2025-07-13 20:43 星期日
2024-01-19 20:04
格隆汇1月19日|据市场消息,卡塔尔与印度达成协议,将在至少20年内向印度每年供应850万吨液化天然气,该协议可能会在1月底或2月初宣布。
2024-01-19 20:01
格隆汇1月19日|Spirit Airlines(SAVE.US)盘前涨幅扩大至13%。
US Spirit航空
2024-01-19 19:59
格隆汇1月19日|Spirit Airlines(SAVE.US):不同意美国地方法院的裁决;仍然相信与捷蓝航空合并是最佳机遇;合并协议仍然完全有效。
US Spirit航空 US 捷蓝航空
2024-01-19 19:46
格隆汇1月19日|Spirit Airlines盘前涨超5%。此前有消息称,Spirit Airlines寻求说服捷蓝航空对法官阻止合并的裁决提出上诉。
US Spirit航空
2024-01-19 19:38
格隆汇1月19日|据市场消息,Spirit Airlines(SAVE.US)和捷蓝航空(JBLU.US)正在审查法院的决定,双方正在评估下一步行动。
US Spirit航空 US 捷蓝航空
2024-01-19 19:33
格隆汇1月19日|欧洲地中海地震中心:哥伦比亚地区发生6.4级地震。
2024-01-19 19:33
土安全部队在伊拉克和叙利亚北部展开军事行动 打死多名库尔德工人党成员
格隆汇1月19日|土耳其国防部当地时间1月19日发表声明称,土安全部队在伊拉克和叙利亚北部展开军事行动,在叙利亚北部打死了7名库尔德武装“人民保护部队”成员,在伊拉克北部打死3名库尔德工人党成员。
2024-01-19 19:32
格隆汇1月19日|印度央行:1月22日市场交易时间为当地时间下午2:30至下午5:00。
2024-01-19 19:32
德国财长:德国不是欧洲“病夫”,只是“疲夫”
格隆汇1月19日|德国财长林德纳表示,德国并不是欧洲的“病夫”。“在经历了自2012年以来的一段成功时期和数年的(疫情)危机之后,德国在经历了短暂的一夜之后已经疲惫不堪。低增长预期在一定程度上敲响了警钟,现在我们需要结构性改革。考虑到人口结构的变化和投资需求,德国需要在技术、减少繁文缛节、提高企业税收方面的竞争力等方面提高生产率,这就提高了对劳动力市场进行改革的必要性。我们德国人必须做好功课。”
土巴外长进行通话 巴基斯坦:没有意愿或兴趣升级紧张局势
格隆汇1月19日|巴基斯坦外交部长吉拉尼在与土耳其外交部长的电话通话中讨论了伊朗与巴基斯坦目前的局势。巴基斯坦外长吉拉尼表示,伊朗境内的恐怖分子营地是“莫尔加巴尔·萨姆恰尔行动”的目标,巴方没有意愿或兴趣升级紧张局势。
2024-01-19 19:21
格隆汇1月19日丨EVERCORE ISI:将苹果(AAPL.US)加入战术跑赢名单。
US 苹果
2024-01-19 19:09
格隆汇1月19日|据市场消息,Spirit Airlines(SAVE.US)寻求说服捷蓝航空(JBLU.US)对法官阻止两家公司合并的裁决提起上诉。
US Spirit航空 US 捷蓝航空
2024-01-19 19:06
德国财长:全球经济正在走向“新常态”
格隆汇1月19日|德国财长林德纳表示,2023年不断变化的经济格局呼吁我们采取行动并开启结构改革的新时代。今年不是经济从疫情冲击中恢复正常的一年,而是立法者和政策制定者必须做好准备的“新常态”一年。“想想人工智能竞赛,想想地缘政治紧张局势……疫情后债务水平上升和能源价格上涨,缩小了我们为转型融资的财政空间。”林德纳说,鉴于全球经济低增长的前景,需要回答的问题是如何为能源转型提供资金,包括通过私人资本市场,以及如何解决全球贫困问题。
2024-01-19 19:03
国际航协:2023年11月航空客运总量同比增长29.7%
格隆汇1月19日|国际航空运输协会发布报告称,2023年11月航空客运定期数据显示,全球航空旅行需求接近2019年水平的99%。2023年11月航空客运总量(按照收入客公里或RPKs计算)同比2022年11月增长29.7%。全球航空客运量目前为2019年11月水平的99.1%。国际客运量同比2022年11月增长26.4%。亚太地区同比增长率最高(增长63.8%),所有地区同比上一年均有所改善。
2024-01-19 19:02
德国财长:欧盟必须避免与美国展开补贴竞赛,欧盟负担不起
格隆汇1月19日|德国财长林德纳说,欧盟必须避免与美国展开补贴竞赛。“我担心欧盟的一些政策制定者倾向于效仿美国,补贴几乎所有的东西,但我们必须避免补贴竞争。”他说,欧盟负担不起,他很好奇下一届美国政府能否继续以这种方式支持美国经济。相反,欧盟必须改善经济的“框架条件”,并在资本市场联盟方面取得进展。林德纳说:“与美国相比,我们的竞争劣势不是补贴,而是我们私人资本市场的功能。”
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