格隆汇7月10日丨交通运输部公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月3日-7月9日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7314.7万吨，环比下降0.25%；全国高速公路货车累计通行5293.9万辆，环比下降0.13%；监测港口累计完成货物吞吐量23900.4万吨，环比下降3.41%，完成集装箱吞吐量568.6万标箱，环比增长2.01%；民航累计保障航班11.8万班（其中货运航班3633班，包括国际货运航班2205班，国内货运航班1428班），环比增长2.12%；邮政快递累计揽收量约25.13亿件，环比下降0.67%；累计投递量约25.03亿件，环比下降0.91%。

格隆汇7月10日丨工信部等部门发布2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告，公告指出，2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1575千克，平均燃料消耗量实际值(WLTC工况，下同)为4.11升/100公里，燃料消耗量正积分3256.49万分，燃料消耗量负积分364.04万分，新能源汽车正积分1524.08万分，新能源汽车负积分46.26万分。

格隆汇7月10日丨华纬科技披露投资者关系活动记录表显示，公司在比亚迪的份额具体构成往年主要是悬架弹簧，稳定杆较少。但今年稳定杆会有较大幅度的上升。公司前期投入研发稳定杆，已具备成熟的技术。从营收角度看，稳定杆具有增长潜力，其增幅和增速将大于弹簧。

格隆汇7月10日丨科德数控在互动平台表示，公司的五轴联动数控机床针对新能源汽车减速器壳体、能源领域的风电减速机壳体等复杂箱体的加工方式，均有成熟的应用案例。同时，公司也根据客户需求，改良生产工艺，开发了相应机型的功能包，受到了客户的认可。

格隆汇7月10日丨和远气体近期接受调研时表示，出口管制事件的结果证明我们在两年前规划两大电子特气产业园的前瞻性和准确性。国外对半导体企业的出口管制我认为对国内半导体产业的国产替代起到了一定促进作用，因为未来我们只能靠自己，靠国内的企业共同努力，半导体企业要与国内的材料公司一起面对和解决卡脖子问题。

格隆汇7月10日丨国信证券9日研报指出，王府井(600859.SH)预计上半年业绩增长29-42%，Q2扣非业绩预计基本恢复至2021Q2同期水平(按王府井+首商合并后业绩计算)，也与2019Q2王府井+首商股份的扣非业绩基本相当，恢复良好。 从各业态来看，公司奥莱业态领先恢复，核心在于公司过去三年重点发力奥莱项目，新增部分项目或改造升级，且高性价比的奥莱模式目前消费环境下相对较受青睐。国企改革考核强化和股权激励等要求下(2023/2024对原王府井业务不含首商扣非业绩要求分别为9.39/10.11亿元)，公司经营管理有望更积极主动，积极巩固优势项目盈利，推动亏损项目减亏，积极降本增效，有税主业全年业绩仍有期待。三胞集团最新减持已经到 5%以内，未来影响预计逐步弱化；虽然公司此前股价有所调整，预计主要与国人离境市内店政策节奏预期延后及外部消费环境相关。 结合中报业绩预告，今年有税主业仍实现稳健良好复苏。综合考虑上半年的突出表现和短期外围环境的不确定性，暂维持公司2023-2025年EPS至 0.93/1.17/1.37元，对应 PE22/17/15x。未来伴随出境游复苏，国人离境市内免税政策仍有期待，公司作为北京国资旗下唯一拥有免税经营全牌照的企业，未来新政下有望开启全新发展机遇，维持“买入”评级。

格隆汇7月10日丨和黄医药公告，在中国启动 HMPL-415 的I期临床试验。HMPL-415是一种靶向Src同源2结构域的蛋白酪氨酸磷酸酶2(SHP2)的新型、研究性的选择性变构抑制剂。首名患者已于2023年7月6日接受首次给药治疗。该项研究是一项多中心、开放标签的临床试验，旨在评估 HMPL-415 作为单药疗法治疗晚期恶性实体瘤的安全性、耐受性、药代动力学和初步疗效特征。

格隆汇7月10日丨麦格理发表评级报告指，中国中免(1880.HK)上半年销售按年升29.7%，纯利按年跌1.9%，意味着次季销售按年升38.8%至150亿元人民币，胜于该行预期，而次季纯利按年升13.8%至17亿元人民币，亦胜于该行预期。该行指，次季毛利率按季升3.7个百分点至约32.7%，胜于预期，并料下半年毛利率录得重大改善，主要是上年基数极低。该行指，将公司今年及明年纯利预测分别上调9%及5.9%，并将其目标价由187港元上调至197港元，维持其评级为跑赢大市。

格隆汇7月10日丨高盛在一份报告中表示，到2075年，印度有望成为仅次于中国的全球第二大经济体，不仅超越日本和德国，也将超越美国。除了人口迅速增长之外，推动这一预测的是印度在创新和技术方面的进步、更高的资本投资和不断提高的工人生产率。但一个关键风险是劳动力参与率，以及它是否会按照高盛预测的速度增长。