2026年6月29日，“格隆汇·金格奖”ESG卓越公司评选结果揭晓。赛力斯荣获“ESG可持续发展卓越企业”奖项。早在2025年10月，赛力斯获MSCI ESG最高AAA评级，成为A股唯一获此评级的上市汽车企业。ESG评级是面镜子，照出的不是企业做了多少公益，而是它在行业变局中的长期竞争力。当全行业都在卷价格、卷配置、卷流量时，赛力斯选择了一条更慢但更扎实的路。这份ESG答卷，恰恰为理解其商业逻辑提供了另一个切面：不是关于它“做了什么”，而是关于它“做对了什么”。一、绿色减碳是成本，还是壁垒？当大多数企业还在将减碳视为“合规成本”时，赛力斯的实践提供了一个不同的视角。2025年，公司锚定“2030年碳达峰、2045年生产运营碳中和”的战略目标，单车碳排放强度同比下降18.92%，可再生能源电力占生产制造总用电量的36.14%，已提前5年实现2030年可再生能源占比30%的目标。在制造端，公司三座超级工厂均获评“国家级绿色工厂”称号，龙兴超级工厂获得SGS碳中和认证；自有工厂100%通过ISO 14001环境管理体系认证。这些数字背后，真正值得关注的是赛力斯在供应链层面的深度穿透。公司搭建

ESG高分背后，赛力斯在做一道怎样的“长期题”？

从分红到回购再到注销，海天味业在市值管理和股东回报这件事上，交出了一份有数据、有结构、有诚意的答卷。

资本市场再迎大动作，海天味业（603288.SH/03288.HK）回购分红组合拳重构股东回报体系

光储龙头，又翻倍了

经过这几年的改革，平安的战略更清晰了，财力更稳健了，护城河更高了，未来更可期待~

中国平安(601318.SH/2318.HK)：唯一入选大摩榜单的险企，股东会透露出哪些关键信息？

恩捷股份(002812.SZ)：拟40亿元投资建设锂电池隔离膜项目

据中国汽车工业协会数据，2026年一季度，中国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%；新能源汽车产销累计完成296.5万辆和296万辆，同比分别下降6.8%和3.7%。然而，赛力斯交出了一份截然不同的答卷：今年一季度新能源汽车累计销量达78,500辆，同比增长43.9%。；公司实现营收257.46亿元，同比增长34.46%；归属于上市公司股东的净利润7.54亿元。在一季度汽车行业整体承压背景下，赛力斯逆势实现营收净利双增。逆势增长的背后，是不追求短期的爆发式营销，不在价格战中盲目跟风，每年过百亿的高强度研发投入。这笔投入，正在以类似“预付账款”的形式为未来竞争力不断充值。一、从研发投入到底层竞争力的重构一季度，公司实现营收257.46亿元，同比增长34.46%；归属于上市公司股东的净利润7.54亿元，同比增长0.89%。营收增速远超净利润增速，二者之间的剪刀差，正是理解赛力斯当前发展阶段的关键切面。原因很明确：公司Q1研发费用较上年同期增加70.76%，延续了近年来的高强度技术投入节奏。赛力斯的研发曲线坡度陡峭，但指向了明确的战略意图，构筑自主研

从一季度营收利润双增长  看懂赛力斯的护城河

连续两季下滑，光储一哥怎么了？

20cm涨停！寒武纪重夺A股“股王”

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中际旭创市值突破1万亿元

建材板块经历近年来的深度调整，如今已行至底部区域。供给端，市场化出清与政策引导并行，产能持续收缩；需求端，存量翻新、城市更新与重大基建稳步托底。供需格局改善的信号渐次明朗，估值修复的空间正在打开。（数据来源：ifind，申万宏观研究）就在这样的行业拐点前夕，东方雨虹交出了一份扎实的成绩单。2025年年报显示，公司全年实现营业收入275.79亿元，经营活动现金流量净额达35.54亿元，同比增长2.8%，在行业寒冬中，守住了现金流的生命线。更令人眼前一亮的是2026年一季报，期内实现营收71.90亿元，同比增长20.74%；归母净利润4.02亿元，同比大增108.89%；扣非净利润3.62亿元，同比增长110.73%。比数据更重要的，是数据背后的趋势。国泰海通证券在近期研报中明确指出公司正在迎来营收、盈利和估值三重拐点，国内防水格局筑底下的复价及控费助力盈利改善，地产预期修复叠加成长性溢价有望带来估值端超额弹性，并给出26.5元目标价，维持“增持”评级。华泰证券则从行业格局切入，认为“防水行业出清较为彻底，龙头协同提价机制有望建立”，随着开工端“L”型复苏渐行渐近，需求边际改善背景下或带动

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迈瑞医疗，正在“换挡”

海天的价值其实可以从三个维度拆解——产品、科技、渠道，而它们都指向同一个原点：用户需要什么，海天就做什么。

行业龙头