
全球视野, 下注中国
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2025-06-13 18:00 星期五
2023-06-04 23:57
格隆汇6月4日丨欧佩克大会的新闻发布室正在为欧佩克+会后的新闻发布会做准备。
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2023-06-04 23:55
格隆汇6月4日丨据国际文传电讯社,俄罗斯国防部:俄军使用火炮击退了乌克兰突袭者的跨境入侵。
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2023-06-04 23:50
格隆汇6月4日丨两名消息人士:欧佩克+就产量政策达成协议。
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2023-06-04 23:48
苏丹冲突双方继续在喀土穆和达尔富尔等地激烈交火
格隆汇6月4日丨苏丹武装部队与快速支援部队在首都喀土穆及其周边地区的武装冲突仍在持续,喀土穆市南部、东部以及附近的北喀土穆市北部地区战况尤为激烈,双方均动用了重炮等重型武器。快速支援部队当天表示,击落一架苏丹武装部队的米格战机。除首都地区外,达尔富尔地区的战况也非常激烈。双方围绕西达尔富尔州首府朱奈纳市、北达尔富尔州首府法希尔市、中达尔富尔州首府扎林盖市的争夺已经持续了数十天。北达尔富尔州库图姆市4日也陷入战火中,双方的冲突导致至少40名平民丧生。达尔富尔地区领导人米尼·阿尔库·米纳维当天宣布,达尔富尔地区所辖的5个州进入灾难状态,呼吁国际社会向该地区提供紧急人道主义援助。
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2023-06-04 23:35
预告
格隆汇6月4日丨据深圳发布:2023年6月5日(星期一)15:00,我市将举行新闻发布会,市发展和改革委员会、南方电网深圳供电局、粤港澳大湾区(深圳)电化学储能产业联盟有关负责人出席,介绍2023国际数字能源展有关情况,并回答记者提问。
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2023-06-04 23:28
欧佩克+达成协议延长减产至2024年
格隆汇6月4日丨欧佩克代表们表示,欧佩克+达成了一项协议,将减产延长至2024年,但没有透露减产规模的细节。一位代表表示,作为协议的一部分,沙特将自愿额外减产。该协议是在与非洲成员国就如何衡量减产幅度进行谈判之后达成的,该谈判使得会议推迟了几个小时。
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2023-06-04 23:28
格隆汇6月4日丨能源情报集团记者阿蒙娜•巴克尔爆料称,沙特将进一步自愿减产。
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2023-06-04 23:25
格隆汇6月4日丨两名消息人士称,如果新的产量基线获得批准,欧佩克+可能会同意将2023年的政策展期,并在2024年继续减产。
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2023-06-04 23:19
格隆汇6月4日丨欧佩克代表:欧佩克+部长们开始正式会议。
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2023-06-04 23:15
格隆汇6月4日丨能源情报集团记者阿蒙娜•巴克尔:尼日利亚与欧佩克+其他成员国的分歧在于能否接受降低基线产量。
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2023-06-04 23:12
格隆汇6月4日丨欧洲地中海地震中心:摩鹿加海发生5.0级地震。
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2023-06-04 23:07
北约秘书长:为“入约” 瑞典已采取重要步骤以解决土耳其担忧
格隆汇6月4日丨据央视,当地时间4日,正在土耳其访问的北约秘书长斯托尔滕贝格表示,他们了解土耳其的合理安全关切,并称“瑞典已履行其责任”,已采取重要步骤来解决土耳其的担忧。斯托尔滕贝格透露,土耳其、瑞典和芬兰之间建立的联合常设机制将在未来几天举行会议。当日稍早前,斯托尔滕贝格与土耳其总统埃尔多安举行了约一个小时的闭门会议。
当地时间5月3日,瑞典议会通过更为严格的反恐领域立法,新法律扩大了定罪范围,并赋予瑞典有关机构更大的权力,来拘留和起诉涉嫌支持或参与恐怖组织的人员。新法律于6月1日开始实施。此前多家媒体报道,瑞典此举是为了获得土耳其对其加入北约的支持。
去年5月,瑞典和芬兰同时申请加入北约。但是由于土耳其和匈牙利反对,瑞典“入约”进程受阻。土耳其一直不满瑞典对“库尔德工人党”的态度。该组织被土耳其认定为恐怖组织。
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2023-06-04 23:06
安徽麦收进度条已过7成
格隆汇6月4日丨据央视,根据安徽省农业农村厅的最新通报,截至今日晚间,安徽全省已收小麦面积3069万亩,进度为71.5%。
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2023-06-04 23:01
捷蓝航空与美国航空集团的联盟被裁定违反反垄断法 捷蓝航空正在权衡选择
格隆汇6月4日丨美国一位法官裁定美国捷蓝航空公司与美国航空集团公司之间的东北联盟(NEA)违反反垄断法,并命令两家公司在30天内解除该合作联盟,捷蓝航空公司表示正在权衡其选择。捷蓝航空首席执行官Robin Hayes周日在伊斯坦布尔举行的国际航空运输协会年度大会间隙接受采访时表示,捷蓝航空预计将“很快”就下一步行动做出决定。“NEA在消费者中取得了巨大的成功,”Hayes说。“从纽约和波士顿出发的捷蓝航空航班从未有过这么多。纽约的票价涨幅低于美国其他任何地方。所有这些都表明NEA非常成功。”
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2023-06-04 22:57
汉莎航空CEO:供应链问题将持续下去
格隆汇6月4日丨德国汉莎航空首席执行官表示,供应链问题将持续下去;每个人都认为普拉特·惠特尼集团公司的航空发动机有问题;公司收购意大利ITA航空部分股权,不是为了国内市场,而是为了增强米兰的航空枢纽位置。
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