格隆汇11月20日｜天风证券研报指出，芒果超媒(300413.SZ)四平台首次联合招商，内容创新有望带动业务高质量增长。综艺基本盘稳固，《歌手》重启，“综N代”持续发力。截止11月10日，《花儿与少年5》芒果播放量破7亿，全网正片播放市占率日冠达成4次。2024年芒果预计将上新超50档综艺，其中包括《声生不息·中华季》《大侦探9》《乘风2024》《披荆斩棘4》等头部“综N代”IP，以及音乐竞技类真人秀《歌手2024》三年后再次重启并迎来“国际版”的全新升级。考虑到上半年广告市场缓慢复苏，以及下半年宏观消费仍处复苏阶段，维持“买入”评级。

格隆汇11月20日｜据一财，“杭州30亿量化跑路”事件持续发酵，郑煤机昨天公告称，所认购的三只信托理财产品“外贸信托-华软新动力精选单一资金信托”1至3号存在无法按期兑付、无法全额兑付的风险。上述三只产品合计认购金额3亿元，但目前仅提前赎回信托1号产品的信托资金2956.34万元。今天，记者以投资者身份致电郑煤机投资者热线，工作人员表示，公司在积极挽回损失，如果确定收不回来，可能会计提损失，但对整体经营不会造成特别大的风险。其他理财产品目前都正常。

格隆汇11月20日｜智微智能涨停，中文在线涨近10%，初灵信息、云从科技、果麦文化先后发力。

格隆汇11月20日｜据印媒，苹果供应商立讯精密更改此前3.3亿美元的投资计划，放弃在印度投资设厂，针对该项目的外国直接投资(FDI)审批迟迟未获批准。消息人士称，立讯精密高管们赴印度的签证曾多次被拒。

格隆汇11月20日｜新五丰涨停，金新农涨超8%，巨星农牧、华统股份、天邦食品、傲农生物等涨幅居前，消息上，11月19日全国生猪出栏均价14.89元/公斤，较上周末涨价0.65元。

格隆汇11月20日｜龙蟠科技在互动平台表示，随着碳酸锂价格逐渐企稳，以及公司新建项目产能逐步爬坡，公司利润会逐渐恢复正常。 公司主要通过以下战略来提升业绩： 1、公司垂直一体化战略已略有成效，公司投资的碳酸锂加工厂近期已经点火投产，未来公司自产碳酸锂会降低公司外采碳酸锂的减值风险，并提高公司利润。 2、公司继续推进国际化战略，公司海外产能明年会投产，海外的单吨利润会高于国内。 3、公司差异化产略推出的铁锂一号、再生一号等产品也将提升公司产品的单吨利润。

格隆汇11月20日｜鲁阳节能在接受机构调研时表示，在新能源电池防火业务方面，公司正在与大股东对接奇耐上海新能源电池纤维纸的本地化生产技术，以期尽快在国内建设新能源电池防火产品完整的产业链，进一步降低生产成本，提升产品市场竞争力，全面进入中国电池市场。

格隆汇11月20日｜鸿华先进今日在台湾证交所创新板挂牌上市。上市典礼上，鸿华先进副董事长左自生表示，Model C订单超过9000辆，规划明年6月底交付完毕。据了解，鸿华先进是由鸿海与裕隆集团在2020年11月合资成立，分别由鸿海持股49.92%、裕隆旗下华创车电持股47.96%。

格隆汇11月20日｜据蓝鲸，欧林生物工作人员对以投资者身份致电的蓝鲸记者表示，重组金黄色葡萄球菌疫苗（大肠杆菌）Ⅲ期临床试验目前还未到揭盲时间，由于试验入组人数较多，预计共达6000例，整个临床试验预计要用两年时间完成，预计明年下半年揭盲，具体时间要根据入组情况。目前不清楚股价下跌原因，可能是市场对于揭盲时间有不同的预期。

格隆汇11月20日｜据一财，日前，福田汽车与MAGNA（麦格纳）旗下的斯太尔工程技术中心在北京签订战略合作协议，双方建立了长久的协同开发和数据交互机制。针对这一合作的具体情况，今天上午，记者以投资者身份致电福田汽车投资者咨询热线，工作人员表示，麦格纳在汽车领域具备较高研发和生产能力，与不少知名汽车品牌都有合作。未来，双方将主要在智能网联、系统集成、整车造型工程设计等方面进行持续性合作。对于福田新能源汽车的市场情况，对方表示，福田的新能源轻卡在国内市场占有率在10%左右。海外市场方面，今年新能源汽车整体出口在12万辆左右，明年有望持续增长。

格隆汇11月20日｜长安汽车官博宣布，Lumin快充车型限时降价2000元，205km香沁款售5.29万元，301km蜜沁款售5.99万元。

格隆汇11月20日｜精锻科技公告，近期接到公司控股股东江苏大洋投资有限公司（简称“大洋投资”）、实际控制人夏汉关先生、黄静女士的通知，其所持有的部分可转换公司债券（简称“可转债”）办理了解除质押业务，本次解除质押数量为105.49万张，占公司可转债剩余数量的10.77%。

格隆汇11月20日｜摩根大通发表研究报告指，邮储银行的股价年初至今跑输四大国有银行约25个百分点，与四大行的估值溢价亦由年初的50%，收窄至目前的14%，认为表现逊色主要是由于利润增长令人失望。考虑到收入前景受压，以及管理层对拨备管理的保守立场，摩通预期该行股价跑输的情况仍会持续至2024年，因此预计邮储行的ROE将向四大行水平靠拢，估值溢价将进一步收缩，维持“中性”评级，认为现时捞底为时过早。 摩通又指，邮储行明年利润增长前景不太可能恢复正常水平，预测内地按揭利率下调及保险费削减，将会拖低2024年收入约5%，盈利增长则预期与四大银行相若，达到中低单位数百分比增幅，将2023至2025年盈利预测下调3%、4%及6%，目标价由4.35港元下调至4.1港元。