格隆汇11月5日｜摩根士丹利发表研究报告指，在集装箱航运业中相对偏好海丰国际，虽然自2023年第四季以来红海的干扰导致长途现货市场修正，但小型船只的基本面仍然稳健。然而，集装箱船下行周期或带来下行风险。大摩上调海丰国际2024至26年盈测18%、30%及2%，维持集团“与大市同步”评级，目标价由18.3港元调升至24港元。