
国泰海通:碳酸锂高位,钠电平价可期
投资建议:碳酸锂价格处于高位,钠电产业有望加速落地,布局相关钠离子电池产业链环节企业有望率先受益。
储能需求旺盛,新能源车出口和单车带电量高增。根据EVTank, 2025年全球储能电池出货量达到651.5GWh,yoy+76.2%,动力电池出货量增长42.2%至1495.2GWh。展望2026年,我们认为,1)储能方面:国内在2026年1月出台全国性容量电价政策,储能经济性预计未来在各省将逐步跑通。海外在美以伊战争影响下,各国对能源安全和独立更加重视,预计促进储能需求。2)动力方面,单车带电量提升和出口需求旺盛,对动力电池需求有较大拉动作用。2026年1-3月,我国新能源车单车带电量66.7kwh,yoy+34%,出口56.8GWh,yoy+50.3%。3)我们预计2026年储能出货量985GWh,yoy+51.2%,动力出货量1852GWh,yoy+23.9%,动储总出货2837GWh,yoy+32.1%。
需求旺盛+碳酸锂供应扰动,碳酸锂价格强势。2026年需求强势+供给增速有限,我们预计,2026年碳酸锂的供需将从宽松平衡转向紧平衡。到5月,供给端扰动加大。5月宜春4矿面临换证停产,津巴布韦2月底暂停锂精矿出口(2025年津巴布韦占全球产量10%,占中国总进口量的15.5%–19%),预计5-6月份都存在断档。5月9日国务院常务会议审议通过《中华人民共和国矿产资源法实施条例(草案)》。截止5月11日,碳酸锂期货价格站上20万。我们认为,在碳酸锂20万的时候,部分省份的储能项目资本金IRR不到6%,需求或部分受到影响。
碳酸锂价格高启,钠电平价可期。据SMM,5月7日,宁德时代全资子公司福鼎时代新能源公示六期扩建项目环评,拟投资50亿元新建40GWh钠离子动力电池产能。此为宁德时代迄今最大单笔钠电产能规划。此前公司已与海博思创签署3年60GWh钠电池供货协议。目前,部分铁锂储能电芯价格重回0.4元/Wh。2025年钠电电芯价格在0.52元/Wh,我们预计到2026年年底,随着量产规模增大,有望到0.4元/Wh,到2027年有望到0.35元/Wh。据起点研究院,2025年全球钠离子电池出货量达9GWh,同比增长150%,2030年钠离子电池市场规模将达到1051GWh,5年CAGR为159%。
风险提示:碳酸锂价格走势不及预期,钠电产业化降本不及预期。
注:本文来自国泰海通证券发布的《碳酸锂高位,钠电平价可期》,报告分析师:徐强、余玫翰格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。


