格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示，伯克希尔的股票价格其实要比我们心目中低，我们真正想做的是把钱用在收购上，不论是150亿还是750亿，通过收购来实现资本回报，但这一切都取决于价格。像2008年那样，好公司急需资金的情况还会出现，但这种机会并不多见。而且，我们现在手头的美债能够产生5%的年化收益率。

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特对马斯克做出了自己的评价，他认为，马斯克是一位非常出色的企业家，他有很多的梦想，而且他的这些梦想就是他现在所做的事情的基础。我觉得他如果没有去做一些超越极限的事情，设立超越极限的目标，他不会取得今天的这些成绩。马斯克喜欢去完成一些不可能的任务。他所做的一切需要这种胆量和魄力，甚至有一些疯狂。

格隆汇5月7日丨一位来自爱荷华州的中学生质问巴菲特，为何他们不加速投资能源转型。伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特强调，伯克希尔能源公司（BHE）实际上在爱荷华州生产了最多的风电和光伏发电，而且风电也不是365天每一天都有的。BHE在风能和太阳能领域的投资，在美国公用事业行业中无人能及，这得益于BHE没有任何股息义务，公司将所有收益都重新投资。

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特说他将保留他持有的美国银行的股份，但他不知道接下来会发生什么。“我喜欢美国银行，我喜欢该行的管理层，我为他们提出了这笔交易。所以我会坚持下去，”巴菲特说。

格隆汇5月7日丨有投资者提问，为何伯克希尔买卡车加油站Pilot比英国石油买Travel Centers贵这么多？伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特回应称，伯克希尔买Pilot是一个分成三个阶段的交易，第一个阶段价格很好，第二个阶段由于他们去年优异的业绩对卖家很有利。自从我们在2017年购买了Pilot的股份以来，这部分股份已进行了“股权”会计处理。在2023年初，伯克希尔将购买Pilot的额外权益，这将使我们的所有权提高到80%，并导致我们在财务报表中充分整合Pilot的收益、资产和负债。拿Pilot和Travel Centers比较并不太合理，Pilot的选址要比后者好许多。

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示，第一共和银行的问题在爆发之前就“显而易见”。内部人士持有的一些股票被出售，“谁知道”他们是否有一个计划。

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特谈到了银行业恐惧的传染，他表示有时恐惧是合理的，有时则并非如此。巴菲特的父亲在大萧条初期因银行挤兑失去了工作，但现在银行业已经发生了变化。联邦存款保险公司（FDIC）的设立是极具远见的举措。巴菲特表示，如果人们担心银行存款的安全，经济就无法运行。尽管联邦存款保险公司为所有存款支付100%的保险，人们仍以各种疯狂的方式感到担忧。这是不应该发生的。政治家、机构和媒体在传递信息方面做得非常糟糕。

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示，“在股票回购问题的考量上，阿贝尔很大程度上与我有同样的考虑框架，人们往往把这个问题想得太复杂了。”阿贝尔则表示，“巴菲特说得非常好。我们都很清楚巴菲特、芒格会如何处理这件事情，当机会自己出现时，伯克希尔将会积极采取回购。”

格隆汇5月7日丨伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示，伯克希尔的愿景是成为一家由股东持有、社会乐见其存续、拥有无穷资本和许多有识之士的公司，并处于一个难以被击败的位置。如果这样的事情发生，我将非常高兴。巴菲特在回答这个问题时，还花了很长时间再一次提及本·格雷厄姆在1949年出版的书（《聪明的投资者》）对他的巨大影响。

格隆汇5月7日丨巴西总统卢拉周六再次批评巴西央行未能降低借贷成本，称巴西社会再也无法忍受13.75%的基准利率。卢拉表示：“我对巴西央行没有意见，我不同意其目前的政策。那些赞成这么高利率的人，请站出来公开为之辩护。我不同意。”他说，巴西经济正在获得动力，工人必须获得信贷，否则经济增长可能会受到阻碍。卢拉还说:“巴西的零售商、商人和工人再也无法忍受这么高的利率了。”