话语权以及对价格的把控能力有望提升，对稀土价格支撑力度有望强化。