格隆汇12日讯，龙源电力(00916.HK)宣布，截至2017年12月31日止年度，公司实现收入245.92亿元人民币(单位下同)，同比增长10.26%；公司权益持有人应占净利润38.46亿元，同比增加8.4%；每股基本盈利0.4589元；拟派发末期股息每股0.0918元。龙源电力收报5.39港元，成交3527万港元，最新总市值为433亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，深圳控股(00604.HK)宣布，2018年2月份集团合同销售额约为人民币3.95亿元，较上个月下降50.8%，较去年同期下降92.8%；合同销售面积约为3.37万平方米，较上个月下降约37.8%，较去年同期下降76.7%。由于去年同期旗下塘朗城项目写字楼及公寓实现大宗交易约人民币50亿元，占2017年全年销售额约43%，与之比较本月合同销售大幅下降。今年1-2月份，集团总合同销售额约人民币11.97亿元，较去年同期下降 81.2%，总合同销售面积约 8.8万平方米，较去年同期下降 56.7%，每平方米平均售价约为人民币1.36万元。深圳控股收报3.39港元，成交2074万港元，最新总市值为273亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，瑞信发表研究报告指，中国恒大(03333.HK)就去年度业绩发盈喜。该行估算去年核心盈利约300亿元，大致符合该行及市场预期。该行续指虽然Ａ股重组时间表未明，但利润率及负债水平均有改善，因此将评级由“中性”上调至“优于大市”，目标价亦由29.8港元调高至30.4港元。该行提到除了恒大在竞争较少的城市发展之外，其销售资源充足，达到2.4万亿元，以及销售执行能力强，将会支持今年销售增长40％至7000亿元。该行预期引入策略性投资者将会使截至去年底的淨负债比率降至低于200％，去年中为240％，2016年底为432％。基于短期并无急切性去增加土地储备，该行认为今年仍有继续去杠杆的空间。中国恒大（03333.HK）现报24.75港元，涨幅1.02%，成交5.42亿港元，最新总市值3260.82亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，麦格理发表研究报告指，市传九龙仓集团（00004.HK）在分拆九龙仓置业（01997.HK）后，最终目标为私有化，因九龙仓置业似乎持有最优质物业以及与母企会德丰（00020.HK）在香港物业发展方面角色起冲突。该行认为私有化对九仓管理层以及股东利益而言并非最佳，又指九仓实质较九仓置业吸引，市场对九仓的兴趣较少。该行予九仓”优于大市“评级，目标价36.87港元。该公司又指，九仓过去六个月在内地积极买地。但平均土地成本高，每平方米达2.14万元（人民币．下同）。该行估算未来三年推出项目时，毛利率约为20％，去年旧项目的毛利率为37％。该行认为审慎的组合加上高毛利的香港项目将有助推动2017至2020年核心盈利的年复合增长率达到13％。不过，该行对今年表现审慎，料内地合约销售为214亿港元，公司目标为220亿港元。该行 预期增长将会在2019年恢復，达至300亿港元，2020年料为370亿港元。即使并无过去两年的出售收益，派息比率料维持在40％。九仓（00004.HK）现报28.9港元，跌幅1.03%，暂成交4.06亿港元，最新总市值878.16亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，中银国际指出，龙光地产(03380.HK)目前拥有土地储备总货值约人民币5190亿元。2018年可售资源高达人民币1300亿元，充裕的可售货值可确保今年轻松完成660亿元的权益销售目标（代表50%的去化率）。就中长期而言，鉴于其丰富的土地储备及利好的宏观环境，该行预测龙光地产至少可在2020前保持50%及以上的强劲销售增长。强劲的销售增长及稳健的盈利水平将有效推动2018-2019年的ROE超过25%。中银国际首次覆盖龙光地产(03380.HK)并给予‘买入’评级，给予目标价13.26港元。龙光地产(03380.HK)现报11.94港元，涨幅2.93%，暂成交8197万港元，最新总市值655.65亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，摩通发表报告，指会德丰(00020.HK)去年核心盈利符合预期，派息增长更高于预期，相信集团在香港物业发展的毛利会随着住宅价格上升而有所复苏，维持对会德丰的“增持”评级，目标价63.1港元。摩通又称，虽然集团近期以64亿元向海航收购启德地皮之举或会被视为进取，但这其实只是使集团与其他开发商保持一致。而该行喜好会德丰，是因集团在香港房地产市场的负自有价值(stub value)，及其在住宅市场上升周期中有相对较高的经营杠杆。此外，摩通相信集团的估值已回复至具吸引力水平，而由于零售销售复苏使九龙仓置业(01997.HK)的营运改善，亦有助推动会德丰的表现。会德丰(00020.HK)现报59.7港元，涨幅0.67%，暂成交4446.47万港元，最新总市值1218.92亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，德银报告指出，普拉达(01913.HK)自去年作出业务检讨後，按地区及产品来计算，销售净额下半年表现均趋向正面，料情况将持续至今年。该行提高产品质素，单价降幅减少(去年为12%折扣)，目标今年降至10%，有助提升毛利率，加上成本控制得宜，EBITDA受压程度有限。普拉达指，集团正进入新阶段，该行预期今年增长将加快。随着公司引入新销售渠道概念，创新的产品及设计等，收入有望持续复苏，评级由“持有”升至“买入”，该行上调集团2018/19年每股盈测6%及12%，目标价由30.5港元上调至37港元。普拉达(01913.HK)现报37.05港元，涨幅14.35%，暂成交1.52亿港元，最新总市值948.04亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，3月12日，工信部等四部委公告披露了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。公告显示，2016年度中国境内124家乘用车企业共生产/进口乘用车2449.47万辆，行业平均整车整备质量为1410公斤，平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里，燃料消耗量正积分为1174.86万分，燃料消耗量负积分为142.99万分，新能源汽车正积分为98.95万分。比亚迪股份(01211.HK)今日股价涨2.29%，现报75.95港元，成交2.3亿元，最新总市值为2193亿港元；比亚迪(002594.SZ)A股涨1.77%，报66.71元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，瑞信报告指，会德丰(00020.HK)去年核心盈利按年升2%至119.89亿元，与该行及市场预期的126.74亿港元及121.64亿港元相符。来自九仓(00004.HK) 的贡献按年增长18%，但会德丰本身的盈利按年下跌64%至11.09亿港元，拖低整体表现。会德丰自身纯利按年下跌主要由于2016年确认出售One HarbourGate收入，以及2017年经营利润率处于6%低水平，但该行对此并不感意外，因为上半年入帐的三个发展项目经营利润率仅5.3%。此外，公司期末派息按年升10%至每股0.95元，全年派息1.425港元，相当于核心派息比率稳定在24.3%(2016年:22.4%)。瑞信给予会德丰“跑输大市”评级，目标价53.9港元。会德丰(00020.HK)现报59.35港元，涨幅0.08%，暂成交4315.58万港元，最新总市值1211.78亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，日前，广东省经济和信息化委员会党组书记、主任涂高坤带队上线广东“民声热线”时透露，省经信委已跟华为、阿里、腾讯等合作，在广汽集团开展无人驾驶实验，广汽集团正准备打造无人驾驶智能网联的汽车示范基地。此外，涂高坤表示，广东正在粤北地区谋划建设一个无人驾驶实验基地，这或将是全国第一个无人驾驶实验基地。（南方日报）

格隆汇12日讯，外媒marketswatch援引彭博社周日报道，特斯拉公司(TSLA)2月确认宣布Model 3延迟一周发货。这家位于美国加利福尼亚州弗里蒙特的汽车工厂2月20-24日停工了几天，主因提升自动化系统。目前该公司在这个工厂所生产的车型Model S三厢轿车，Model X SUV车型以及Model 3三厢轿车。另外，该公司在内华达州的里诺市还有一个专门用来生产电池的工厂，也就是著名的Gigafactory。特斯拉公司的一位发言人在邮件中表示：“对于Model 3车型的生产，我们在费利蒙市的工厂以及Gigafactory 1都有着暂时的停工期计划。在停工期期间，我们会改进自动化系统，从而突破产能瓶颈，提高生产率。这样的做法并不稀奇，事实上这种做法在生产过程中非常普遍。”自Model 3电动轿车问世以来，其承诺的提升交货量一直备受质疑。此前2018年2月份特斯拉曾表示，到第一季度末，每周将交付2500辆Model 3；到第二季度预计每周生产5000辆。2018年1月份，特斯拉发布低于预期的2017年第四季度交付数据，但是自2018年以来，特斯拉股价仍上涨了5%，高于同期标普500指数的4.2%的涨幅。受到Model 3产能提高这一消息的影响，特斯拉在股市上的总市值达到了553亿美元，超过了通用汽车和福特汽车。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，雅居乐集团(03383.HK)今日出现明显上涨走势，现报14.82港元，涨幅4.07%，暂成交8984.67万港元，最新总市值580.51亿港元。公司午间发布公告称，预期截至2017年12月31日止年度公司股东应占溢利，将较2016年同期录得超过150%的大幅增长。与2016年同期相比，增长主要是由于截至2017年12月31日止年度集团的房地产销售收入增加以及毛利率更高。该股将于本月21日公布业绩。（行情来源：老虎证券）

格隆汇12日讯，今日航空股全线上涨，中国南方航空股份(01055.HK)以5.52%领涨；中国国航(00753.HK)现涨4.88%；中国东方航空(00670.HK)和北京首都机场(00694.HK)涨幅均超3%。2018年春运前30天民航旅客运输量累计旅客运输量4947万人次，同比增长12.5%。天风证券表示，随着供给消化压力逐步趋弱，春节后公商务活动逐步频繁与春运尾部客流平稳交接，看好短期价格表现;因换季前预售换季后机票仍受到价格管制，价格不易一次性跃升，3月至4月价格或呈现逐步抬升的趋势。中长期看，2018年民航机队增速出现明显放缓，叠加夏秋航季时刻增量进一步收紧，时刻执行率难以再明显提升，供给增速逐步放缓是大概率事件;在消费升级的浪潮下，需求端持续向好，供需改善叠加超预期的票价改革打开价格天花板，民航价格将持续向好。个股方面，继续看好民航龙头标的。