贾跃亭明确未放弃汽车业务:仍处转型期,拟分拆机器人业务独立上市

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贾跃亭明确未放弃汽车业务:仍处转型期,拟分拆机器人业务独立上市

8月18日,贾跃亭通过FF内部周报披露了公司最新的运营状况。

目前,机器人业务已成为FF的增长主力。数据显示,该业务上半年平均毛利率超过30%。

下半年,公司将全面打响“四核全智”Q3机器人实用化战役,目标是在年底前实现2000台本体的销售出货,重点拓展加州、德州及纽约等美国东海岸市场。

同时,公司还在加速打磨“机器人大脑”及行业解决方案,计划在8月底实现每月采集2100小时真实场景数据。

针对外界关注的汽车业务,官方明确表示并未放弃,但目前仍处于持续烧钱投入、产品迭代升级的周期。

由于历史形成的重资产折旧、研发投入、固定运营成本以及债务利息等结构性负担沉重,这部分成本远高于机器人业务所创造的毛利,导致整体财务数据依然承压。

为了解决债务拖累问题,FF一方面正在执行彻底的减债方案,目前已实现同比减债超1亿美元;另一方面,计划将机器人业务拆分,探索独立融资及独立上市。

此举旨在让高增长的机器人业务摆脱汽车板块历史债务的束缚,从而能够“轻装前行”。

此外,FF正在加速推进“Built in USA”美国本土制造计划。针对已获得FCC认证的三大系列7款型号本体,公司将进一步加速销售,并计划后续举办产业链招商大会,对外对接上下游合作伙伴,以释放FCC新政带来的利好。


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