格隆汇8日讯，据美媒报道，去年初，中国科技巨头百度(BIDU)以9000万美元价格收购渡鸦科技时，高管们希望这家智能音箱制造商可以成为百度人工智能战略的关键。在2017年11月份的“百度世界大会”上，渡鸦Raven H智能音箱高调发布，似乎证实了该公司在百度的重要地位。然而几个月后，由于销售不佳，以及公司内部就出售高端设备还是大众设备出现各种分歧后，渡鸦科技的高管被告知暂停Raven H相关工作。最终百度生产的渡鸦音箱不到1万台。渡鸦科技创始人吕骋正在考虑从百度离职。及至去年年底，百度的软件AI工程师已然全力开发另一款低价音箱，搭载的屏幕由另一家百度持有部分股权的创业公司小鱼在家生产提供。

格隆汇8日讯，申万宏源表示，保利协鑫(03800.HK)宣布可能向上海电气(2727HK)出售江苏中能 51%的股权，该行认为这项交易将改善保利协鑫的现金流状况。但考虑到整个光伏行业面临寒冬期，预计公司在未来两年 将面临较大挑战。该行维持18年EPS预测为0.09港元(同比下降 10%)，将19年预测从0.1元下调至0.08元(同比下降11.1%)，20年预测从0.11港元下调至0.08港元。该行将目标价从1.37港币下调至0.79港币。现价距目标价仍有4%上行空间，将评级下调至中性。保利协鑫(03800.HK)收报0.8港元，跌3.61%，成交1.5亿港元，最新总市值148.74亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，今日恒指成份股全线走弱，仅太古股份公司(00019.HK)微涨0.06%，而腾讯(00700.HK)暴跌3.31%，终结连日上涨，拖累大市今日走势。受累于腾讯及权重股全天走弱，今日恒指大跌，连日上涨走势亦被终结。恒生指数报30958.211点，跌幅1.76%；国企指数报12165.790点，跌幅1.95%%；红筹指数报4658.220点，跌幅1.80%。大市全日成交998.12亿港元；港股通资金全日净出24.45亿元，其中港股通（沪）净流出21.98亿元，港股通（深）净流出2.47亿元。今日文体休闲用品板块、生物科技板块表现相对较好，均出现1%涨幅，而受大市影响，其余板块今日普遍下跌，其中奢侈品相关板块及煤炭股跌幅居前。而恒指权重股中，除腾讯跌幅超前，友邦(01299.HK)、中移动(00941.HK)及建行(00939.HK)均出现超2%跌幅，权重股普遍跌超1%。而在个股消息上，哈弗及WEY品牌表现均低于预期，长城汽车(02333.HK)跌超4%；再度走弱，洛阳钼业(03993.HK)尾盘跌超2%。

格隆汇8日讯，中金研报称，周大福公布2018年业绩(截至2018年3月)营收同比增15.4%至591.56亿港元。净利润同比增34%至40.95亿港元(合每股盈利0.41港元)。业绩符合该行预期。公司年股息收益率4%。报告中称，内地珠宝首饰业务销售增18.7%。ASP同比增6.7%，带动同店增速达到8%；线上RSV增长66.8%。港澳及其他地区增10.5%。销量同比增6.1%，ASP增3.9%，带动同店增速达到10.2%。客流量降幅从2017年的24.6%收窄到2018年的7.2%。门店数量增加204家至2585家。中金表示，经调整毛利率下降1.3个百分点至27.2%，主要由于黄金饰品以及批发业务的销售占比提升。得益于经营杠杆，公司的销售管理费用率下降1.6个百分点至18.5%。核心营业利润同比增20.6%。公司年内采用了新的对冲机制(基于浮动比率)，对冲比率下降18个百分点至47%。该行预测，2019年，周大福计划新增300家门店。在内地，公司将进一步增加在低线级市场的渗透率，并有选择地扩张渠道，侧重于提高在一二线城市的销售均价；在港澳市场，公司将在居民区新开5家门店。中金维持周大福2019年和2020年每股盈利预期0.49港元和0.58港元，当前股价对应22.5倍2019年市盈率和19.3倍2020年市盈率。维持“推荐”评级，但考虑估值切换该行上调目标价8%至13.8港元。预计香港珠宝消费将保持上行趋势，公司有望进一步受益于其领先的品牌份额。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，兴业证券报告称，5月份领克01销量再创新高，实现销售9,234台，环比增长1.7%。自新品牌2017年12月上市以来逐步得到消费者的认可，在SUV板块中销量占比稳步提升。该行又称，预测关税降低和外资股比放开政策长期会影响中国汽车行业的格局，合资品牌的市场份额会被挤压，产品系继续下探，行业竞争加剧。未来自主品牌的市场份额会趋向优势企业集中，看好吉利汽车在技术、车型、平台等方面的布局。此外，中国汽车市场是时候走出国门，吉利汽车在全球布局方面做的最全面，第一步可能瞄准东南亚市场，为未来几年的增长提供动能。该行维持“买入”评级。吉利汽车(00175.HK)收报23.6港元，跌0.67%，成交10.54亿港元，最新总市值2118.44亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，广发证券报告称，领克01车型销量再创新高，5月份共售9,234辆，环比增1.7%，销量随消费者对新品牌的接受度以及吉利汽车(00175.HK)的营销推广而稳步提升。2018年是公司的重要产品年，5月过后9款全新车型（领克02,03；2款SUV，2款轿车，2款新能源汽车，首款MPV）的陆续推出（年报披露）将延续吉利自2016年以来开启的强产品周期，同时吉利，领克，沃尔沃的CMA平台共享策略将对长期盈利构成支撑；考虑到价格区间及目标客户群不同，预计进口车税下调对于自主品牌乘用车的价格压制有限。预测2018-2020年EPS分别为1.87/2.84/3.80元人民币，当前价格对应2018年PE为10.1倍（以6月6日公司收盘价计算），维持“买入评级”。吉利汽车(00175.HK)收报23.6港元，跌0.67%，成交10.54亿港元，最新总市值2118.44亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，国信证券表示，体育用品市场持续复苏，国产品牌口碑提升我国体育用品行业历经库存危机渠道调整，已经走出阴影，市场规模连续4年呈双位数稳步增长，未来空间广阔。把握特步国际(01368.HK)业绩拐点，该行认为，未来新渠道模式仍将持续释放动能，推动公司业绩继续高速增长。该行预测2018-2020年公司收入增速分别为14.9%/16.8%/19.1%;净利润增速分别为44.6%/21.5%/24.1%;对应EPS分别0.27/0.32/0.40港元。公司当前股价对应2018-2020年的PE分别为15.5x/13.0x/10.4x。结合自由现金流折现法，对应2018年18xPE，该行认为公司合理估值区间为5.8-6.0港元，首次覆盖给予“买入”评级。特步国际 (01368.HK)现报5.36港元，跌1.11%，暂成交2554.01万港元，最新总市值120.05亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，港交所(00388.HK)主席史美伦出席论坛时表示，在中国市场加大力开放，以及人民币国际化流通下，无疑是为香港市场带来一些竞争压力。惟她强调，作为一个开放的市场，香港和全球其他市场之间的竞争向来都存在，包括纽约、伦敦及亚洲其他地区的竞争，而香港与中国的关系是合作大于竞争，因为双方可以优势互补。她提到，H股于香港上市绝对是协助内地企业走出去的重要一步，同时扩大香港市场的深度及广度，成为真正的国际金融中心，内地企业已成为今天香港股票市场重要组成部分，内地金融机构亦立足香港发展快速。史美伦重申，「背靠祖国，面向全球」会于过去及未来一直都是香港的优势，而中国经济越开放及发达，对香港就愈有优势，加上香港有廉洁的政府、健全的发展、高效透明的市场运作、国际接轨的监管水平还有一国两制及邻近内地的地理优势，只要不断按市况去调整，就能保持国际金融中心地位。

格隆汇8日讯，国泰君安报告称，中国外运(00598.HK)计划发行A 股并和附属公司外运发展(600270 SH)合并。公司计划以每股人民币5.32发行13.712亿股A股以交换3,536万股外运发展。外运发展将会退市。中国外运预 计将强化企业治理和协同效应。中国外运将可整体使用在手现金以备将来海外收购。期待公司完成 A股上市后产生更多协同效应。 作为国内领先的B2B端物流服务商，中国外运将受国内消费升级带动而 维持较高的利润增速。该行维持“买入”评级并上调目标价至5.2港元，该目标价对应10.0倍/8.2倍/7.4倍的2018-2020年市盈率。中国外运(00598.HK)收报4.36港元，跌1.8%，成交2693.1万港元，最新总市值263.744亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，海通证券称，2017年中骏置业(01966.HK)新增土地储备总建面积645万平方米，同比增长283%；新增土储单位成本仅为4990元/平方米。截至2017年末，公司总土地储备总规划建面积达到1557万平方米，其中土地权益建筑面积达到970万平方米，该行认为现有土地储备足够公司三年开发。去年底中骏开启了多元化布局，构造“FUN+幸福生活”生态圈，分别推出了长租公寓方隅Funlive、联合办公Funwork、超燃健身Funsuper及大健康等新型业务板块。给予公司2018年7.5XPE，对应目标价港币5.97元（人民币4.875元），较每股RNAV折价约47%，给予“买入”评级。中骏置业(01966.HK )现报4.1港元，跌2.38%，暂成交2909.16万港元，最新总市值156.78亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，天风证表示，吉利汽车(00175.HK)股价近期受“中美贸易战”、车市淡季的行业负面因素压制，目前18PE仅11.6X。公司在行业低景气度背景下，仍持续取得远高于竞争对手的销量增速。3.0时代吉利+领克将继续巩固产品力和品牌力双升周期，集团海外与电动智能布局领先同行，吉利自主龙头地位稳固。2018年预计销量168万辆/+35%，18、19年净利预计149亿、197亿港元，对应当前PE11.6X、8.7X。公司短中长期成长性皆强，维持“买入”评级。吉利汽车(00175.HK)现报23.5港元，跌1.09%，暂成交9.05亿港元，最新总市值2109.46亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，国泰君安报告称，广汽(02238.HK)5月销量为16.5万，同比和环比持平，终端调研显示，主力车型凯美瑞销量（1.6万）同比+95%，环比+35%，大幅超出市场预期。受产品换代影响，广本和传祺的销量同比增速分别为-10%和-13%，符合预期。随着新雅阁销量逐步爬坡和搭载腾讯车机的新GS4上市，预计6月公司销量同比增速回升至6%以上。考虑到2018年6月11日公司每股送转红股0.4股，下调2018/2019年EPS预测为1.72/2.16港元，维持2018年12.5倍PE，下调目标价至21.50港元。广汽(02238.HK)现报9.46港元，跌2.37%，暂成交1.49亿港元，最新总市值772.207亿港元。(行情来源：老虎证券)

格隆汇8日讯，在经历短暂的小幅反弹后，洛阳钼业(03993.HK)延续弱势，尾盘跌幅扩大至3%。股价继续在年线附近争执。现报4.90港元，跌2.78%，成交额暂为2.15亿港元，最新总市值为1732亿港元。分析指出，短期的淡季去库和对电池低钴化的过度担忧使得近期钴板块出现回调。不过，机构也强调，在新能源车补贴新政的引导下高能量密度等爆款车型将迭出。目前下游产业链库存较低，一旦需求启动，钴价有望再创新高，进而带动钴板块迎来重估。洛阳钼业是全球前五大钼生产商，同时也是全球第二大的钴、铌生产商。也成为A股有色公司中市值第一的矿业巨头。公司在2016年取得Tenke铜钴矿后，成为全球第二大钴矿生产商。随着新能源汽车的快速发展，公司有望继续受益于钴价上涨。(行情来源：老虎证券)