格隆汇7月12日｜一份最新行业报告揭示，中国新能源乘用车的平均车龄仅为1.8年，远低于传统燃油乘用车的8.2年。这显示新能源汽车正成为如智能手机般的“快速消费品”。

中国汽车工业协会(中汽协）联合和君咨询发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》显示，中国汽车市场的油电产业生命周期与后市场需求已走向全面分化。数据显示，目前燃油乘用车平均车龄达8.2年，七年以上老车占比接近六成；相比之下，新能源乘用车平均车龄仅1.8年，其中一至三年车龄的车辆占比高达90%。燃油乘用车的平均车龄是新能源车的4.5倍。

乘联分会秘书长崔东树认为，出现这样的现象一方面是因为新能源车在近五年才迎来爆发式普及，市场存量整体偏新；另一方面，更深层的原因在于新能源汽车极快的技术迭代速度。