国泰海通:端午短途出游旺盛,油运多线运价大涨

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航空:端午假期淡季延续价升客降,暑运预售节后或加速,建议增持。油运:美伊和谈海峡恢复预期提升,主要航线即期运价大涨,估值已具股息支撑,维持增持。

投资要点

一、航空:端午假期淡季延续价升客降,暑运预售端午节后或加速

1)5月:油价同比涨幅达峰,三大航同比,ASK同比降低5%(国内-8%,国际+4%),客座率同比+1.2pct,客流降幅较4月扩大;我们估算5月行业国内含油票价同比+8%,国际受益中欧票价大涨而保持盈利,并为国航等提供超越行业油价对冲能力。2)6月:中上旬延续5月趋势,随高考结束暑运启动,航司航班取消减少。预计端午假期国内客流略降3%,估算客座率同比持平,国内裸票价同比上升约8%。3)暑运:受端午影响暑运预售启动相对略晚。酒店预订增长明显与端午假期出游旺盛,或指引暑运航空需求继续旺盛,预计节后预售有望加速。供需向好与油价回落将保障旺季航司经营显著改善。

二、油运:美伊和谈海峡恢复预期提升,主要航线即期运价大涨

1)短期:据新华社报道,美伊于6月18日签署谅解备忘录,但6月20日伊朗发表声明,因以色列持续违反停火协议,宣布重新关闭海峡。上周海峡通行船舶环比增长3%,为2月日均通行量的14%,其中VLCC通行环比增长13%。上周VLCC TCE大幅上涨,其中,中东TD3C航线跳升至近50万美元/天,延布亦实现了23万美元/天的成交,美湾上涨近三成达15万美元/天,西非大涨超八成达17万美元/天。2)中期:若海峡通行,油运产能利用率将重回高位,且长锦控盘将进一步锦上添花,后续补库与业绩高增确定可期。提示补库规模与节奏将与油价期现价格与增产速度相关。3)长期:若伊朗石油制裁取消,油运合规市场将成就超高景气且可持续数年,提供业绩估值双重空间。

三、端午假期:短途出游需求旺盛,公路铁路客流增长好于航空

端午三天短假,根据交通运输部统计,假期前两天全国跨区域人员流动量同比增长3%,其中公路+4%,铁路+7%,航空同比持平。1)从交通方式看,短假缺少公商务,因私需求以短途周边游为主,叠加航空涨价影响,公路与铁路客流增长好于航空。同时客流增速好于五一假期,反映春假分流影响减弱。估算航空国际客流增长继续好于国内。2)从客源结构上,青年与亲子游出行需求旺盛。根据中国旅游报,亲子家庭在出游客流中占超五成,且学生人群出游增速最为迅速。3)从国际目的地看,出境新马泰承接日本客流溢出,免签红利驱动入境需求旺盛。提示业界认为亲子出游需求具有刚性,我们预计暑运航空需求将继续旺盛,供需向好油价回落保障经营改善。

四、维持航空油运增持

1)航空:继续看好超级周期长逻辑,票价市场化且供给低增,提振消费将助力供需继续向好。提示地缘油价逆向时机。2)油运:已进入高景气阶段,油运战略价值凸显,中国船队价值将超预期。中东局势为灰色市场变化提供契机,期待超高景气。

五、风险提示

经济波动、地缘油价、关税、汇率、安全事故等。

注:本文来自国泰海通证券发布的《交运行业周观察:端午短途出游旺盛 油运多线运价大涨》,报告分析师:岳鑫 S0880514030006刘国强 S0880526040004,陈亦凡 S0880124070025

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