格隆汇1月12日｜中国金融时报发文报称，2023年，社会融资规模增量累计为35.59万亿元，比上年多3.41万亿元；人民币各项贷款增加22.75万亿元，同比多增1.31万亿元。业内专家在接受采访时表示，“1月12日人民银行公布的2023年金融数据显示，金融市场保持平稳运行，流动性合理充裕，信贷结构持续优化，实体经济融资成本稳中有降，金融对实体经济的支持政策持续发力。”

格隆汇1月12日｜上海市新型工业化推进大会今天上午举行。市委书记陈吉宁指出，企业强，工业则强。推进新型工业化，归根到底要培育一大批具有竞争力的工业企业。发挥国有企业带头作用，深入实施国有企业改革深化提升行动，推动国企持续深耕主业，提升技术牵引、产业变革和市场拓展的创新力。支持民营企业发展壮大，坚持一视同仁、平等对待，落实好保障民营企业公平参与市场竞争的政策措施，推动重大创新平台、国有企业供应链、重要应用场景向民营企业开放共享。支持有条件的龙头企业做强做大，更好整合产业链上下游。鼓励企业投身科技创新，完善产业创新组织机制，在平台搭建、财税扶持、产学研对接等方面加大全链条支持力度，在科技自立自强中发挥更大作用。要大力弘扬企业家精神，鼓励企业家坚守实业、办好企业、争创一流。关心企业家成长，加强企业家培训，强化现代企业管理赋能，筑牢依法合规经营底线，促进企业长期健康发展。

格隆汇1月12日｜据36氪，腾讯控股(0700.HK)旗下游戏《王者荣耀》的直播版权即将向抖音平台开放。接近抖音游戏直播的人士透露，“最新消息是大概1月20号就开放王者荣耀了，虽然不是百分百确定，但年前肯定会开。”另据一腾讯相关人士表示：“已经谈的差不多了，但是一直拖，可能有些手续还没搞好。”同时，有了解双方合作的知情人士表示：“腾讯游戏与抖音的合作正在扩大”。

格隆汇1月12日｜交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，会议强调，要加强铁路、民航、邮政“十四五”规划与现代综合交通运输体系发展规划、其他专项规划统筹实施，一体推进“十四五”后两年规划目标任务落实。要加强铁路、民航、邮政重大项目储备，努力扩大交通运输有效投资，把防范化解债务风险和扩大有效投资更好地结合起来。要高水平谋划推进铁路、民航、邮政“十五五”规划工作，与其他“十五五”规划统一部署、统筹规划，共同分解落实好“两个纲要”和中长期规划目标任务。

格隆汇1月12日｜据央视，国家医保局表示，即日起在官方微信公众号公布“承诺参与口腔种植价格治理医疗机构名单”等信息。一是公布“口腔种植体系统集中带量采购中选产品清单”等有关信息。主要包括中选产品各自的厂家、材质、价格以及全国医疗机构的约定采购量等信息。二是公布“承诺参与口腔种植价格治理医疗机构名单”并定期更新。名单内的机构，主要是同时作出“执行医疗服务价格全流程调控”“参加种植体系统集采并执行耗材‘零差率’销售政策”“执行牙冠竞价挂网结果”这三项承诺的公立和民营医疗机构，公布的信息主要包括医疗机构的名称、地址、联系方式等，供有需要的患者就诊前参考。下一步，国家医保局将督导各地医保部门推动口腔种植价格治理措施持续落实到位。同时，国家医保局也将适时更新“承诺参与口腔种植价格治理医疗机构名单”，欢迎更多医疗机构主动参与口腔种植价格治理，为更多患者提供质优价宜的口腔种植服务。

格隆汇1月12日｜据上海发布，上海市新型工业化推进大会今天上午举行。会上，上海市委书记陈吉宁指出，企业强，工业则强。推进新型工业化，归根到底要培育一大批具有竞争力的工业企业。发挥国有企业带头作用，深入实施国有企业改革深化提升行动，推动国企持续深耕主业，提升技术牵引、产业变革和市场拓展的创新力。支持民营企业发展壮大，坚持一视同仁、平等对待，落实好保障民营企业公平参与市场竞争的政策措施，推动重大创新平台、国有企业供应链、重要应用场景向民营企业开放共享。支持有条件的龙头企业做强做大，更好整合产业链上下游。

格隆汇1月12日｜据券商中国，基金四季报披露大幕开启，基金经理调仓动作以及对未来市场展望备受关注。国投瑞银基金、中欧基金等公司率先披露了旗下权益基金四季报，基金经理重仓股以及市场展望随之浮出水面。其中国投瑞银基金经理施成管理的多只权益基金规模持续缩水，其十大重仓股依旧重仓新能源板块。施成在季报中表示，整体市场情绪和预期处于低点，看好2024-2025年新能源行业中能够兑现成长的公司。中欧基金公司旗下的中欧瑾泉基金在四季度获资金净申购，业绩整体表现稳健，基金经理自2023年下半年开始逐季加仓，最新股票仓位提升至94.05%。基金经理在季报中表示，四季度已将更多权重加到了有股息率预期差的一些方向。

格隆汇1月12日｜据英国金融时报，近期红海袭击事件同样推高了空运成本，因为货主们试图在海上交通延误的情况下运用空运保持亚洲生产商品的货架供应。根据物流信息服务公司Freightos数据显示，在过去一个月里，从中东到欧洲每公斤货物飞行费用增加了35%，达到2.03美元。Freightos首席营销官埃坦·布赫曼表示，由于通过好望角延长过境时间所造成的延误，利用空中部分衔接供应链有很强有力的理由。布赫曼说：“避免延误和不确定性是选择通过空运来构建供应链一部分最有力的论点。”