格隆汇12月21日｜市场监管总局联合农业农村部近日发布公告，发布并施行《农作物种子认证目录（第一批）》和《农作物种子认证实施规则（试行）》。2023年8月，两部门联合印发了《关于开展农作物种子认证工作的实施意见》，标志着国家统一推行的农作物种子认证制度正式建立。此次发布的《农作物种子认证目录（第一批）》和《农作物种子认证实施规则（试行）》，是农作物种子认证制度具体落地实施的重要配套技术文件。根据我国种业发展实际，将水稻、小麦、玉米、大豆等11种农作物列入第一批种子认证目录；农作物种子认证实施规则对认证机构和认证人员能力要求、认证程序、认证证书和标志管理作出了具体规定，通过强化过程管理来提升种子质量，保障高质量种源供给。

格隆汇12月21日｜商务部服贸司负责人就修订发布的《中国禁止出口限制出口技术目录》答记者问表示，此次《目录》技术条目由164项压缩至134项，共删除34项技术条目，新增4项，修改37项。删除绿色植物生产调节剂制造技术等6项禁止出口的技术条目，以及医用诊断器械及设备制造技术、目标特征提取及识别技术等28项限制出口的技术条目。新增1项禁止类技术条目，即用于人的细胞克隆和基因编辑技术。新增农作物杂交优势利用技术、散料装卸输送技术、激光雷达系统等3项限制出口的技术条目，经营主体可依法按照许可程序进行出口申请。对37项技术条目的控制要点和技术参数进行调整，涉及中药材资源及生产等6项禁止出口的技术条目，以及经济作物栽培繁育技术、有色金属冶金技术、大型高速风洞设计建设技术等31项限制出口的技术条目。

格隆汇12月21日丨有媒体提问，美国近日对中国电动汽车企业有意在墨西哥建厂投资的情况对墨西哥表示担忧，请问商务部对此有何评价？商务部新闻发言人束珏婷对此提问表示，“近年来，不少中国新能源车企进入墨西哥市场，开展贸易投资合作，助力当地绿色发展。墨西哥方面多次表示，欢迎更多中国企业赴墨投资兴业。”束珏婷说，中墨务实合作是两个主权国家之间的事情，是双方企业基于国际规则和市场原则开展的正常商业活动，任何第三方无权干预。我们敦促相关国家停止经济胁迫行为。

格隆汇12月21日｜据宁德时代官微21日消息，赛力斯集团与宁德时代全面深化战略合作，宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品，并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。

格隆汇12月21日｜恒信东方在互动平台表示，公司AI互动剧情游戏《山海之道》的AI对话系统是公司自研的，目前应用的是百度文心大模型4.0。后续会更新上线正式版本，将增加视频特效，并根据用户反馈持续优化，目前该版本在测试中，预计于12月底上线。

格隆汇12月21日丨有记者提问：欧盟于本周三表示将开始对从中国进口的生物柴油进行反倾销调查。相关业界人士称，中国的生物柴油进口削减了欧盟国内生产。请问商务部门对此有何评论？商务部新闻发言人束珏婷表示，我们注意到，自2008年以来，欧盟先后对美国、加拿大、印度尼西亚、阿根廷等贸易伙伴出口的生物柴油产品采取反倾销、反补贴、反规避等多种贸易救济措施，其违规做法被相关成员多次诉诸世贸组织争端解决机制。中方一贯主张合理审慎使用贸易救济措施，坚决反对滥用贸易救济措施的保护主义行径。我们将密切关注欧方后续行动。

格隆汇12月21日｜广汽集团公告，2023年预计实现汽车产销分别约为251.3万辆和250.0万辆，同比分别增长1.3%和2.7%。其中，自主品牌预计实现销售约为89万辆，自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例约为58%，创历史新高。2024年，公司将努力挑战销量增长10%的目标；其中，自主品牌预计实现销量超110万辆，同比增长超22%。

格隆汇12月21日丨龙头股份公告，近期公司股价波动较大，2023年12月19日、12月20日、12月21日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。上述三个交易日公司股票换手率分别为40.87%、19.78%、34.77%，存在换手率高的风险。2023年12月8日至2023年12月21日，公司股票累计10个交易日内涨跌幅偏离值达51.65%，短期涨幅过大，存在市场情绪过热、非理性炒作风险。公司已于2023年10月28日披露了《2023年第三季度报告》。公司2023年前三季度实现营业收入122,579万元，比上年同期下降40.09%；实现归属于上市公司股东的净利润-227.67万元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-994.19万元。2023年前三季度仍然处于亏损状态。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

格隆汇12月21日丨一汽丰田决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。