特斯拉股价十连涨!却被债王嘲讽像“网红股”,未来继续强势?

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仍面临考验

周二美股收盘,特斯拉上涨3.71%,报262.33美元,总市值达到8366亿美元。

这是该股连续第10个交易日走高,期间累计上涨了43.68%。

回顾今年上半年,特斯拉股价表现一直不甚理想。自年初开始,该股股价便一路走低,在4月22日跌至年内最低点,随后便进入持续震荡区间,以至于上半年结束时仍然跌超28%。

不过,近期的大涨填补了此前的亏损。截至7月9日,特斯拉全年涨幅为5.57%。


被债王嘲讽像“网红股”


总体来看,本次大涨的原因主要在于特斯拉最新交付数据好于预期,这表明该公司的电动汽车业务开始转好。

7月2日,特斯拉公布的交付数据显示,该公司二季度共交付新车44.4万辆,尽管同比下降了4.8%,但超出了市场预期的43.93万辆。

奥本海默分析师科林·拉什周二写道:“随着汽车销量(每季度)恢复,以及公司减少渠道库存,我们看到特斯拉正在执行保持业务健康的关键要素。”

不过,他仍对该股保持谨慎的看法。他表示,看好特斯拉的人可能会指出,该公司的储能销售强劲,预计本季度销售额将超过30亿美元,而且Model 3和Model 2的更新换代有可能帮助特斯拉恢复汽车行业的增长。

但他认为,空头将会对特斯拉的利润率以及其全自动驾驶功能无法盈利的问题大举出击。

投行Bernstein的分析师Toni Sacconaghi持看空观点。他指出,特斯拉显然得益于第二季度交付量好于预期的势头,但值得注意的是,第二季度的销量同比下降了5%,而第一季度的销量同比下降了9%。

他补充说,这有点像Meme股票,估值与基本面脱节,当前股价假设每股盈利7美元,而普遍预期仅为2美元。

今日,“老债王”比尔·格罗斯称,特斯拉“表现得就像一只Meme股(网红股)——基本面持续走弱,价格直线上升”。格罗斯表示,“现在似乎每隔一天就会出现一只新的网红股,大多数都是拉高出货”。


仍面临考验


尽管最新交付数据超出预期,但特斯拉当前仍面临不少考验。

首先是,全球电动汽车市场需求放缓,尤其是在美欧市场。

今年5月,伯恩斯坦公司的分析师在一份报告中写道,在经历了三年的快速增长后,全球电动汽车市场的销量正在放缓。第一季度电动汽车销量同比增长20%,低于伯恩斯坦对2024年全年增长25%的预测。

另据瑞银预测,到2030年,全球电动汽车市场份额将从之前的54%下调至47%,其中,欧洲和美国的电动汽车销售增长将放缓至10%至15%。

其次,特斯拉面临的竞争也愈发激烈。研究机构Cox Automotive周二发布的最新估计,今年第二季度,特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%,这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%,比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。

在中国市场,特斯拉的情况也好过不了多少。据中国乘用车协会发布的数据显示,6月,特斯拉国内销量为59261辆,环比上月增长了7%,但同比下降了20%。

此外,比亚迪等中国品牌的崛起也令特斯拉倍感压力。从乘联会公布的2024年6月新能源乘用车批发销量榜来看,特斯拉位列第二名,第一名是比亚迪,为340,211辆,而吉利汽车、长安汽车以65959辆和50300辆(预估)的成绩紧随其后。


Robotaxi备受关注


除了电动汽车业务,特斯拉的自动驾驶出租车业务也备受关注。

此前马斯克宣布,将于8月8日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)。随着发布日期临近,市场的期待日益高涨。

CFRA Research的高级股票策略师Garrett Nelson指出,华尔街现在关注的是特斯拉的自动驾驶出租车,马斯克几个月来一直在谈论这项全自动驾驶服务,并表示它可能是未来增长的“巨大推动力”。

天风证券认为,FSD和Robotaxi对应的市场想象空间弹性较大,智能驾驶的潜在拐点出现、低成本的智驾路径赋予特斯拉在Robotaxi全球市场获取更大份额的可能性。综合来看在特斯拉Robotaxi年度15000亿行驶公里(自营+授权)的中性假设下,Robotaxi业务在2030年中性收入空间约为13350亿美元。

值得注意的是,特斯拉将于本月23号公布2024财年第四季度财报,并在发布后举办业绩会。

此前,BFR Research的创始人Brian Rauscher指出,华尔街对特斯拉盈利预期的下调明显放缓,这表明市场情绪趋于稳定,该公司的财务表现前景可能有所改善。

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