
临界航天完成2亿元融资,参与长征十号乙运载火箭点火系统技术
本文为IPO早知道原创
作者|SY
据IPO早知道消息,7月16日,临界航天(北京)智能科技有限公司正式完成2亿元天使轮融资,由绿洲资本、源码律动、尚势资本、清流资本、东方富海等联合投资,高鹄资本担任独家财务顾问。
本次融资资金将全部用于三大方向:多款不同推力液体火箭发动机定型、地面试车与热态验证;Prime一行智能研发平台迭代升级,完善AI仿真、自动化测控、金属增材配套能力;产业链配套与生产试验体系搭建,推进规模化量产能力建设。
落地发展仅半年,这家专注智能化液体火箭发动机研发制造的科创企业,一次性获得多家一线机构联合投资,一定程度上印证市场充分认可 AI 科学计算与航天动力硬件结合的全新产业路径。
国内商业航天长期受火箭发动机研发周期长、试制试车成本高、迭代效率低制约。传统模式下,一款发动机从方案到验证需以年为单位反复物理试错,难以匹配高频发射、可复用火箭产业需求。
临界航天深耕AI for Science与多物理场耦合仿真技术,联合北京科学智能研究院推出「Prime一行」火箭发动机研发智能体平台,打通“AI 设计-多场仿真-增材制造-冷热试车”全闭环。
据了解,整套流程由智能Agent自主协同完成参数生成、仿真评估、多目标优化与试验数据回传,将发动机迭代周期压缩至两周量级,大幅减少实物试制与试车投入,实现研发模式从“材料试错”向“数据算法求解”转变。
当前,依托自研开源流体仿真平台DeepFlame,临界航天完成燃烧、流体、结构极端工况耦合计算体系搭建,已落地完整AI正向设计验证案例;当前2.5吨推力自研液体火箭发动机同步推进3D打印试制,推动动力部件标准化、集成化生产。
长征十号乙运载火箭7月10日回收成功,这是全球首次运载火箭网系回收。据了解,临界航天参与了该型号点火系统部分关键技术攻关。
行业普遍判断,国内商业航天已进入量产落地、高频发射2.0阶段,发动机作为运载系统核心刚需硬件,市场需求持续扩容。海外航天企业早已深度融合AI实现发动机快速迭代、极致降本,线性复刻传统工程路线难以缩小技术代差,基于AI4S的智能化正向研发,是突破动力瓶颈的核心路径。
官方信息显示,临界航天LegendSpace成立于2026年,是一家AI原生创新的航天科技企业,公司深耕AI for Science核心理念,生成探索宇宙与航天研发的全新范式。核心创始团队长期深耕极端工况动力系统、多物理场智能计算交叉领域,具备完整科研攻关与工程转化双重经验。
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