全球视野, 下注中国
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2025-07-16 14:55 星期三
2023-09-28 09:10
美油站上95美元/桶 为去年8月以来首次
格隆汇9月28日｜布伦特原油期货涨超1%，报95.14美元/桶；WTI原油期货站上95美元/桶，日内涨1.41%，为2022年8月以来首次。
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2023-09-28 09:06
格隆汇9月28日｜SC原油主力合约大涨4%，报722.30元/桶。
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2023-09-28 09:05
格隆汇9月28日｜液化石油气(LPG)主力合约涨4%，报5639元/吨。
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2023-09-28 09:01
国内期货主力合约早盘开盘普涨
格隆汇9月28日｜焦炭涨超6%，焦煤涨超4%，SC原油涨超3%，液化石油气（LPG）涨超2%，棕榈油、菜粕、苯乙烯（EB）、燃油涨近2%；沪锡、沪金跌超1%，烧碱、纯碱跌近1%。
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2023-09-28 09:00
人民币国际支付份额8月升至3.47% 创新高
格隆汇9月28日｜环球银行金融电讯协会(SWIFT)最新报告称，8月人民币国际支付份额由7月的3.06%升至3.47%，创出纪录新高；人民币国际支付全球排名则维持在第5位，但距离日元的3.68%占比差距明显收窄。
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2023-09-28 08:21
格隆汇9月28日｜环球银行金融电信协会（SWIFT）数据显示，人民币国际支付份额8月升至创出纪录新高的3.47%，国际排名维持全球第五。
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2023-09-28 06:42
美债收益率重返十多年高位 离岸人民币失守7.32元
格隆汇9月28日｜美债收益率先跌后涨，10年期收益率再创十六年最高，30年期收益率刷新十二年半最高。
美元指数多日连创十个月最高，欧元刷新近九个月最低，日元收于近一年低位，离岸人民币失守7.32元。
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2023-09-28 06:40
美油一度升破94美元创一年最高 镍触及14个月最低
格隆汇9月28日｜由于美国最大的原油储存中心的原油库存降至2022年7月以来的最低水平，美油最高涨4.2%，一度升破94美元创一年最高。
黄金跌穿1880美元，连跌三日至半年多最低，伦铜徘徊于四个月低位，镍触及14个月最低。
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2023-09-28 00:18
格隆汇9月28日｜澳元兑美元AUD/USD跌至0.6357，为去年11月4日以来最低水平。
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2023-09-28 00:08
美油向上触及94美元/桶
格隆汇9月28日｜WTI原油期货向上触及94美元/桶，日内涨3.99%；布伦特原油期货涨2.4%，报94.8美元/桶。
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2023-09-28 00:07
格隆汇9月28日｜墨西哥比索兑美元跌近1.2%，报17.7585比索，逼近5月26日底部17.8630比索，新兴市场货币面临大面积抛压。
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2023-09-27 23:45
机构：市场对利率在更长时间保持高位的预期愈加坚定，黄金加速回落
格隆汇9月27日｜周三，黄金连续第三个交易日扩大跌幅，因美联储可能继续维持高利率的押注打击了黄金的吸引力，目前交易员希望本周美国通胀数据能提供更多线索。对美国利率的预期，促使投资者纷纷转向美元避险，令黄金对海外买家而言更加昂贵。美债收益率也维持在16年高位附近，进一步打击了投资者对黄金的兴趣。道明证券大宗商品策略师Ryan McKay表示，只要利率在更长时间内保持高位，就会继续给贵金属带来压力。此外，金价跌破1900美元的关口也引发了技术性抛售。他表示，如果(通胀)数据继续走强，这将是另一个继续令金价承压的因素。不过，澳新银行分析师Soni Kumari表示，如果通胀数据下降，人们可能会看到黄金获得一些支撑，货币政策收紧的预期也可能会有所减弱。
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2023-09-27 23:29
美国库欣原油库存降至关键水平，油价随之走高
格隆汇9月27日｜由于美国最大的原油储存中心的原油库存降至2022年7月以来的最低水平，油价上涨。公布的数据显示，库欣原油库存降至略低于2200万桶，接近运营的最低水平。WTI原油近期交割的溢价随后达到2美元，为2022年7月以来的最高水平，这一迹象表明，期货市场正反映出实际供需紧张情况。咨询公司Energy Aspects的联合创始人兼研究主管Amrita Sen表示，他们担心的是，美国已经减少了太多的库存。而现在，美国正在发生的事情是，库欣的库存干涸了。
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2023-09-27 23:12
格隆汇9月27日｜COMEX期金跌超1%，报1900.40美元/盎司。
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2023-09-27 23:12
分析师：原油库存下降推动油价涨势，但高油价或会带来负面影响
格隆汇9月27日｜有分析师表示，原油库存的下降可能会推动美、布两油价格的上涨，但疲弱的燃油需求仍令人担忧。炼油厂仍在以较高的产能运行，不过随着秋季维修季节的开始和汽油利润率的下降，它们可能会放慢产能。虽然供应减少有助于推高原油价格，但这也影响了美国的燃料消费。由于消费者正在与高油价作斗争，经季节性调整后，消费已经放缓。柴油库存虽有所增加，但不足以缩小精炼利润差距。不过，经济活动的恶化可能会影响未来几个月的利润率。分析师们仍然预计，在今年余下的时间里，柴油的利润率仍将高于汽油。
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