摩根士丹利发表报告指，随着中国作出更多基础建设刺激，预计中国铁路总公司将增加其在今年的铁路投资计划，该行预期规模达8,400亿元人民币，意味按年增长5%。大摩又预期，中国高速及城际动车组需求将由去年271组的低迷水平，恢复到今年的330组及明年的400组，主要是受惠于更多高速铁路(特别是城际)竣工，估计机车需求亦将在未来三年有改善。

该行提到，尽管新型肺炎疫情压抑短期机车需求，但预计有关投资在今年下半年至2022年将显著改善，而中车时代电气(3898.HK)旗下的铁路业务预期可见复苏。

大摩维持对中车时代电气的增持评级，目标价39港元，指集团为该行的内地工业首选股，预期集团今年至2022年的盈利年均複合增长率可加快至15%。另外，该行认为市场因疫情爆发对交付带来负面影响的忧虑已在集团股价上反映，其目前估值相当于今年市盈率8.8倍，较5年平均的14.5倍折让39%。