
告别“扩产就过剩”旧剧本:这一轮电池周期真的不一样?
当前电池板块有些令人困惑——基本面数据持续向好,但板块持续调整,近期有所反弹,却不多。
5月以来板块回调近30%,而同期排产数据却屡超预期。
这个矛盾的核心问题是:市场担忧2H26-2027年新增产能释放后供需再次恶化,但结合实际数据来看,这一担忧被过度外推了。
本文从排产事实、调整归因、供需拆解三个维度展开分析。
一、基本面到底如何?
电池板块经历过2024年的周期低谷后,盈利持续修复,中证电池主题指数Q1营收+43%、归母净利+36%,基本面、盈利拐点持续确认。

Q2多家头部企业业绩预喜:
• 亿纬锂能:归母31.3–33.71亿,同比+95%~110%,营收+约60%
• 天赐材料:归母27–30亿,同比+907%~1019%
• 国轩高科:归母12–15.5亿,同比+227%~323%
• 德赛电池:归母1.97–2.2亿,同比+102%~126%,储能电芯扭亏
销量方面,H1我国电池累计销量979.4GWh,同比+48.6%。
其中储能是最大亮点——储能电池销量同比大增83.4%,远超动力电池(36.2%),成为本轮周期核心增长点。储能占电池总销量的比例已经到了31.9%,接近三分之一,而且比例仍有望上升。

排产方面,2026年7月,中国电池全市场排产达到296GWh,接近300GWh大关。在6月高位基础上环比继续抬升约4%。
随着行业旺季到来,预计8月中国电池全市场(储能+动力+消费)总排产约304GWh,环比增长7.4%
一句话:基本面没有问题,甚至可以说是近年最好的一段时间。
二、既然业绩好,股价为什么跌?
四个因素叠加:
第一,AI的虹吸效应。 2026年上半年,AI和人形机器人是市场最热的主题,存量博弈环境下,资金从锂电这种“老赛道”流出是必然的。这是最大的变量。
第二,碳酸锂价格回落。 碳酸锂从年初的反弹走势中再次回落,7月主力合约暴跌超6%,远期供给宽松预期(江西枧下窝锂矿复产、澳矿发运创新高、津巴布韦锂精矿恢复)叠加电池消费税政策落地(2026年9月1日起按2%征收,2027年提至4%),市场对电池产业链的远期成本和需求产生了担忧。
第三,欧盟贸易摩擦的担忧。 关税和准入政策的不确定性对出口敞口较大企业形成估值压制。
第四,油价边际回落。 “能源安全→油电平价→储能需求”这条叙事短期没了催化剂。
所有压制因素都是情绪面或资金面,没有一个是基本面恶化的证据。
三、市场最担心的“供过于求”,真的会发生吗?
回顾一下前两轮周期,都经历了“景气→扩产→过剩→崩盘”的循环。
• 第一轮(2015-2019):补贴驱动→大量中小厂涌入→产能严重过剩→价格崩塌→行业洗牌
• 第二轮(2020-2024):新能源车爆发→资本疯狂涌入→2023-2024年碳酸锂从60万跌至不足10万→全行业亏损
市场对于历史重演的担忧或是今年电池板块持续下行的最主要原因,但是从当前数据来看,本轮周期有所不同。
储能领衔,周期弱化
对标上一轮周期,锂电高度绑定国内车市,但这一轮不一样,储能销量贡献超30%,且有望持续增长;
储能受电网政策、新能源装机、AI 算力三重长期支撑,周期属性弱化,成长持续性拉长,抗周期能力变强。
即便国内电动车增速放缓,储能依然能托住行业整体增长。
电池环节:扩产是“需求倒逼”的
根据宁德时代中报,产能利用率持续饱和,2026年上半年出货量超430GWh,同比增长约60%。当前已建成有效产能525GWh,在建产能764GWh。
亿纬锂能同样在高位产能利用率下开始扩产,2026年以来宣布230GWh新增产能,计划2027-2028年逐步投放。

关键是:扩产是需求驱动的主动行为,都建立在订单可见度较高的基础上,在当前头部厂商订单外溢的背景下,此举并非盲目扩张。
此外,扩产集中在头部,不是全民扩产。 二三线厂商的扩产能力和意愿都明显弱于头部。
四、风险有没有?有,但被过度外推了
客观讲几个风险:
1. 绝对产能规模确实不小—2026年底国内储能总产能预计超1200GWh。如果需求端意外掉链子,阶段性失衡是可能的。
2. 消费税的信号意义大于实质—2%不高,但市场怕“政策转向”。这个担忧需要时间消化。
3. 2027年后的风险——如果龙头继续扩产,在2027年集中释放建成产能,或许供需格局会出现变化,但是当前并无定论。
五、怎么看待当前估值?
调整到现在,板块市盈率(PE-TTM)约为25.16倍,低于近十年84%以上时间,从资金高切低层面来看,电池板块的确是低估高景气赛道。
如果担心个股风险,借道指数ETF布局是不错的选择,如跟踪中证电池主题指数的电池ETF招商(561910),储能含量65%,覆盖动力+储能双主线,规避了仅依赖新能源车的单一方向。
总结来看,现在不是基本面出了问题,而是外围扰动因子共同压住了估值。
虽然当前存在背离——排产好不等于股价涨。但电池的问题不是行业不行,而是市场暂时不想看它。 等到AI分流退潮、风格切换,电池作为景气度兑现度最高的板块之一,可能是承接流动性最好的容器。
本文数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟(7月16日发布)、上市公司公告、GGII。基本面判断仅供参考,不构成投资建议。
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