格隆汇6日讯，大摩报告称，内地手机供应链上季盈利普遍逊预期，主因市场预期今年iPhone销量及内地补货订单疲弱，受到定价压力及汇兑影响(人民币升值加快)，供应链首季订单较波动。该行称，瑞声(02018.HK)及舜宇(02382.HK)为行业首选股之一，但看淡Android手机壳供应商，因定价竞争加剧，及3D玻璃未必可扞卫均价，因此降比亚迪电子(00285.HK) 及长盈精密评级至“减持”，前者目标价由24港元降至10港元。丘钛科技(01478.HK)目标价也下调1港元至11港元，评级维持“与大市同步”。手机壳方面，该行称，暂时只看到高端机采用3D玻璃外壳，质疑3D玻璃能否成为Android手机壳的主流。尽管年初至今Android手机壳供应商长盈精密及比亚迪电子股价已见调整(分别跌15%及23%，同期恒指仅跌0.7%)，但预计其股价将进一步下行，因金属外壳价格较去年下跌，比亚迪电子为三星主要盈利推动力，但估计S9销量将较S8逊色。比亚迪电子(00285.HK)现报12.56港元，跌幅3.24%，暂成交1.1亿港元，最新总市值283亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇6日讯，今天港股市场大涨，目前三大指数涨幅均在1%以上，从行业表现来看，航空股表现最为强势。其中航基股份(00357.HK)涨超9%，南方航空(01055.HK)、中国国航(00753.HK)涨幅均在3%以上。从各航空公司公布的2017年度业绩来看，四大航2017年的净利润都取得了同比增长，其中盈利最多的依然是中国国航，在计算了更能反映各家剔除规模因素后的盈利水平“收入利润率”（归属上市公司净利润/营业收入）后，东航后来者居上。航基股份去年净利也同比增23.3%。对于航空股，近日最大的事件无非是中美贸易战中，中国商务部发文称要对自美国进口的飞机等106项商品加征25%关税，具体实施日期还未公布。对进口飞机加征关税，整体而言对我国航空公司的影响是比较复杂的。有分析人士称，飞机合约是长期合约，加税短期影响不大，而长期来看会变相促进我国对民用客机的自主研发能力，加快推进国产大飞机的研发、适航、取证和投产，降低对国外飞机的依赖，成本预期下降的同时，有利于我国航空业的长远发展。不过也有分析人士指出，航空行业会否是中美贸易战的少数赢家还值得商榷。毕竟目前中国航空业的现状是，国内飞机运力严重依赖进口，在国产机还达不到一定水准的情况下，加征关税始终是会增加航空公司的成本。其次贸易战升级，市场避险情绪浓厚，油价震荡或加大，势必会增加航空公司的运营风险。再有，美国对中国产品征收关税，将导致美国国内通胀压力上升，美联储将加快加息节奏，航空公司的美元负债成本将明显增加，从而降低航空公司的盈利能力。