【2026-08-05】A股复盘笔记

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今天三大指数全线收涨,科创50单日狂飙4.78%,沪指、深成指、创业板指联袂刷新近期高点,两市成交额从2.2万亿直接跳到2.66万亿,单日放量4460亿,这个数字放到任何一天都是巨量,放到连续上涨之后的第二天就更值得高看一眼了。

今天三大指数全线收涨,科创50单日狂飙4.78%,沪指、深成指、创业板指联袂刷新近期高点,两市成交额从2.2万亿直接跳到2.66万亿,单日放量4460亿,这个数字放到任何一天都是巨量,放到连续上涨之后的第二天就更值得高看一眼了。但今天最值得记录的不是指数涨了多少,而是一个股票的走势把市场的复杂程度暴露得淋漓尽致——中际旭创早盘因为海外政策传闻低开近14%,然后硬生生被抄底资金拉回收跌7.27%,全天成交675亿创了A股历史纪录,一家公司一天的换手就把整个市场的分歧和博弈浓缩在了一张K线图里。

市场总览

三大指数今天低开高走,上证指数涨1.47%报3878.43点,深证成指涨1.86%报14144.20点,创业板指涨1.32%报3535.14点,科创50大涨4.78%报1693.67点,北证50也有表现。全市场超3700只个股上涨,涨跌家数比延续了昨天的多头格局。指数层面最值得注意的不是涨幅本身,而是开盘的剧本:三大指数早盘全线低开,创业板指开盘即跌3.35%,沪指也跌了0.19%,这种大幅低开通常意味着外围或者盘中出了什么突发利空,但随后市场拒绝进一步下跌,反而走出了低开高走的强力修复走势,说明当前市场的承接力度和做多意愿已经非常强了——早盘割肉的筹码全被接走,尾盘指数全部收红,这不是弱势市场该有的走法。量能方面,两市成交额2.66万亿元,较昨日大幅放量4460亿,这是本轮行情以来最大的单日放量幅度,而且是在昨天已经放量到2.2万亿的基础上再次放量,说明踏空资金在今天早盘低开时大举进场扫货,买盘源源不断。放量大涨本身就是最强的市场语言,比起缩量上涨,放量阳线的含金量要高出几个档。

短线情绪

今天短线情绪维持高位但比昨天略有降温。财联社口径全市场103只涨停(另一口径104只),42股封板未遂,封板率71%,这个封板率比昨天的90%有明显下滑,说明今天涨停个股里有一些出现了炸板或者反复打开的情况,资金在封板时的信心没有昨天那么足。连板股总数32只,梯队依然完整,说明连板接力的游戏还在继续。最关键的信号是传智教育今天晋级8连板,从上周连板高度6板一路上到8板,短线空间被继续打开,情绪龙头的标杆没有断,这是整个短线情绪的定海神针。昨天说的"连板高度打开之后通常还有2到3天惯性",今天是第二天,整体判断还在有效区间内。另一个值得关注的连板标的是德龙汇能4连板(被牛散举牌)、豪尔赛4连板、欣天科技20CM 3连板(实控人变更),连板结构比昨天更加多元化,从单一AI应用扩散到了多个细分领域,这是行情从分歧走向一致的正常演化。整体来看,短线氛围仍然处于做多窗口期,只是高位炸板率上升意味着明日需要更认真地筛选标的,不能无脑追涨停了。

市场主线

今天的主线有两条明线和一条暗线。

第一条是智能驾驶,也是今天盘面最强的新晋主线。驱动逻辑来自8月4日《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布,这是国内首部L3/L4级自动驾驶的强标,明确了安全准入基线,拟于2027年7月1日起正式实施,直接把自动驾驶从"功能竞赛"升级为"制度化商业落地",这个意义堪比当年新能源汽车补贴政策落地——有标准才能规模化,有标准才有保险公司的介入,才能真正走向大众消费市场。智能驾驶板块今天全线爆发,索菱股份、浙江世宝、兴民智通、山子高科涨停,万集科技、豪恩汽电涨超10%,华为汽车链、智能座舱、传感器、域控制器等细分方向全面开花。中信建投今天的研报也明确指出,2026年是中国智能驾驶从功能竞赛转向制度化商业落地的关键分水岭,L3从试点走向正式运行、L4技术不断成熟,智能驾驶产业链将迎来新发展窗口期。智能驾驶这条线是昨天没有预期到的新催化,属于今天盘面最大的增量信息,而且和8月3日就正式印发的《新型电力系统建设"十五五"规划》以及7月31日国常会核准的8台核电机组形成了政策接力——每一天都有新的政策包在往市场里扔,这是当前行情最重要的底层逻辑。

第二条是半导体和AI算力,今天的科创50大涨4.78%基本就是这条线贡献的。半导体产业链今天全线反弹,金海通2连板,和远气体、大为股份、中巨芯、江化微涨停,中微公司涨超13%,兆易创新涨超9%,北方华创涨超7%,寒武纪、京东方A、澜起科技、海光信息等涨超6%,中芯国际涨超4%。这条线的驱动逻辑其实有两条:一是算力硬件的基本面根本没有被破坏,中际旭创虽然今天大跌,但它的1.6T订单排到2028年、新易盛的订单增速巨大这些事实没有变,今天的下跌是海外政策传闻造成的情绪冲击而非基本面恶化;二是今天华为发布会上尊界V800明确采用面向L3自动驾驶的原生整车架构,芯片用量会大幅提升,直接带动半导体上游需求。半导体板块整体目前处于从超跌反弹向估值修复过渡的阶段,还没到业绩兑现的高潮期,但弹性已经开始显现。

昨日主线CXO和算力今天走成了什么样

先说CXO。昨天药明康德一字涨停、开盘封单超35亿,我留下的观察信号是"开板之后承接力度如何"。今天药明康德A股再涨4.35%,市值突破4400亿,并没有出现一字板打开后直接砸到平盘以下的情况,说明进来的确实有中长线资金,不全是短线博傻。这个判断基本兑现了。康龙化成、凯莱英、百花医药等二线标的今天虽然没有继续涨停,但整体维持高位震荡,CXO板块的情绪从"药明康德单点引爆"向"板块整体估值修复"扩散,这条线目前处于启动后的横盘消化期,还没有走完。

再说算力硬件。昨天判断的核心是"中际旭创、新易盛、天孚通信这三个龙头不出现放量长阴或者跌停",今天的答案很复杂:中际旭创因海外政策传闻集合竞价跌停,早盘低开近14%,最终收跌7.27%,成交675亿创A股历史单日个股成交纪录。这个走法说明两个问题:第一,昨天判断"算力硬件上涨趋势没破"在这里需要修正——单日跌7%不是"趋势没破"的走法,是放量分歧的走法,昨天的暴力反弹之后今天立刻出现这种幅度的低开修复,说明算力这条线的筹码已经进入高度博弈阶段,机构的持仓和游资的博弈非常激烈;第二,675亿的成交额意味着今天有一大批人在卖,也有差不多数量的人在买,这种量级的换手通常意味着短期筹码结构需要重新沉淀,不是简单的一两天能消化的。但新易盛今天的成交额也有364亿,两个光模块龙头合计超过1000亿的成交额,说明算力这条线即便短期分歧加大,资金也没有真正撤离,只是换了一批人。

热点板块

今天涨幅前列的板块按强度大致是:半导体涨4.78%居首(科创50贡献者)、智能驾驶概念爆发、通信设备分化中局部走强、AI应用反复活跃、贵金属也有表现。

智能驾驶是今天最大的新热点,逻辑前文已述,目前处于启动的第一天,L3强标落地是2027年7月正式实施,中间还有将近一年时间给产业链做适配和量产准备,属于"预期先行、业绩兑现滞后"的主题投资阶段,通常这种阶段会反复活跃,但波动也大,后续要盯政策细则和车企的跟进公告。

半导体产业链今天全线反弹,江化微、中巨芯、和远气体等材料端个股涨停,设备端北方华创、中微公司涨幅居前,这条线今天整体处于反弹修复阶段,距离前期高点还有空间,但节奏上受中际旭创走势的情绪影响较大。

贵金属板块今天表现活跃,四川黄金涨停,盛达资源跟涨,驱动逻辑是外围避险情绪和美国降息预期的反复,但这条线在当前市场整体做多的氛围下偏配角,不宜作为主线对待。

今日重大事件

今天有三件事值得专门记下来。

第一件事是L3/L4自动驾驶强标正式发布,这是今天盘面最大的新增催化。在此之前,国内智能驾驶行业虽然技术走得很快,但一直没有强制性的安全标准来定义什么算是"合规的L3",保险能不能介入、出了事故责任怎么认定这些问题都没有答案,这次强标从全生命周期安全保障、动态驾驶任务执行能力、人机交互告知、多维度检验检测四个维度构建了统一的安全要求体系,本质上是给智能驾驶的商业化扫清了制度障碍。这件事的重要性不在于今天板块涨了多少,而在于它把"2027年是智能驾驶产业化元年"这个预判从产业界的自我认知升级为了国家标准层面的认定,相关产业链的投资周期因此被拉长。

第二件事是央行5000亿买断式逆回购操作,期限3个月、到期11月5日,由于8月有3000亿到期,实际净投放2000亿元,这是连续第二个月通过3个月期买断式逆回购净投放资金。放在今天早盘A股大幅低开的背景下,这个流动性的投放信号意义很明显——央行在用实际行动告诉市场,流动性环境不会收紧。

第三件事是华为全场景新品发布会,尊界V800/V680两款旗舰MPV正式上市,V800售价超过百万(V680 64.8万起),搭载面向L3自动驾驶的原生整车架构,配备双组传感器、双连接器、双SoC芯片、双路电源四重冗余,明确为L3做好了硬件准备。这件事对智能驾驶板块是情绪加成——一家百万元级别的旗舰MPV已经在用冗余架构做L3了,说明L3从高端车到大众车的下沉会比预期更快。

明日展望

今天这根阳线的质量整体是不错的,低开后能强力收复、量能大幅放量、科创50和创业板指联袂走强,但有一个信号值得警惕——中际旭创的走势说明算力这条主线的短期筹码已经进入高度分歧状态,675亿的天量换手不可能在一天之内完成筹码重构,明天大概率会有两种走法:要么中际旭创继续震荡消化、算力板块整体进入高位整理;要么市场资金主动切换到今天更干净的新主线(智能驾驶)。

判断明天市场的关键观察点有三个:第一是中际旭创的走势,如果继续下跌且跌破昨日阳线实体中位,意味着算力这条线的短期头部形成,需要回避相关个股;如果能在当前位置稳住,说明今天的低开是洗盘而非出货。第二是智能驾驶板块的持续性,今天是新晋主线第一天,明天板块内部会出现明显分化,跟风个股可能被淘汰,只有真正有订单、有业绩的标的才能穿越分歧。第三是量能能否维持在2.5万亿以上,如果缩量到2.3万亿以下,指数层面的上攻动能会衰减。综合判断,智能驾驶这条新主线比算力更值得重视,因为它的驱动逻辑是国家标准级别的制度性催化,而不仅仅是产业消息的短期炒作。

未来1到3个交易日已知的催化事件包括:宇树科技IPO询价结果预计在8月6到7日左右出初步定价,这将直接给整个人形机器人产业链立一个估值锚;8月10日网下网上申购、8月12日缴款,中间还有两个交易日的事件窗口;世界机器人大会参展企业300余家、首发新品150余件,8月19日开幕,机器人板块在此之前会反复活跃;中国7月外贸、外汇储备等宏观数据预计8月7日后陆续公布,如果数据超预期对整体市场是正面支撑。


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